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美联社3月10日报道短短几天，国内汽车市场出现了一场史无前例的“降价潮”，地方政府、整车厂、经销商纷纷上前。价格战愈演愈烈，各地大规模终端降价正在发生。
3月10日，长安深蓝、一汽大众、上汽大众、一汽丰田当天加入“大规模促销阵营”。长安深蓝宣布补贴政策升级，“在政府补贴的基础上追加最高3000元补贴”，即为购买深蓝提供最高42万元的综合补贴蓝色SL03。当地汽车消费补贴也在1万辆以内。日前，比亚迪宣布将在3月10日至31日期间推出限时特别营销活动。订购宋Plus车型，购买价6元可享受88元专属折扣；购买Seal车型，可享受88元专属折扣，购机价可抵扣8元。车辆购买价格。
合资品牌方面，一汽丰田推出双擎车型促销活动，最高可优惠1万元更换。深圳另一家一汽丰田4S店称，“买bZ4X送威驰”。对此，4S店销售人员告诉凯联新闻主编，此类活动是真实存在的。“本次政策针对的是bZ4X四驱高性能PRO版车型，底价为2688万元。”“你可以选择‘Vios’和‘6万韩元直接折扣’或‘人民币’，即使你在其他地方登记了永久居留权，你也可以享受它，”他说。
不仅是一汽丰田，合资企业的龙头南北大众也在这一天公布了促销政策。其中，上汽大众推出限时促销。即即刻即可享受上汽大众ID纯电动全系列最高3万元优惠以及店内最高1万元好礼。限时优惠价1399万元起。
相比自主品牌和合资品牌，豪华品牌的促销活动更强。除了宝马i3终端优惠超过10万韩元外，标题为“豪华品，永远向往，燃油车型综合优惠最高13万韩元”的凯迪拉克海报也引发热议。对此，上汽通用汽车相关负责人回应凯联新闻总编辑称，“这个消息还没有公开，可能是经销商的动作。”致小编“这是我们的综合优惠，高端配置的CT6可以优惠13万元，而且店里还有聊天区。”
与此同时，区域推广和补贴政策的范围也在同步扩大到全国。3月10日，成都高新区汽车消费促进月启动，发放超千万张消费券，举办系列展会联动活动，落实汽车消费专项补贴。本次活动共设消费补贴，最高补贴8000元。威海市商务局、地方财政局联合印发《关于印发2023年威海市汽车餐饮消费券活动实施方案的通知》。我们决定开展汽车消费促进活动。活动期限为2023年1月1日至2023年6月30日，总金额1000万元。
今年以来，约有40个汽车品牌以各种方式实施降价，各地促进汽车消费的声音不断传出，价格战对终端市场的影响逐渐显现。
中国汽车工业协会10日数据显示，2月份汽车产销分别录得2032万辆和1976万辆，分别比上月增加275辆和198辆，比去年同期增加119辆。135.其中，乘用车产销分别完成1715万辆和1653万辆，比上月增加228辆和125辆，比去年同期增加116辆和109辆。“去年同期和今年1月份都是农历新年月份，因此基数较低。而且，2月份，受各项促进汽车消费政策和车企降价促销的影响，汽车产销量环比、同比都有所下降，“与上年相比，我们看到了明显的增长”。
对于近期“疯狂”的车市，中国汽车工业协会副秘书长陈世华认为，价格战长期无法带来积极效应。“产品价格的适度降低，有利于刺激消费者的购买需求。单纯的价格竞争策略并不是长久之计。”
雷克萨斯是一汽丰田。
雷克萨斯是丰田集团旗下的豪华汽车品牌，成立于1989年9月1日，在全市场销售。与丰田集团旗下其他汽车工厂不同，雷克萨斯汽车工厂最初是作为一家生产豪华轿车的汽车工厂而设立的。
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