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新款丰田Aygo那么,如果这样一款车引入中国,进入5万级市场,你会选择它吗?下面我们来详细分析一下这款车的实用性。
为什么使用10L自吸式3缸发动机?
三缸发动机是最近为了满足小型、低排量发动机需求而流行的一类发动机,但丰田Aygo搭载的三缸发动机众所周知,日本是一个小国,日本当地的消费者更喜欢一款名为K-CAR的紧凑型轿车,而丰田品牌正是K-CAR的专业用户。由设计。
为什么采用三缸发动机?除了成本低之外,尺寸小、重量轻也是主要原因。1KR系列采用铝制发动机缸体和链条驱动的DOHC缸盖,采用传统的多点燃油喷射和每缸四气门,发动机压缩比为105:1。该技术于2004年推出时可与先进的4缸发动机相媲美。包括启动电机、发电机和其他配套设备,发动机重量仅为69公斤。这是某些四缸发动机重量的一半,非常适合紧凑型汽车。
当然,3缸、自吸式、小排量意味着发动机的动力并不是很强,在6,000转/分时产生最大输出71马力,在3,600转/分时产生94牛米的最大扭矩。适合日常出行使用,不建议需要电量的用户使用。目前,这款1KR-FE发动机仅在日本和波兰生产,为BOON、雪铁龙C1、标致108和斯巴鲁Justy等紧凑型汽车提供动力。
2022款丰田Aygo的实用性
第一个司机
驾驶方面,动力并不是优势。即使经过多次优化,2004年开发的三缸发动机的技术也已经过时。3缸发动机长途行驶后的抖动题也需要解决。这款车的长处在于它的灵活性,它与Smart类似,但基于TNGA架构GA-B,因此与Yaris相同,但在狭窄道路上具有更好的灵活性。
丰田专门缩短了前后悬长,将整车长度增加到37m,但前悬比雅力士短了72mm,转弯半径也只有47m,作为参考,老款CherryQQ微型车的转弯半径为52m,使公路驾驶变得轻松自如,转向系统针对低速控制进行了优化,变速箱标配S-CVT变速箱,比低速手动变速箱更加平顺。扭矩发动机。
第二次乘坐
后缀顶的车顶设计,保持整体尺寸紧凑,但车内空间并没有被压缩,所以相比流线型的设计,占用的车内空间更小,虽然整体尺寸不大,但车内坐五个成年人没有题短时间内。旅行。
对第二排座椅后方的行李空间进行重新设计后,行李箱容量较上一代增加了60升,231升的容量可以满足两个28英寸大拉杆箱基本旅行的行李需求。长途旅行时,后备箱空间稍显不足,第二排车窗无法升降是个大题。
Aygo的独特之处同时还可以选装与JBL合作开发的音响,后备箱内配备4个扬声器、300瓦功放和200毫米低音炮,微型车的音响不再是“够用”,而是够用。对于音乐爱好者来说。
第三安全
标配TSS丰田安全套件,提供基于TNGA架构的单目摄像头传感器和毫米波雷达组合的预碰撞系统PCS,保证车架刚性。安全性并不逊色于更贵的雅力士,具有昼夜自动检测和检测车辆和行人、日间自行车检测、碰撞缓解系统、智能自适应巡航控制、车道保持辅助、紧急转向辅助等。
选车侦探视角哎呀,5万~6万韩元,你会选择排名最低、实用性更强的丰田吗?欢迎讨论。
当前不可用。丰田的Aygo目前在丰田4S店没有销售。丰田Aygo目前尚未在国内销售,只能通过进口渠道购买,丰田Aygo是一款在美国和日本销售市场发布的紧凑型轿车,新车折算成人民币售价在3万元左右。成为丰田最实惠的车型。
长沙有卖丰田Aygo吗?不出售。丰田紧凑型轿车Aygo由丰田汽车公司与法国标致雪铁龙公司联合开发,整车长宽高分别为3405mm、1615mm、1465mm,轴距为2340mm。
对于aygo 中国上市时间以及关于丰田aygox哪里能买到的这类热议话题,想必各位都已经了解了吧,希望能帮助到大家。
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