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文汽车皇帝陈旭明的原始认识
【了解Cheddi原创产品】作为林肯首款国产车型在中国市场推出的冒险家海盗船，自去年3月上市以来，已成为该品牌的“畅销品”。从今年8月份的销量数据来看，林肯冒险家的月销量已经超越奔驰GLA，接下来的目标肯定是宝马X1和奥迪Q3。
今年6月的重庆车展上，2022款冒险家已经上市销售，配置调整升级不断。对于普通用户来说，放弃BBA而选择林肯冒险家是否有“风险”？让我们尝试一下，看看真正的优惠！
2022款林肯冒险家配置的变化
试驾车型2022款林肯冒险家20T四驱尊享版
很容易理解，2022款冒险家只是换了款，整体车身外观设计保持不变。从正面或侧面看，它看起来比竞争对手高出一步。车身尺寸也见证了这种视觉体验，林肯冒险家4615毫米的车身长度比几大竞争对手具有优势，而2711毫米的轴距则使其处于中游位置。
有18、19和20英寸轮圈可供选择
外观配置方面，2022款冒险家尊耀版车型升级为20英寸轮毂，尊雅版升级为19英寸轮毂，入门尊悦版和尊享版继续配备18英寸轮毂。在这样的配置下，冒险家保持了良好的竞争力。
所有车型均标配LED大灯，但只有高端车型才配备一组矩阵式LED灯。
另一个重要的外观配置是灯光，冒险家全系标配LED远光灯和近光灯组，但只有顶配尊耀版采用了“矩阵式”LED灯组，视觉上呈现双模组形态。看起来也很“高端”，而普通版的LED灯组则采用了传统的反光结构。尊雅版用户还可以选择“尊雅”套餐，以15万元的价格获得一套14扬声器的瑞威音响和矩阵LED大灯。
该机型整体外观设计更具吸引力。
尾灯组和刹车灯打开后辨识度很高。
总体而言，现阶段，仅从外观上来看，林肯冒险家横向对比就可以与同级其他车型媲美，甚至保持一定程度的优越性。
内饰营造出舒适的驾驶氛围。
坐进车里，冒险家给我的第一印象就是“舒适”，包括棕黑色的内饰配色、柔软细致的覆盖物、独特的多向可调座椅以及空气清新系统的加持。我们提出了一个“更简单”的模型来解释“奢华”身份。
已经达到了入门级豪华SUV应有的水准。
这里我们可以这样理解“奢侈”在满足使用、够用的要求的基础上，能够带来精致、轻奢的“小享受”。这种氛围需要设计师和工程师之间的精心协作和磨练，需要“真材实料”作为基础。
123英寸数字仪表盘升级为全系标配。
2022款冒险家全系标配123英寸数字仪表盘，根据实际使用体验，仪表盘显示的信息和功能足够丰富，通过按键可以方便地控制功能显示。多。-同时手柄右侧的功能按钮，大部分的各种信息都以简单的数字和文字的形式列出，使得整体的视觉效果非常简洁。
2022款升级搭载第三代林肯SYNC+智能出行互联系统。
除入门级型号外，所有型号均配备七种颜色的环境照明。
即使在室内，128英寸的中央触摸屏也引人注目。这款2022款车型升级为第三代林肯SYNC+智能移动联动系统。自然语音控制功能已经发展。用户可以激活驾驶员座椅按摩。目的地、音乐播放、甚至空气清新剂的切换都可以流畅地识别和执行，所以在同级豪华汽车品牌的车型中，冒险家算是走在前列的。
新增3种轻松氛围主题模式
此外，在导航显示、车辆功能设置、蓝牙配对以及与手机互联等功能方面，中控系统在显示细节以及车辆系统操控流畅方面表现出色。美中不足的是这块屏幕非常“正”。当驾驶员或乘客在驾驶时点击和触摸时，应该有一种明确的“足够”感觉，可以继续前进。控制装置还有改进的空间。经验。
配备丰富的空调控制按钮和旋钮
较高型号的存储插槽支持无线充电。
可以直接更换扶手箱内的电子气味模块。
值得一提的是，2022款林肯冒险家尊贵版及以上车型的全新香氛系统包括“莲海”、“沐光”、“悦然”、“旭日”、“橙花”、“茶语”7种类型。和“Blue”一样，由于采用了电子气味系统，因此还支持语音控制切换和强度调节。电子气味体位于扶手箱内，可以由用户打开、更换和更新，目前提供给用户三个位置，即每辆车只提供三种气味类型。或者，如果以后想更换，也可以到4S店购买。
用户身高为175厘米。
后座有充足的腿部和头部空间。
