有些网友都想知道关于轿车的冲击力和一些给力轿车相关话题，下面就让小编详细讲解吧！
7月20日，2024款哪吒S正式上市，售价15.98-2698万元。新车一发布，小编也进行了媒体试驾，那么，新款纳塔S相比老款车型，发生了哪些变化呢？下面，小编就为大家一一揭晓。
新款NataS的“新”到底是什么？
外观上变化不大的新款纳塔S，车头依然采用家族式封闭式格栅+分体式大灯设计，支持光语交互功能，并拥有三段式车头。技术和技术环绕、感觉和运动性。
车身部分，新款纳塔S延续了轿跑车风格的设计，拥有流畅的溜背造型，车长4.98m，轴距2.98m，无框车门，宽屏比例136，极具运动气息。外貌。富有冲击力的外观、强劲的低矮运动姿态和突出的后穿透式尾灯也得到了保留。
同时，由于其光滑低矮的外形，其风阻系数低至0216Cd，对于提高电池寿命、降低能耗起到非常重要的作用。
进入车内，新款娜塔S的内饰依然与现款车型保持一致，采用了非常简洁的环绕式座舱设计，配有隐藏式全液晶仪表盘、176英寸竖排中控屏以及123英寸乘客音响和中控屏。视频屏幕除了悬浮式多功能方向盘，除了电子口袋之外，几乎没有实体按键，营造出非常浓厚的科技氛围。
其中，中控屏集成8155芯片和NETASPACE智能座舱系统，支持5G互联、4音语音控制，以及导航、腾讯视频、爱趣听、场景模式等丰富功能。为用户提供更加智能、更具吸引力的交互体验。
动力方面，新车依然提供多种动力选择，包括15L增程、纯电动后驱、纯电动四驱等。
说到这里，很多人要这还是那没有改变。那么2024款哪吒S有哪些“新”呢？正确案是配置，总共有4处改动。
1新款哪吒S推出了两款全新增程车型1060和1060Lite，可实现纯电续驶里程200km，综合续驶里程可达1060km。续航有所下降，但价格也有所降低，将NataS的入门门槛降低至20万元以下。
2整个车系进行了优化，不再分为大、中、小配置版本，每个系列都设置了标准车型，整个系列由之前的9款车型精简为6款车型，即1060Lite。1060和1160。有增程车型和三款纯电动车型（715、650AWD和715LiDAR）。
同时，该家族所有标准版均配备了123英寸乘客屏、前排座椅通风、4门夹层隔音玻璃、电动感应门把手、无级氛围灯光调节等人性化且常用的配置。特色配置为标准版车型，以标准配置分布，既方便用户选型，又满足“既想又需”的购车需求。
3在车系精简、平级配置的基础上，新款哪吒S标准车型可配备米其林PS4高性能轮胎、变色顶篷、舒适套件和科技套件，除1060Lite外的所有车型也可选装。安装我们出色的可选包，以充分满足您的个性化需求。
4智能方面，新款哪吒S首先优化了车载系统，新增哪吒看看功能，可以在导航地图上精准推荐附近美食抖音视频，让找餐厅不再难。未来，新车将持续进行OTA升级，不断为用户推出更多新功能。
智能驾驶方面，新款哪吒S继续为用户提供各种级别的NETAPILOT智能驾驶辅助系统。所有标准型号均标配NETAPILOT25，配备双HorizonJourney3芯片、8兆像素摄像头、四个环视摄像头和5毫米波雷达加持，可实现完整的ACC功能。驾驶辅助功能多达23项，包括速度自适应巡航、HWA高速自适应巡航、车道辅助、LKA车道偏离辅助、RPA遥控停车、TBA回程辅助、360全景影像等。
高端NETAPILOT30和NETAPILOT40仅安装在650AWD版本和715LiDAR版本中，可分别实现NNP哪吒智能领航辅助和NCP哪吒城市领航辅助等智能驾驶功能。
您的新车驾驶体验如何？
说完这些变化，我再给大家讲讲2024款NataS的试驾表现。
本次小编拿到的测试车为1160标准版，该车搭载了由15L增程器+后置电机+4388kWh电池组成的增程混合动力系统，电机最大输出功率为170kW，峰值扭矩为170kW。310Nm，0~100km/h加速时间69秒。
虽然69秒从0加速到100对于电动汽车来说并不是很快，但得益于电机从起步就能够输出最大扭矩，NataS的加速体验仍然可以用“顺滑”来形容。如果深踩开关，可以得到非常强烈的推动感，不会出现大马力四驱特有的晕眩感，使其成为更适合大多数用户的表现。
