行驶3年,无用户伤亡!沃尔沃也应该接受这6辆车

不少网友都想知道关于行驶3年,无用户伤亡!沃尔沃也应该接受这6辆车和一些关于保时捷沃尔沃碰撞测试的题,今天小编为你带来详细的解说。


说到安全,人们总是首先想到沃尔沃。不错!当今的汽车中有许多与安全相关的功能都是由沃尔沃发明或首创的,例如安全带和城市安全系统。沃尔沃于2008年开始推广其城市安全系统。十多年过去了,BBA尚未普及这种结构。


沃尔沃在车身安全测试方面也表现出色,例如,他们从未在IIHS偏置碰撞测试中失败。沃尔沃车主在各种可怕的车祸中都奇迹般地安然无恙,这让人惊叹于它的安全表现!


不过,沃尔沃的车身安全性是其他品牌无法比拟的,比如根据IIHS发布的XC90、X5、Q7的测试结果,发现X5、Q7在车身安全性方面要优于XC90。即使改装成轿车,S90车身的安全性能也不如5系和E级。


中国的情况依然如此。比如XC60的车身安全性能各方面并不优于奔驰GLC-L,仅在侧面碰撞方面略胜一筹。也就是说,提高BBA的车身安全性不是你做得到的题,而是你愿不愿意做的题!


以上都是实验室测试数据,有一定的说服力,但比实验数据更有说服力的是交通事故统计。IIHS每三年发布一次各种车型的死亡率,听起来有点吓人。事实上,统计是非常有必要的。这是因为,如果没有实际事故的支持,安全实验就成为与现实相去甚远的测试。


今天我们讨论的不是IIHS更新了哪些碰撞标准,而是讨论该级别100万辆汽车中哪些车型的伤亡率为零。


是一款比较冷门的进口中大型豪华SUV,尺寸与X5相差不大,动力总成与努兰相同,但QX60是纯日系进口。在美国市场,QX60每年的销量约为4万辆,按照三年来的量计算,这款车的销量应该在12万辆出头。


根据IIHS统计,2015年至2017年,没有一名驾驶员在涉及QX60的事故中受伤或死亡。从IIHS收集的整体数据来看,豪华品牌中大型SUV的安全性接近行业,一是这些SUV往往2吨起步,二是价格昂贵,用料多。免费。这是一点。但测试数据显示,QX60驾驶员座椅的安全性能优于乘客座椅。


捷豹路虎并不存在轻量化,虽然定位为紧凑型SUV,但捷豹E-PACE的整备质量却与奥迪Q7相差无几。极光也是如此,它比竞争车型更小,但整备质量更大。这一功能使它们更加耗油,并且更难以满足相同的安全测试标准。


汽车虽然重但安全标准高,其优点是可见部件和不可见部件均由坚固的材料制成。Aurora在美国市场的年销量约为1万辆,三年时间也不足4万辆,而同期,没有一辆车辆因交通事故而造成驾驶员伤亡。


有人说雷克萨斯NX只是丰田RAV4的翻版,事实上,NX和RAV4在安全性等设计指标上有很大不同,在同时测试的车型中,NX表现出比RAV4更好的表现。


NX在美国每年可销售超过5万辆,过去三年的总销量接近16万辆,在此期间,没有出现过因NX发生事故导致驾驶员受伤或死亡的案例。


2014年,奔驰推出了新一代C级,安全性较上一代有明显提升,最引人注目的变化就是25偏距碰撞事故,上一代C级评级一般,新款C级被评为优秀。C级车在美国市场表现出色。年销量稳定在7万至8万辆左右,2015年至2017年总销量约为237万辆。


虽然基数比其他车高,但从2015年到2017年,美国市场上没有发生C级车司机造成的事故伤亡,可见这款车的安全性能确实不错。此前,国产GLC-L也进行了同样的碰撞测试,结果显示奔驰的车身安全性处于同级最高水平。


到了保时捷卡宴这个级别,在车身用料上也是不遗余力,保时捷卡宴和奥迪Q7都是基于MLBEvo打造的车型,这是否意味着Q7和卡宴的车身性能是一样的呢?案是不。E-NCAP对这两款车辆进行了测试。在侧面碰撞中,两车之间的差距很明显。卡宴B柱非常坚固。


尽管Cayenne的价格很高,但销量并不低,美国市场的月销量在1000到2000辆左右,但便宜得多的Evoque销量却没有那么高。2015年至2017年,卡宴共售出45万辆,在此期间,没有发生一起导致驾驶员死亡的事故。


2014年在美国市场销售的高尔夫仍然是6代车型,但这一代的安全性能并不好,当时高尔夫6的统计伤亡率为每人63人。平均每年每百万辆汽车造成63人伤亡。随着2015年第7代高尔夫在美国上市,新车的安全性明显提升,由于本次统计周期为2015年至2017年,高尔夫数据发生了明显变化。


高尔夫7在美国的销售表现并不比在中国好多少,2015年至2017年的总销量约为196万辆,且在此期间没有发生一起驾驶员因交通事故死亡的案例。它与高尔夫6完全相反。这个数据还表明,伤亡率统计实际上与车辆本身的安全有关,而不是随机事件。


虽然美国的事故统计数据与国内情况不一定相符,但客观地说,豪华品牌必须加强安全防护,而大中大型豪华SUV不仅有安全配置,而且还不惜重金。牛顿还特别注意了将其附着在牙齿上的材料,安全性自然也得到了提高。幸运的是,这一切都可以用来完成。


Elk测试排行榜前10名的豪华车有哪些?1.雪铁龙JantiaActivaV6,


2.迈凯伦675LT,


3.奥迪R8V10Plus52FSIQuattro610,


4.梅赛德斯-奔驰AMGGTS,


5.保时捷997GT3RS。


接下来我们来看看2021年排名前50的麋鹿测试的模型和结果。


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