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如今的市场上，燃油车和新能源车的竞争非常激烈，而且从销量排名来看，市面上的合资燃油车其实压力十足，自然新能源车也备受关注和热捧。这种局面的形成，依然导致燃油车价格继续受到损害。
我们就以今天要说的主角丰田雷凌为例。目前市场价格非常有诚意。新款乞丐版车型已经不到9万元了。对于质量、燃油效率、安全性指标都表现出色的丰田来说，就汽车而言确实值得肯定，每月新车销量可以稳定超过1万辆，对于现在的燃油车来说，表现是不错的。已经很好了。太棒了。
设计方面，新款丰田雷凌相对符合传统消费者审美，车辆前部设计与老款车型保持一致，其中运动版在雾灯部分采用了全新设计。两侧放置了大量的黑色烤漆装饰件，并采用了黑色的网状格栅，而普通版的车头设计相对保守，采用了大面积的梯形格栅，并优化了格栅的内部结构。细节处理得还算不错。
空间方面，2023款丰田雷凌的长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm，乘坐品质还是很舒适的。
雷凌的内饰设计比较鸡肋，这其实也是很多燃油车的通病，而且全车配备了全新的能够支持CarPlay的123英寸液晶仪表盘以及1025英寸的中控大屏。/HiCar/CarLife配备手机上网和T-CHAT智能语音对话系统另外，安全配置方面，新车标配八个安全气囊，包括驾驶员膝部气囊、前排侧气囊、前排气囊。后座头部安全气囊等被动安全功能。并且搭载了丰田尖端的“TSS”驾驶辅助系统，能够明确保证驾驶员的安全。
新车提供两种燃油版本，其中一款搭载15升自然吸气发动机。最大输出为89kW，另一款为12T发动机，最大输出为85kW，峰值扭矩为185Nm，两款动力均配备CVT变速箱，2023款丰田雷凌双擎版搭载丰田5代新一代THS混合动力系统，由18升自然吸气发动机和电动机组成，最大输出功率为101kW，在燃油方面非常经济。
合资轿车市场正在被新动力车型劫持。随着市场份额的萎缩，燃油轿车的门槛不断降低。即使是强大的丰田汽车公司也被迫降低价格以维持销量。丰田雷凌目前售价不到9万元，性价比确实不错。
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