大众汽车中国成国轩高科第一大股东强化电动化战略

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文/福布斯中国


12月15日晚间,国轩高科002074SZ公告称,公司拟向特定对象大众中国非公开发行384亿股A股,并于12月15日在深圳证券交易所挂牌上市。本次非公开发行股完成后,公司总股本由1281亿股增至1665亿股,公司股东大众中国持股数量由441股增至2647股,成为公司第一大股东。


公告称,本次非公开发行股完成后,公司实际控制人李震及其合作方持股比例被被动稀释,持股比例由2362股变更为1817股。公司股东大众中国增持股份数量由56.4676亿股增至441亿股,持股也由441股增至2647股,成为公司第一大股东。


公司表示,本次股份变动完成后,李真及其合伙人仍将是公司第一大投权股东,其投权比例比大众中国高出五倍以上。公司第二大投股东,即其提名董事,在公司董事会中拥有过半席位。因此,本次战略投资完成后,李真仍将成为公司的实际控制人,并不会立即改变其对公司的控制权。


目前,雷森及其家族以26亿美元的净资产在福布斯实时富豪榜上排名第1,283位。


国轩高科还表示,本次交易的完成将进一步推动公司与大众中国建立战略合作关系,有利于双方在技术、资源方面优势互补,促进双方共同发展。两家公司。我们正在与新能源领域各方合作,加速推进公司全市场布局。本次股权变动不导致公司控股股东及实际管理人员发生变化,不导致公司控制权发生变化,不影响公司治理结构和持续经营,不损害公司及公司利益。小型聚会。和中型股东。


大众汽车中国是大众汽车集团在中国的全资子公司。去年5月,国轩高科宣布引入大众中国作为战略投资者。今年7月,大众汽车进一步扩大与国轩高科的战略合作。国轩高科不仅将支持大众汽车在德国萨尔茨吉特建设电池工厂,还将为大众常规量产车型开发第一代标准电池。同时,国轩高科成为大众汽车首家签订标准电芯研发合同的指定开发商,子公司合肥动力电池生产基地正式开工建设,规划产能50GWh/年.


根据大众集团规划,标准电池将于2023年进入产品导入阶段,到2030年应用于大众集团80款电动汽车车型。此次,大众中国成为国轩高科第一大股东,意在进一步布局电动化,储备电池技术和原材料供应。当然,更重要的是,我们完全专注于中国市场。


今日,国轩高科总市值9559亿元,下跌21%至5742元。


国轩是国企还是民企?它不是一家国有企业,而是一家私营企业。


国轩高科股份有限公司是一家主要从事新能源汽车动力电池及输变电产品的民营企业。国轩高科股份有限公司成立于1995年1月23日,总部位于合肥市瑶海区。


国轩高科是一家德国公司吗?国轩高科不是一家德国公司。1国轩高科成立于2002年。作为一家中国企业,在我国新能源汽车行业中发挥着重要的地位和作用。虽然它与诺德、比亚迪等德国企业有业务合作,但它不是德国企业。2国轩高科自成立以来,积极参与新能源汽车行业,通过技术研发和产品创新取得了良好的成绩。因此,需要对企业在产业链中的地位以及企业资本的归属进行详细的分析和了解。


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