对于一些广汽丰田Sienna，一款可以不加价选择的MPV和丰田横向格栅相关的题，你有了解多少呢？接下来让小编带大家来了解一下吧！
丰田Sienna表示，在不提高价格的情况下选择的MPV标配25升混合动力车，既保值又省油。
日系车的MPV性能并不比美系车差，反而经常推出兼具空间利用率高优势的大众MPV。除了大家熟知的阿尔法，今天要介绍的就是这款丰田塞纳。这也是一个非常好的模型。除了异常坚韧有力的外观外，其输出性能也注重效率与经济性的平衡。目前新车有六种配置在售，售价在3098万韩元至4118万韩元之间。看一看。
作为一款更适合家用的MPV车型，丰田Sienna的外观设计保持了时尚硬朗的风格，整体线条保持流畅，造型组合优雅丰富。
车头部分采用了丰田家族式的双层格栅，充满横向元素的设计让整体视觉感觉更加有张力，给人一种阳刚厚重的美感。流线型线条完美融合，底部梯形格栅搭配五条栅栏式装饰条，提供更强劲的推进力。
标准MPV车身形状留出了更多的车内空间，从而提供了更多的车内乘坐空间。
腰线多种优雅灵动的线条一直延伸至尾灯区域，向上的折痕线从前翼子板延伸，从裙边延续至后轮拱，让车身更具层次感。
车窗边缘采用了镀铬与黑色装饰条的组合，后排采用了隐私玻璃，车顶还增加了实用的行李架，方便乘客在长途旅行时放置行李。
丰田Sienna的车尾设计也很精致，后保险杠简洁大方，覆盖着黑色组件，车下还采用了隐藏式排气口设置。
该车配备了相当犀利的灯组造型，外部灯带也形成了分叉的泪眼设计，与车身线条相得益彰，增强了车尾的动感与时尚感。
尾灯中央有一个表盘。
车牌区域具有梯形轮廓，与车辆前部的相同区域有些相似。
当你坐进Sienna的车内，与现有MPV车型不同的是，丰田Sienna给你一种更强的家一样的温馨感，中控区域采用了层叠式设计，每个区域都采用了不同的面料。构图还采用了深色和浅色搭配的浅色配色方案。台面四角设有镀铬装饰条。中控台设有大型浮动屏幕。下面保留了简单的按钮。变速杆面积基本相同。中控区域相比同高度传统MPV的贯穿式设计，给人一种更加舒适的感觉。
丰田Sienna配备了一块123英寸的中控屏，集成了丰田最新的智能网联系统，UI界面没有目前主流性能那么花哨，但是操作却非常实用，屏幕分为左右两部分，右侧部分，右侧为应用展示区，左侧为菜单栏，模块化布局让用户轻松上手。
车辆也加入了车联网，这使得它们能够扩展应用层并通过OTA更新系统，以保持功能性能最新。
丰田Sienna定位中大型MPV，总长5165mm，总宽1995mm，总高1765mm，轴距3060mm。
车辆内部采用2+2+3布局，天然皮革和人造皮革覆盖的座椅具有厚实的内部填充物，可以为乘员提供足够的支撑和包裹性。
第二排座椅具有独立的腿托和大范围的前后调节，让第二排和第三排乘客找到最适合自己的座椅位置。
由于是三排，丰田塞纳在正常情况下的储物能力不足，内部规整度也比较平均，但这种型材的凹凸表面可以作为行李结构，以第三排为例，座椅可以移动，平放后形成一个平坦的台面，可以增加后备箱的整体容积。车辆配备了传统的储物槽和杯架，并在中央控制区域下方设有开放式储物区。存放个人物品非常方便。
输出方面，丰田Sienna依然搭载25L混合动力组合，发动机和电机最大输出分别为141kW192Ps和134kW182Ps，最大扭矩分别为238Nm和270Nm。183千瓦。
加入E-CVT不仅保持了显着的输出线性，还实现了更高的传动效率，而且整体系统动力强劲、低油耗表现也更好地符合家庭定位。
Senna采用舒适的悬架调校，即使在大颠簸或小颠簸时也能保持一定的稳定性。
丰田Sienna是一款销量超过30万辆的MPV车型，凭借过硬的产品品质名副其实依然保持着国产MPV的形象，但越来越多的新动力品牌进入MPV市场，电动化架构也不断增多。这辆车也给传统玩家带来了更大的压力。你喜欢这辆丰田Sienna吗？
1.GridLake无法收集网格残渣。
出现这种情况一般是由于耙子松动，耙子与栅面间隙过大造成的。此时必须调整耙子的调节弹簧，使靶材与栅面接近。
2.烧烤频繁启动。
一种可能是水位计有缺陷，第二种可能是大的固体颗粒堵塞在水位计之间，减慢了水流。
销售一辆新的丰田雷凌前格栅需要多少？购买新的丰田雷凌前格栅时，原厂配件价格约为800至1000元，副厂价约为300至400元。
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