值得一提的是，在增程器优先模式下，几乎感觉不到增程器的介入，只有在低速行驶时才会有轻微的嗡嗡声传到车上。同时，新款纳塔S前后排座椅均配备了隔音玻璃，大幅提升了车辆的NVH性能，即使在时速超过100公里时也能有效抑制风噪。
底盘方面，新款纳塔S依然采用前双横臂+后5连杆独立悬架结构，上下控制臂、转向节、减震叉均采用铝合金材质。重量更轻，可有效提高车辆操控性和滤振性能。
经过实际使用，我对新款纳塔S的底盘表现非常满意。在高速公路或城市道路等相对平坦的铺装道路上，底盘可以滤除大部分最轻微的振动，同时确保一致的路感，提供舒适平稳的驾驶体验。过坑坑洼洼或者减速带时，减震器的阻尼感可以说是灵活、清爽、干净，没有大的起伏或颠簸，但又不会太生硬，牺牲了舒适性。
不过，新车的转向依然带有很重的电子味，手感非常轻盈，这意味着转向操作对于大多数用户来说更加舒适，但对于重视控制和驾驶的用户来说，这可能会影响驾驶员与驾驶员之间的关系。启用通信。它让人和车都更加舒适，但随着它的褪色，它就失去了一些轿跑车应有的驾驶乐趣。
试驾过程中，我还简单体验了新车的智能驾驶辅助系统NETAPILOT25。一般来说，这款智能驾驶套件的实际测试表现重点是“稳定性”。高速开启ACC自适应巡航时，会与前车保持较大的距离，防止前车刹车。如果您突然并入或有其他车辆并入，请将车驶入车道。当前车减速或者另一辆车变道时，NataS能够快速制动减速，值得称赞的是制动过程中没有突然刹车或点头的情况。
使用拨片换档功能时，NataS并不急于得出结果，而是先观察周围路况约3-4秒，在确定相邻车道绝对安全后，再顺利进入车道。避免剧烈变道，以免让后面的车辆措手不及。
同时，尽管弯道曲率较小，但该车的LKA车道偏离辅助功能仍然非常有效，哪吒S自始至终都能保持相对中心的位置，不会出现线压、跑偏的情况。
不过，在交通环境复杂的城市道路上，NETAPILOT25的表现似乎并没有那么流畅，对非动力车辆、静止车辆或右侧障碍物的反应可能会稍慢，这可能会影响驾驶。用户对驾驶有一定的信心。为了获得更好的体验，您需要购买715激光雷达型号，其中包含激光雷达和NETAPILOT40。
编辑总结
2024款哪吒S虽然没有大刀阔斧的改革，但车型的简化、用户认知度较高的标准配置的下放，以及起售价都降到了1598万元以下，这无疑大大提升了哪吒的性价比和竞争力。机动车。动力让这款B+级纯电动轿跑车更显身价。如果您想拥有一辆舒适且易于驾驶的汽车，请不要错过2024NataS。
转速表忽高忽低，但油门没有压力？1、节气门积碳过多。
2、进气歧管或各阀门出现泄漏。此类故障直接影响混合气质量，影响燃烧效果，因此需要能够漏气的部件，如进气歧管、真空管、活性炭罐阀、废气再循环阀、曲轴箱强制通风等阀门等。需要采取行动。一项一项地进行测试.
3、配气定时故障。气门相位不对中，正时皮带安装不正确，进排气门积碳过多，气门弹簧折断。由于各气缸的进气量不同，怠速可能会变得不稳定。
4、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不仅会导致怠速不稳定，还会导致动力不足。
5.喷油器有故障。例如，如果您的喷油器雾化不良或堵塞，您可能需要清洁喷油器。
6.燃油压力过低。主要检查燃油滤清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否变形等缺陷。
7、发动机无气缸。
8、点火提前角过大或过小。大多数情况下是进气流量传感器、霍尔传感器、爆震传感器、冷却液温度传感器等各种信号传感器出现题，所以是必须用检测器分析的题。
9.天冷时启动汽车。冷车启动时，发动机会喷油较多，怠速转速较高，特别是长时间不启动或在寒冷环境下，发动机温度会升高，然后发动机就会恢复正常。
对于轿车的冲击力和一些关于给力轿车相关题，本文都有做详细解，希望对广大网友有所帮助。
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