顶级车型的驾驶员和乘客座椅独家按摩
座椅调节按钮位于车门内衬上，操作方便。
车内空间方面，2022款车型保持不变，从实际体验来看，林肯冒险家无论是驾驶位还是后排乘客位都展现出了良好的空间表现。以家庭SUV的标准来看，后排空间相当宽敞。另外，这款车的天窗尺寸非常可观，进一步增强了车内空间的“明亮”感。
驾驶体验“舒适”是核心竞争力
标准20T4缸涡轮增压发动机
它具有标志性的按钮换档机构。
年度改款车型2022款林肯冒险家将标配20T4缸涡轮增压发动机，最大输出功率180kW，最大扭矩390Nm。中央多片离合器结构。
令人满意的速度性能
这个动力总成的规格已经体现出真正的冒险家精神，实际的驾驶体验也没有令人失望。林肯冒险家在中低速工况加速和高速公路路段后加速方面表现出色。2020款冒险家实现了828秒的0-100公里/小时加速时间，这也得到了汽车专家实际测试的支持。
车辆保持平稳的加速性能。
即使在中高速范围内速度增加，“全部潜力”仍然保持不变。
如果深踩油门，变速箱可以提供快速的降档响应。整车保持平稳的加速性能，并伴随着20T4缸发动机较为强劲的“声音”。虽然“驾驶激情”不是主要因素，但动力“后劲十足”的感觉被很多用户认为是“乐趣”。此外，车辆的油门踏板行程和速度响应呈线性且可控，使驾驶员能够更轻松地在各种限速道路上保持匀速行驶。
舒适的驾驶氛围对于冒险家来说是一个优势。
众所周知，隔音和乘坐舒适性一直是林肯车型的强项。作为一个新手冒险家，“传统”并没有消失。即使行驶在城镇乡村崎岖不平、坑坑洼洼的水泥路上，林肯冒险家车内的隔音和滤振体验依然舒适，基本处于同级“顶级”水平。如果您非常重视您的车辆体验，那么林肯冒险家无疑“正好”适合您。
平稳驾驶是你的命运
与舒适驾驶氛围相匹配的方向盘，给驾驶者一种柔和的感觉，而且随着车速的增加，根据车速的不同会有一定的阻尼增益，但终究不是一款“运动型”SUV。即使以较高速度出弯时，手感、滚动性能和平稳行驶也不会感到负担。
不过，这并不意味着操控极限不更高，参考汽车专家进行的2020款冒险家麋鹿测试，其最高进入速度达到了744公里/小时，性能与2020款相当楷模。同班。
试驾报告
1优点
林肯冒险家作为豪华紧凑型SUV市场的后来者，与德国奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA等竞品相比，在车身尺寸、舒适性、科技等方面都展现出了最大的诚意。同时，它还是一款注重驾驶舒适、隔音、滤振性能出色的家庭SUV，其动力总成在同级车型中也极具竞争力。想要购买预算在25万元至30万元的豪华品牌SUV的用户可以将林肯冒险家列入他们的候选名单。
2个缺点
大型中央控制屏幕的尺寸和技术性能为林肯冒险家的驾驶室增添了很多色，但由于它太大且“直立”，因此有一些相当明显的缺点。触摸操作体验上还有待改进。同时，还应提高倒立图像的图像质量和显示效果。当然，这些并不是“缺陷”，只是可以改进和改进的地方。
如何装备我的林肯大陆？“林肯大陆”是林肯汽车公司生产的一款豪华SUV，变速方式与大多数汽车相同，有自动和手动两种变速模式。
在自动变速模式下，当驾驶员将挂架置于D位置时，车辆即可自动换档，系统根据车速和转速自动选择不同的档位。同时，如果车辆在行驶过程中需要加速或减速，驾驶员只需轻轻或用力踩下油门或制动踏板即可。
在手动变速箱模式下，驾驶员必须将吊架置于M位置，车辆才能进入手动模式。手动模式允许驾驶员通过吊架或换档拨片手动上下换档。向前推动挂架可换至一档，向后拉可换至一档，使用拨片将其升至一档，向下推动可换至一档，使驾驶员能够更轻松、更快速地换档。
需要注意的是，如果驾驶员随时想要停止发动机，可以将其置于P位置，同时踩下制动器。手刹默认可以设置为手刹扣。
林肯冒险家有爬山设备吗？不
爬坡时，林肯冒险家可以使用手动变速箱下的1挡和2挡，也可以直接使用D挡爬坡。当你的车上山时你需要小心。停车后，拉紧驻车制动器，防止打滑。
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