本篇文章主要详细介绍与国内汽车企业比亚迪生产的技术密切相关的丰田bZ3将卖给谁？的题和一些丰田传动轴价格相关的题，希望对各位都有所帮助的!
【Aikaoto有力话语的原文】
“传统汽车品牌一旦发威，新势力就只能靠边站了！”
几年前，这句话很流行，电动汽车的技术这么低，看起来传统汽车厂商凭借造车的背景，只要行动起来，就能彻底摧毁造新车的力量。结果，即使合资厂商转向电动化之后，他们推出的产品仍然基于燃油车时代的汽车制造理念，这显然与认真搞创新的中国新能源汽车市场相契合。无法。
在这些传统厂商中，丰田是迄今为止最具代表性的，——bZ4X这款投入大量研发资金的变革创举，并没有达到预期的效果，反而成为了“反面教材”。国内新能源市场。然而改变是无法停止的，于是在bZ4X之后，一汽丰田又与比亚迪合作推出了丰田全首款纯电动轿车bZ3。但这辆车真的能颠覆丰田电动车在消费者心目中的声誉吗？本期《劲言》我们就来聊聊——一汽丰田bZ3。
丰田汽车公司“以人为本”
3月6日，一汽丰田正式公布了bZ3的售价，售价为16.98至1998万元，加上2万元的限时礼包，售价仅为1498万元。这个价格对于合资纯电动中型轿车来说已经是相当具有毁灭性了，即使没有最终的折扣，更何况它还是一辆带有“牛头”标志的丰田。
bZ3是丰田决定转向电动化后推出的首款电动汽车，预计丰田在转型阶段会认识到自己在电动汽车方面缺乏技术和经验。尤其是在高度创新的中国市场，选择一家经验丰富的汽车公司合作显然是最明智的选择。在中国，没有比比亚迪更合适的选择了。据此，双方于2022年成立合资公司，推出基于比亚迪动力的丰田汽车。
bZ3首席设计师加藤武郎表示，bZ3从开发之初就被定位为“丰田汽车”，秉承“以人为本”的核心理念。为了更快、更准确地满足中国消费者的需求和喜好，丰田派出了100多名设计、生产、技术、质量控制等领域的工程师进行研发，让bZ3呈现出更新的价值。和经验。
bZ3搭载的智能语音交互系统，支持普通话、粤语、川语、普通话、英语混合识别处理，人车沟通不再有障碍，空调、导航、音乐都可以使用、电话等。只需您的动作即可控制并安全高效地使用您的车辆。汽车“以人为本”的品格还体现在细节上。
bZ3比亚迪（带丰田标志）
e-TNGA架构
基于e-TNGA架构的产品在性能、价格、空间等方面都是比较成熟的架构。同时，e-TNGA架构具有很强的模块化特性，因此前桥是固定的，后桥电机和电池组的尺寸可以根据需要改变。这意味着不同的零件可以通用，汽车可以像搭积木一样自由组合，大大缩短了研发时间，降低了开发成本，并允许添加更多车型。
另外，根据车型的位置，通过e-TNG架构可以设计前轮驱动、后轮驱动，甚至四轮驱动，并且由于没有传统的传动轴，布局如下接下来。难度相对较小。bZ3由一汽丰田与比亚迪联合开发，采用前轮驱动方案。总体来说，一汽丰田bZ3具有TNGA架构燃油车的驾驶体验。
富迪提供动力系统
一汽丰田bZ3的电机和电池均由比亚迪子公司福迪提供，但电池结构、冷却系统、控制系统和安全监控系统均根据新车的设计要求进行了重新设计。这个动力系统简直就是比亚迪的，但是比比亚迪还要高。其中，电池采用磷酸铁锂电池，CLTC条件下最大续航里程可超过616公里。同时，bZ3动力电池以“10年后电池容量维持率90%”为研发目标，努力抑制电池老化。
电机搭载TZ200-XS002电动机，采用后置单电机布局，有高、低功率两种型号，功率分别为180kW和135kW。磷酸铁锂刀片电池在CLTC工况下分别行驶517公里和616公里，百公里电量分别为11千瓦时和12千瓦时，从30公里充到80公里仅需27分钟。
标准TSS
在安全方面，bZ3体现了丰田最高水平的安全理解，主被动安全配置全面武装。bZ3配备了ToyotaSafetySense，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道跟踪系统、LDA车道偏离预警系统、AHB远光自动控制系统和RSA路标识别辅助系统。EDSS紧急停车系统在主动安全配置方面提供了细致的保护。
