本篇文章主要介绍关于最后一款混合动力汽车,保时捷919Hybrid和一些沃尔沃保时捷919的相关题,可以帮助到大家。
2018年10月25日,保时捷博物馆前。保时捷919Hybrid是自1998年推出保时捷911GT1-98和保时捷LMP1-98以来,保时捷第一款参加赛事的运动原型车。
这是继保时捷911GT1-98和保时捷LMP1-98之后,保时捷首次作为赛车队参赛。它采用20升4缸涡轮增压发动机和基于电池的混合动力系统。
该车在2014年银石6小时耐力赛第一轮比赛中首次亮相。919Hybrid项目将于2017赛季结束时停止,以便保时捷能够专注于进军E级赛车。
919的名字来源于1970年代成功的保时捷917赛车和2013年首次亮相的保时捷918赛车。保时捷赛车安德烈斯赛德尔、马克韦伯、斯图加特保时捷代理商。
919Hybrid在2014年银石6小时耐力赛中首次亮相。TimoBernhard、BrendonHartley和MarkWebber获得第20名,仅落后于两辆丰田TS040混合动力车。
保时捷于2018年4月11日发布了919Hybrid的进化版,NeelJani驾驶并以1分4177秒的单圈时间打破了斯帕赛道的圈速记录。该单圈时间比刘易斯汉密尔顿2017年飞行排位赛单圈快了0,783秒。
2018年6月29日,保时捷在纽博格林赛道击败了919Evo,蒂莫伯恩哈德(TimoBernhard)以5分19,546秒的成绩完赛,打破了史蒂芬贝洛夫(StefanBellof)驾驶保时捷956创下的6分1,113秒的长期纪录。我做到了。
最终传动保时捷919Hybrid。
最终传动保时捷919Hybrid。
最终传动保时捷919Hybrid。
最终传动保时捷919Hybrid。
最终传动保时捷919Hybrid。保时捷博物馆。
保时捷919Hybridevo和F1哪个更快?很难直接比较保时捷919HybridEvo和F1赛车的速度,因为它们在不同的赛事和规则下比赛。
保时捷919HybridEvo是一款勒芒耐力赛赛车,在2018年创造了一系列速度记录。它拥有强大的混合动力系统,包括燃油发动机和电动机,使其即使在长距离比赛中也能保持高速。
F1赛车是专为一级方程式世界锦标赛设计的单座赛车。它们拥有非常轻的身体和强大的发动机,使它们能够在短距离内达到非常高的速度。F1赛车的速度通常受到赛事规则和技术的影响。
总体而言,F1赛车在短距离加速和最高时速方面可能更快,而保时捷919HybridEvo在长距离耐力赛中可能更有优势。然而,为了准确比较速度,必须考虑特定的赛道和赛事规则。
勒芒24小时耐力赛摩托车冠军?1)2016年冠军车队PorscheRacing,赛车型号为Porsche919Hybrid,完成里程5,233,536公里,平均速度243,200公里/小时。
2)2015年冠军车队PorscheRacing,赛车型号为Porsche919Hybrid,完成里程5,383,455公里,平均速度224,039公里/小时。
3)2014年冠军车队奥迪车队,车型为奥迪R18TDIe-tronquattro,完成里程5,165,391公里,平均速度214,926公里/小时。
4)2013年冠军车队奥迪车队,车型为奥迪R18TDIe-tronquattro,完成里程4,742,892公里,平均速度197,446公里/小时。
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