很多人都想知道“最美大众”CC猎装版实景在店里拍摄，中配车型性价比最高吗？和一些大众旅行车c的相关题，那么下面让小编来为你分享一下吧！
大众CC诞生之时，就被很多人评价为“最美大众”，受到很多年轻人的青睐。经过几代的更迭，目前大众CC市场销量并不是很好，但一汽大众一直想让CC回到第一阶段的大众化产品，最美的大众不应该是别人家的花瓶嘴。这就是它在中期进行重组的原因。新款大众CC以全新的姿态吸引了大众的目光，甚至还带来了狩猎服版本。我认为猎装版是大众CC“最美的样子”。
折扣不小，但爽感不减。
大众CC猎车共推出三款车型，指导价为25.69至2999万元。今天拍摄的车型为狩猎风格版，是狩猎车中最高的车型，标准售价为2999万韩元，目前该车型现金折扣价约为45万韩元。
说到狩猎车辆，很多同学可能不太了解。简单介绍一下旅行车和狩猎车的区别，旅行车是普通轿车的旅行版，狩猎车是轿跑车的旅行版，理论上看起来比狩猎车性能更好车。除了旅行车之外，狩猎车也保持了轿跑车和无框车门柔和流畅的车身曲线。那么，让我们来看看一些最漂亮的大众旅行车。
从外观上来说，三厢版大众CC堪称“最美大众”，而大众CC猎车则在前者外观的基础上进一步进化了一步，充分展现了大众汽车设计能力的体现。车头，一条内凹式多层镀铬饰条贯穿左右两侧，并与两侧“L型”LED日间行车灯相连。前饰板贯穿大众汽车标志性的双C形机身。引导式设计的视觉宽度营造出整个车头丰富宽阔的车身动感氛围。如果仔细观察，可以发现猎装版的Logo从现有的镂空设计变成了现在的扁平结构，与8代高尔夫很匹配。
侧面是灵魂所在
大众CC猎车的侧面是其靓丽外观的灵魂，窄腰线沿着前引擎盖延伸至车尾，同时表达了宽大的车身和肩部的设计。英寸5幅亮面刃口，散发着独特的个性。相比大众CC轿车版的外观，猎车的线条张力更有层次感，使得整体造型更具辨识度。无框门打开时看起来很酷！不言而喻，如果条件不允许，CC车主不仅在狩猎版中，而且在高速公路上行驶时都会忍不住打开车门。
从照片的角度来看，可以看到机身形状比现有的CC更苗条！车辆的顶部也变得更长。车尾部分通过取消后备箱结构，从车顶向下延伸，看起来更加圆润，不过这款车的车尾部分实际上有着非常丰富的线条设计，尾灯也采用了三部分式的设计。它由公式结构组成。整个尾部有非常强烈的层次感。
内饰完美无瑕，比经典的还要好。
内饰方面，大众CCSafari与帕萨特、迈腾等其他车型几乎一模一样，套娃式的设计毫无瑕疵，没有什么大的特点。配置方面，内部科技配置相同103英寸全液晶仪表盘+92英寸内置中控屏，车辆支持AppleCarPlay和百度CarLife车机互联。升级至大众最新MIB3信息系统，包括4门无钥匙进入、无线感应充电板、盲点监控、交通标志识别！
得益于纤薄的车身和合理的空间安排，大众CC狩猎车的后排空间即使对于身材高大的乘客来说也非常友好，比如我身高1.83m，前排座椅调节器到达合适的乘坐位置后，后座还有空间。大约还剩下一点半的空间。不过美中不足的是，由于所有前轮驱动车型的结构，后地板凸起非常高，这意味着它是最舒适的，就像帕萨特和玛戈坦一样。后排乘坐的方式只适合两个人。
输出方面，大众CC狩猎版提供两种动力总成，分别搭载高输出版本和低输出版本的20TSI涡轮增压发动机。20TSI低功率版发动机的最大马力为186匹，最大扭矩为320牛米。20TSI高输出发动机可提供220马力的最大马力和350Nm的最大扭矩。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。
汽车网点评中配版值得买
全新大众CC猎装版确实将外观提升到了一个新的高度，其无框车门、掀背式设计、灵活的空间和真实的操控体验都是真正个性化的体现。如果您对狩猎车辆感兴趣，可以来店里亲自体验一下。
购买建议推荐购买猎心版。相比狩猎版，动力输出大幅提升，有高功率和低功率之分，L2级辅助驾驶配置齐全。包括感应后备箱、无钥匙进入、真皮座椅、前排座椅通风、驾驶席记忆、自适应远光灯、近光灯、转向辅助灯、膝部安全气囊等，但价格仅多出18万元，全系车型售价约257万元，比高端猎风版相对便宜25万左右，而且似乎不需要太多额外配置，所以猎心版还是很有性价比的。
大众C开头的车型有哪些？C-TREK是一汽大众生产的一款旅行车，中文名“威菱”。第一个字母“C”是Cross的缩写，意思是穿越，TREK意思是旅行。这意味着鲸灵拥有SUV级别的通过性能和乘用车级别的机动性。而威菱也是大众集团全首款A级跨界旅行车。最新款威菱于2018年1月上市，售价在12万-17万之间。
大众c-trek威菱值得买吗？值不值完全是个人喜好的题，如果你对旅行车有什么特别的感情，那你就是喜欢它，而你目前的经济状况买不起真正的旅行车。不过，除非你对旅行车有特殊偏好，否则宝来是第一，虽然过去四代的变化产品在产品品质上没有优势，但正在受到大众的积极评价。
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