不少网友都想知道关于一些宝马轮胎马牌和米其林哪个好和宝马马3系轮胎的相关题，本文可以给大家带来详细的解说。
80%的消费者选择在购买前试驾汽车。目的是通过实际路试感受车辆的动态性能。对于4S店来说，为顾客提供试驾也是一项必不可少的服务。
尤其是很多注重性能和操控性的车辆，4S店的客户实际上有更高的试驾意愿。目标是在试驾过程中，将产品的卖点以最直观、最大化的方式呈现给客户。但在一些公共道路上进行测试时，难免会出现一些品牌无法理解的规模，试驾最终会演变成一场交通事故。
近日，有网友举报一辆宝马新3系测试车在市区发生车祸！如果不出意外的话，这款车应该会成为新3系的“国产首发”。按理来说，交通事故是常有的事，但这起交通事故却引发了网友的热议。有什么奇怪的？
你是否随波逐流、转身并认为生活是理所当然的？
由于新3系刚刚发布，又是一款非常受欢迎的新车，“第一次撞车”可能引起了很多网友的关注。不过，也正是因为如此，不少关注的网友才发现这起交通事故有些奇怪。
从行驶轨迹和撞击角度来看，认为新3系在完成掉头时失去控制，发生事故。但为何被誉为“控制之王”的宝马却不能安全掉头呢？这里有一个题，仔细观察路面上轮胎摩擦留下的痕迹就明白了。
从路上深深的胎痕来看，首先这台新3系过弯的速度应该不慢。其次，新3系的驾驶员想要测试车辆的极限，因此在变向时尝试了漂移式掉头。但由于路况复杂，驾驶技术不佳，最终车辆失控，酿成交通事故。
还记得不久前发生在江苏的女司机驾驶奥迪高速撞死一人四人的惨案吗？当时我们在文章中说过，试驾是为了让客户感受一下车辆的动态性能。但请确保您确实可以驾驶前面的汽车，并不惜一切代价小心驾驶。不要因为你的爱车性能优良而将你的生命安全放在一边。
然而，回到这起事故，我们很容易认为商店负有更大的责任。为什么这么说？首先，由于常客来店试驾，即使是运动型的新宝马3系，大多数人也会选择开快一点，多踩几下油门。谁会想到在没有受过专业训练的情况下，对一些老顾客做出如此棘手的“甩尾甩尾”动作呢？因此，据此我们测坐在驾驶座上的人一定是商店的员工。先不说漂移是否失败，在空旷的道路上做出如此危险的举动，说是谋杀也不为过吧？
宝马视而不见真的那么常见吗？
有网友看到这起交通事故后表示，“这确实是宝马的试驾风格”。
对于这个观点，我其实有很深的思考。之前我曾多次去过宝马经销商试驾新车。
虽然服务实际上达到了奢侈品牌的标准。但每次试驾我都会紧张。试驾专家将汽车开得非常快，以展示汽车的出色性能，甚至在试驾过程中鼓励汽车做出极端、危险的动作。当然，我这样做并不是出于对自己和他人安全的负责。
但即使多年后，宝马的“危及生命”的试驾风格仍在延续。不久前，宝马决定在武汉武清赛车场举办新3系全国媒体试驾活动，内容包括漂移等极端情况。但这次赛事的不同之处在于，这次赛事的举办场地是专业的、私人的赛马场，所以一切都是合理合法的。
但从某种角度来看，这其实也是事故发生的根本原因。新3系确立了运动型轿车的定位，但它仍然是普通的豪华品牌轿车，而不是豪华品牌跑车。通过大力宣传运动、漂移等标识的信息，道姆4S店还有以下逻辑思路我们的3系列不仅速度快，还可以漂移！随后，就发生了上述事故。当然，这也包括交通状况复杂、驾驶技术参差不齐、车况多样等客观因素。
不过，看看这几年来宝马经销商发生的无数次试驾事故，这足以证明宝马厂商并没有刻意要求4S店的试驾人员“热情试驾”。但至少在试驾安全方面，宝马一直选择视而不见。否则，吸取了这么多教训，这款新3系又怎么会选择“过弯”呢？
结论无可否认，新款3系是同级车中最具运动感的车型。不过，无论是专业跑车还是运动轿车，请理解宝马。当试驾专家在公共道路上驾驶客户时。安全第一。不然顾客可能会头晕下车，被骂。更严重的是，这可能会成为法律责任题。
23款BMW3系车型使用哪些品牌的轮胎？米其林轮胎品牌。
其中包括普利司通BotianClan和Tranquility。倍耐力轮胎是世界领先的轮胎公司之一。倍耐力轮胎具有以下特点轮胎花纹沟采用LBS重叠细沟花纹技术，提高轮胎在湿滑路面的性能。
2018款BMW3系轮胎型号和尺寸是多少？1车型2018款BMW3系的轮胎型号因车型而异。2根据车辆的性能和设计要求，不同车型可能配备不同的轮胎类型。高性能豪华轿车BMW3系的轮胎型号和尺寸根据车辆配置和要求进行选择。3如果您想了解更详细的信息，建议您查看BMW网站或联系BMW授权经销商，他们会提供准确的信息。您还可以根据您的车辆使用情况和个人需求选择合适的轮胎型号和尺寸，从而提高您的驾驶体验和安全性能。
对于宝马轮胎马牌和米其林哪个好这类题想必大家都了解了吧，想知道关于更多宝马马3系轮胎这样的相关内容，可以持续关注并收藏本站！
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