对于一些有关奥迪要发布673马力纯电动跑车，4.0TV8无奈夺冠，太酷了和保时捷奥迪动力如何的相关题，你对奥迪要发布673马力纯电动跑车，4.0TV8无奈夺冠，太酷了这样的题了解多少呢？就让小编带各位来了解一下吧！
奥迪制造再次崛起，双电机四轮驱动通过40TV8发动机直驱，释放出673马力的超强动力，燃油经济性每公里仅2毛，真是让人大开眼界。目前，市场上售价100万辆的纯电动跑车并不多，你可以选择特斯拉ModelS，也可以选择保时捷Taycan，但奥迪最完美的案是配备双电机和四发动机的奥迪e。轮驱动-TronGT，起售价9998万元，这次我们来了解一下继承奥迪100年纯豪华血统的100万级纯电动跑车！
强劲的动力性能当然是拥有纯正跑车基因的e-tronGT的必备要素，并且e-tronGT配备了双永磁同步电机和两速后桥变速器。驾驶平稳享受，电机总输出功率495千瓦，673马力，总扭矩640牛米，最大总输出扭矩630牛米，百公里加速仅需4秒。最高时速可达245km/h。
这样的动力表现和加速表现完全可以满足年轻消费者的需求，而作为一款百万级纯电动超跑，极致的操控性和舒适性连同动力表现当然是不可缺少的，在切换到舒适模式时，四个空气弹簧可以提供当遇到道路上的重大颠簸时，例如减速带或崎岖不平的路况，可提供非常舒适的驾驶体验。它可以解决整个底盘的振动，提供非常舒适的驾驶体验。当面对细碎石路时，细微的路面印象会传递到驾驶舱，但这样的设计可以帮助驾驶员更加平稳地驾驶并控制车辆的状况。
而当切换到运动模式时，可以明显感觉到整体状况发生了明显的变化，油门、刹车、整体氛围都给人一种闷热的感觉，底盘也给人一种准备起飞的感觉。动力输出非常快，整个前端的油门和刹车变得更加灵敏。第二个是e-TronGT的e-Quattro四轮驱动系统。基本上大家都知道燃油版的四驱quattro系统。e-tronGT虽然是电动，但是e-quattro四驱，四轮动力分配主要以电机为主，在这个系统的支持下，整个e-tronGT的动力可以分配的非常好。细腻无级。即使雨天积水多的路况也完全不会打滑。俗话说，只要抓住方向盘，剩下的就交给e-quattro。
再看看e-tronGT的美学设计，整体车身线条非常优雅漂亮，呈现出非常轻盈的姿态，024Cd极低的风阻系数让它可以轻松地在气流之间移动。大车轮、短悬垂和长轴距设计提供了动力和控制的完美平衡。受侧面启发的线条从轮肋无缝地延伸到驾驶室和后部，给人一种非常优雅和动感的感觉。经典GT溜背造型与高科技贯穿式尾灯的结合，真是牛逼！
来到e-tronGT座舱，它拥有豪华的血统和传承，完美再现了R8单运动赛车的座舱设计，并配备了与RS相同的专业座椅。战斗氛围十分浓厚，给你极速驾驶的运动体验，让你每时每刻都感受到纯粹的赛道精神。
这辆酷炫优雅的e-tronGT给你留下了深刻的印象吗？
奥迪rs4和保时捷macan如何选择？之所以要选择保时捷车，是因为保时捷的评级比奥迪高，动力性能更加充沛，而且车辆整体看起来非常漂亮。
保时捷30t发动机和奥迪发动机一样吗？保时捷30t发动机和奥迪发动机完全相同，因为保时捷发动机和奥迪发动机属于同一制造商。这款30t发动机是通用的。目前，保时捷30t发动机不仅普遍应用于保时捷车型，还广泛应用于奥迪、A8等，并且是一款排量非常大、输出非常强大的发动机。
No Comment