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25日，乘联会公布7月份中国汽车进口销售结果。乘联会数据显示，2023年1月至7月国内豪华车市场需求良好，但乘用车进口量仅为40万辆，同比下降22%。为66万台，同比下降66%，环比增加5个。数据显示，今年前5个月进口汽车进口大幅下降，超出预期，但6、7月份进口汽车出现反弹。
按国别分类，2023年1月至7月进口量排名前三位的国家为德国、日本、美国，进口销量分别为1360万台、937万台、668万台，但较去年同期均有所下降。去年同期。分别为11年、38年、26年。另一方面，韩国进口汽车较上年增长448%，成为图表中增速最高的国家。-年。
总体来看，今年前7个月韩国、墨西哥两大国家进口车表现相对较好，而德国、日本、美国三大国家进口车表现则相对较好。贫穷的。与去年同期不同的是，部分欧洲进口汽车的表现好坏参半。
分品牌来看，2023年1-7月进口品牌前三名仍为奔驰、宝马、雷克萨斯，其中奔驰较去年同期增长1077万辆，增长2700万辆，宝马增长2700万辆。1077万台。较去年同期增加49辆至1062万辆，两家车企整体表现较为稳定。
此外，奥迪、路虎、沃尔沃、大众、捷恩斯等进口品牌较上年也出现增长，其中捷恩斯增长最为显着，较上年增加106辆。2023年成都车展上，劳恩斯G90和劳恩斯G90行政加长版正式上市，共推出三款新车型，售价区间为69.88-11588万元。根据规划，到2025年Genesis所有新车型都将是纯电动汽车，Genesis计划到2030年实现100辆零排放。
反观前几年一直比较强势的雷克萨斯，最近却出现了严重的下滑。数据显示，今年前7个月雷克萨斯销量同比下降19万辆至865万辆，是榜单前三名中唯一出现下滑的品牌。相比之下，雷克萨斯2022年同期销量为183,971辆，表现较为强劲。一位业内人士认为，“雷克萨斯也在转向电动出行，但并未得到市场的广泛认可。”
此外，保时捷和林肯两大品牌同比也出现下滑，保时捷今年1-7月销量同比减少7万辆至494万辆，林肯销量下降18万辆至138万辆。每年百万台。丰田品牌保持与去年相同的水平。
从具体车型来看，2023年1月至7月最畅销车型为宝马X5，累计销量546万辆。汽车同比仍大幅增长107%。2023成都车展，国产宝马中期改款新车主要进行外观升级，依然搭载20T和30T发动机，但输出较现款有所升级。
雷克萨斯ES排名第二，今年1-7月累计销量486万辆，同比下降11%。-梅赛德斯GLE销量256万辆，同比减少18万辆。另一方面，销量排名第三的奔驰GLB是销量增幅最大的车型，呈现415万辆的大幅增长，相比去年同期增加了323万辆。此外，奥迪Q7、卫士、雷克萨斯NX、奥迪A5、宝马2系、奔驰G也增长超过50%，其中奥迪Q7录得9,703辆，较上年增加125辆。增幅仅次于奔驰GLB和宝马X5。
目前，国内进口车的增长仍然依赖于豪华车的增长。数据显示，豪华车占比从2019年的798辆增加到2023年的918辆。乘用车协会秘书长崔东树指出，2023年中国传统豪华车将相对疲软，但德国主要品牌进口销量会更好。其中宝马X5和奔驰GLB表现非常出色。另一方面，日系雷克萨斯ES、雷克萨斯RX进口销量低迷，保时捷疲软。
总体来看，进入2023年，中国进口车市场发生了非常明显的变化。数据显示，2017年中国进口汽车销量达到124万辆，但此后持续下滑，2022年销量降至88万辆，年均减少10辆。预计2023年之后进口车销量的下滑还将持续，进口量仍低于近10年来的低点。业内人士认为，进口车销量持续下滑与当前汽车市场的变化有关。车辆也大幅减少。
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奔驰GLE350加长版落地价格是多少？落地价为50万元。车辆搭载八方M600中置力矩电机，输出功率500W，最大扭矩120Nm。电池隐藏在下管内部，配备36V245AhLG汽车级锂电池，让骑手拥有200W的稳定输出，在路况理想时提供约100-120km的辅助行驶里程。
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