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在当今的汽车市场上，SUV以其宽敞的空间和强大的实用性越来越成为消费者的首选。在中型SUV市场蓬勃发展之际，一汽大众推出了中型SUV——探岳，吸引了众多消费者的关注，成为当时上海车展上的“明星”车型。上市三年内，累计销量达到45万台，最高月销量达到27万台以上，多次稳居销量第一。可以说，谭岳靠着他的努力撑起了大众半壁江山乃至整个合资SUV市场，在当时远远超过了CR-V、RAV4荣放等车型。
探月的成功绝非偶然。尤其是探岳的产品力，其实已经得到了很多消费者的认可。最近我有机会在卡马旺再次试驾了这款车型，我会重点分析一下产品质量，看看是否值得购买。
外观设计静态分析
首先，如果你看一下探威的外观设计，你就会明白为什么它在当时受到很多消费者的喜爱。与途观L等之前车型相比，外观变得更加年轻、时尚。总体而言，它不如一些独立品牌那么伟大，但很容易理解为对品牌信仰的加持，使其属于大众。
其次，虽然Thanwe的车身尺寸在同级车中并不是特别出众，但其创新设计，包括短前悬、长轴以及18cm可调节后排座椅等，让空间表现更加灵活，一定程度上提高了日常用车的便利性。
不过，大众汽车对于中国人心理的研究还是有自己的一套方法的。例如，你可以选择两种外观套件，其中R-Line外观套件看起来更运动，而19英寸轮毂也看起来更运动。风格。尾部设计也非常动感。采用了全新的尾灯设计，看起来更加丰富。
内饰解读
消费者对于大众汽车的内饰设计一直评价褒贬不一，但尽管如此，当我接触探岳的时候还是印象深刻。大众汽车开创了全新的内饰设计理念，因为它源于Thanwe的探索。例如，中控台向驾驶员座椅倾斜，形成易于操作的布局。另外，顶部的穿孔装饰面板给人一种奢华的感觉，看起来更年轻。
其次是用料，Tanwi的中控台和门板大部分都是软质材质，说实话，手感比同级其他车型好很多，结合大众独有的德国工艺，质感表现要强很多。我输了。功能上，搭载了CarPlay、CarLife等最常用的功能，其次是最新的MIB系统，整体响应能力和功能性也是联合阵营中的主流表现。
从空间上来说，这个tanw并不大，但是空间优势却非常明显，尤其是第二排的空间，即使是身高18米的人也可以自由伸展。另外，上面提到的后排座椅可以前后移动，靠背角度可以调节，对于SUV车型来说非常实用。
动态性能分析
动力方面，本次测试的车型为380TSI四驱R-Line智能版，搭载20T涡轮增压发动机，最大输出功率220马力，峰值扭矩350牛米，匹配7传输。它配备了速湿式双离合变速箱，整体动力响应比较积极，尤其是变速箱调节方面。整体表现比较平顺，换挡速度也比较积极，足以应对。在城市道路上行驶。而且底盘和悬架依然是经典的德式、稳定，令人印象深刻。
编者评
其实不难发现，定位中型SUV的探威是该品牌首款定位年轻车型的车型。这也是他成为当时最年轻销售冠军的原因。可以说，如今这个细分市场的竞争日趋激烈。无论丰田RAV4荣放、本田CR-V等车型以及自主品牌的崛起，探岳都面临着不小的竞争压力，但随着2022款探岳的推出，它仍然是一款适合年轻人的汽车。这是一款由双方合资创建的中型SUV。
可以买2022款大众Tanwi330吗？有什么优缺点？个人推荐2022款330TSI2驱豪华智能网联版Plus，指导价2369万韩元，推荐理由是，首先总而言之，这款车型搭载的是20T涡轮增压发动机，最大马力为186马力，输出基本充足，而且配置也比较丰富，所以基本能够满足很多朋友的追求。既然是配置，那么就具有一定的性价比。
2022年，坦威将会发生哪些变化？
大众品牌每年的改款车型并没有在外观上带来大的改变，因此2022款新车依然延续了现款车型的设计语言。其中，前格栅由于与大灯相连，辨识度极高，搭配上扬的引擎盖，显得非常有力量感。车身侧面线条流畅有力，强调其时尚大方的外观，圆润大方的尾部也很符合中国人的审美，双出排气系统看起来非常动感。
内饰方面，新款大众探岳的内饰依然充满了浓浓的“大众气息”，内置的中控屏尺寸巨大，液晶屏为车型增添了十足的科技感。车辆内饰采用软质材料覆盖，中控台上可选装碳纤维花纹装饰面板，让整个内饰看起来更加年轻。
新车主要对车辆发动机系统和车辆配置进行升级和优化，因此2022款车型的外部变化不会很明显。尺寸保持458918601660MM不变，轴距为2731MM，车内乘坐和储物空间都足够。满足您的需求。
输出方面，2022款探威搭载14T和20T两款涡轮增压发动机，其中14T车型最大马力150马力，峰值扭矩250牛米，20T车型最大马力186马力，峰值扭矩250牛米。峰值扭矩为250Nm。最大扭矩320Nm。传动方面，新车全系标配7速湿式双离合变速箱，工信部公布的百公里油耗仅为67L。
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