一说到关于C11增程铝合金底盘+高强度钢车身更安全。或者和日系车配置安全系数这样相关话题，总是能引起不少的关注，那么今天小编为你带来解。
我们不得不承认，随着时间的推移，国内汽车市场正在发生着巨大的变化。尤其是近来，由于国产汽车的复苏，一直引以为傲的合资汽车受到了严重威胁。看看现在创新氛围浓厚、降维不断打击的现状，我们不得不承认国产车已经具备了推翻合资车的能力。尤其是近来不断升温的新能源领域，可以说国产汽车蓄势待发。零跑、理想、蔚来、小鹏等消费者认可的汽车制造势力，无论是在燃油车市场还是新能源领域，都以自主品牌为主。
现阶段，新能源纯电动汽车的普及率非常高，市场渗透率每年都在提高，但在如此巨大的市场中，大多数消费者仍然选择燃油汽车。然而，纯电动汽车存在电池寿命缩短、安全风险、充电困难等重大缺陷。那么有没有一种汽车既能避免高汽油价格的压力，又能缓解长续航的焦虑呢？旅行？案是肯定的。今天给大家推荐一款可以油电两用的中型SUV。今天的主角是LeapmoonC11增程型。在享受新能源政策的同时，零跑C11增程式车还拥有285KM的纯动力和高达1024KM的综合续驶里程的巨大优势，让短途家用经济节能，无忧无虑。电池适合远距离使用，寿命长。零跑C11旅行拓展版已发布！铝合金底盘+高强度钢车身，续航1024KM，起售价1498W。
零跑C11在续航里程的各方面都有着非常不错的表现，首先在核心动力方面，新车搭载了自主研发的贯穿式大模组电池组，电池容量高达4374KWh。由此，纯电续驶里程可达285KM+12T。在超长续航里程的加持下，综合续航可达1024KM。油和电的优势轻松解决了大家对于短续航和长续航的焦虑。零跑C11增程式完美展现了平日五次“城市纯电动通勤”和周末两天长假长途出行的独特“5+2”产品理念。Range不仅配备快充、慢充、加油三种能量补充方式，而且节能效果极佳。正常情况下，即使电量不足，百公里油耗也仅为073升。百公里油耗低至68L，无论是纯电动耐用性还是能耗，都优于同级别车型文杰M5、比亚迪唐DM等。
作为一款高度智能化的新能源SUV，零跑C11的增程技术配置也非常扎实，并搭载了零跑全自主研发的Pilot智能驾驶辅助系统。整车共有28个传感硬件，利用了28个传感硬件。零跑C11增程版可实现22项智能驾驶辅助功能，包括自适应巡航、防撞预警、自动泊车辅助、道路交通标志识别、盲点监控等。您可以在驾驶时随时感知周围环境并收集信息。进行了全面的计算和分析，大大提高了驾驶的便利性和安全性，值得一提的是，新的汽车硬件不仅支持L3级别的辅助驾驶，而且车辆OTA可以像智能手机一样不断升级和进化，值得一提。它。非常先进
No Comment