大众帕萨特自动变速箱换油案例及详解|F6专家课程

你想知道一些关于大众帕萨特自动变速箱换油案例及详解|F6专家课程和大众帕萨特油底壳是怎么回事的吗?那么听小编为详细的解吧!


大众帕萨特进厂进行变速箱油更换和维护。流程如下


1.连接自动换油机电源。


将——换油机电源连接到车辆蓄电池上,打开换油机电源。新/旧油箱排放口


——在清空新/旧油箱之前一定要停止发动机。


2、检查变速箱油管位置。


——选择相应编号的连接接头与变速箱回油管连接。


请注意,——自动换油器的接头没有单独的吸/回油方向,可以任意连接。


3、自动变速循环的清洗


——启动发动机并怠速。


——检查连接管路是否漏油。


——仔细检查现有油液观察窗有无金属物、油泥、摩擦片颗粒等。如果出现上述情况,应停止换油并进行检查和保养。


4.向换油机添加新的变速箱油。


——加油前清空新/旧油箱。清空新/旧油箱之前,请务必关闭发动机。


此盒型号——的标准换油量为6升,为保证换油效果,建议更换为9升。


5、回油变速箱


——关闭发动机。


——松开放油螺栓,将变速箱油排入油桶。拆下油底壳


——拆卸油底壳并清洁磁铁后,将所有剩余的油转移到油桶中。


6.安装油底壳。


添加等量的变速箱油。


检查变速箱油位


——启动发动机并怠速。


——会在一个周期内制动和换档,每个档位保持5秒。


——将变速器齿轮换至P位置。


——确认变速箱油大约为35度。


——确定变速箱油液位。


7.更换等量的油。


——启动发动机并怠速。


——单击等效换油按钮并设置换油量以开始等效换油。


——注意新/旧油观察窗的颜色变化。


——如果更换等体积油后新/旧油观察窗中的油颜色不匹配,则重复等体积油更换过程。


——请注意根据实际情况向换油机添加新油。


——如果新油/基础油观察窗中的油颜色相同,则继续下一步。


8.路试


——检查变速箱各螺栓是否有漏油等异常情况,然后断开变速箱自动换油设备。


——在路上行驶2至5公里。


——确认变速箱油大约为35度。


——确定变速箱油液位。


9、变速箱检查


——变速器的换挡质量正常。


——擦去变速箱油底壳和螺栓上的油底壳和其他污垢。


——检查变速箱螺栓是否漏油及其他异常情况。变速箱油更换完成。


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如何拆卸新帕萨特的变速箱油底壳?1.清洁变速器外部,拆下安装在自动变速器壳体上的加油管、空档启动开关等所有零件。2.从自动变速器前部拆下液力变矩器,然后松开固定螺栓,将液力变矩器分离。自动变速箱前扭矩对于变矩器壳体,拆下输出轴法兰和自动变速箱后壳体,并从输出轴上拆下速度传感器感应转子。


3、拆下油底壳后,拆下油底壳的19个连接螺栓,将专用维修工具的刀片插入变速器与油底壳之间,并剪掉密封胶,注意不要损坏油底壳法兰。4.检查下壳是否有油粒,拆下所有与阀板连接的线束插头,拆下四个电磁阀。


5、松开配流盘与自动变速器壳体之间的连接螺栓,拆下配流盘总成。6、拆下油泵固定螺栓,用专用工具拉出油泵总成。帕萨特的车身尺寸分别为4870mm、1834mm、1472mm,轴距为2803mm。


如何拆卸帕萨特B5的油底壳?从油底壳中最难卸下的东西是连接到变速箱上的几颗螺钉。您必须先将其删除。只要把这个螺丝拆掉,剩下的就可以了。


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