最重要的是，在被动安全方面，bZ3全系车型均标配八个安全气囊，并采用全方位碰撞响应结构，保障用户的掩体级安全。驾驶员在高速公路上行驶、超车、变道和夜间行驶时将获得非凡的保护。丰田安全感可以说是丰田目前的特色之一，而比亚迪车型上却没有。
bZ3不是带有丰田标志的比亚迪。
竞品比我们贵，但bZ3已经赢在起跑线上了？
售价1698万至1998万元的一汽丰田bZ3，在车型定位和车身尺寸上与长安深蓝SL03、比亚迪海豹、特斯拉Model3直接竞争。不过相比丰田bZ3，这三款车型的价格都高于丰田bZ3。因此，一汽丰田bZ3已经具备了非常大的价格优势。
尺寸对比车型一汽丰田bZ3长安深蓝SL03比亚迪印章特斯拉Model3底价1698-19981719-69992128-28982299-3299长4725482048004694宽1835189018751850高1475148014601443轴距2880290029202875爱卡车网标签wwwxcarcomcn尺寸方面，一汽丰田的长度bZ3的宽度和高度分别为472518351475mm，轴距为2880mm。相比竞品深蓝色SL03和Seal，这个车身尺寸并没有太多优点，但整体参数却高于特斯拉Model3。总体来说还是比较满意的。
动力对比车型一汽丰田bZ3长安深蓝SL03比亚迪海豹特斯拉Model3驱动方式单电机前轮驱动单电机后轮驱动单电机后轮驱动/双电机四轮驱动单电机后轮驱动/双电机电机四轮驱动系统最大输出135/180160/190230/390202/357系统最大扭矩303320310/670404/659电池组容量4992/65287997/581614/82560/784CLTC工况下综合耐久性517/616705/515550/700/650-NEDC工况下综合耐久性---556/675爱卡汽车网表wwwxcarcomcn从动力上看，一汽丰田bZ3全系均为前轮驱动单电机版本，但都有高配版本可供选择-功率和低功率版本，最大功率为分别为180kW和135kW。与竞争对手相比，动力系统选择会更少，但最终一汽丰田bZ3的价格较低，而且高端车型比这些竞争对手的入门车型便宜，所以在此基础上继续发展。对比价格，一汽丰田bZ3还是有一定优势的。
智能科技配置车型对比一汽丰田bZ3616km长续航尊贵版长安深蓝SL03515纯电动车版比亚迪印章标准后驱版精英版特斯拉Model3后驱版指导价1998189921282299车道中心保养-公路交通标志识别追尾碰撞警告-移动物体警告---远程启动-座椅加热前排座椅/后排前/后-前/后-中控屏幕尺寸128英寸15英寸156英寸146英寸HUD抬头显示器---手势控制---人脸识别--热泵空调-摄像头数量-658超声波雷达数量-6612毫米波雷达-331爱卡汽车网列表wwwxcarcomcn配置方面，我们直接按照价格排序，对比了售价1998万元（约合1998万韩元）的一汽丰田bZ3顶配车型和入门款——竞争产品的水平模型。对比发现，一汽丰田bZ3的传统配置比较丰富，但在技术和智能配置上存在明显不足，无论是智能座舱还是智能驾驶，与竞争对手都有较大差距。
bZ3卖给谁？
过往实践表明，丰田新车型的初始市场指导价往往较高。诸如亚洲狮、灵普特、bZ4X等在燃油车市场推出后，如果得不到消费者的认可，就会逐渐走向各个细分市场的边缘，然后通过重大举措寻求自我保护。航站楼有折扣。
亚洲狮2022年累计销量仅为23万辆。一汽丰田bZ4X上市后不久就被召回。2022年共交付1,166台，2023年1月销量仅为287台，导致bZ4X大幅折扣。Terminal最近报道了一个涉及6-Wan的尴尬情节。
因此，一汽丰田将bZ3的价格定得非常激进，在16.98至1998万元，其中包括2万元的有限权益套餐，这个价格大概相当于一辆A级燃油车的价格。一汽丰田bZ3定位为中型车，一汽丰田意图通过误导竞争来主导小型车市场的意图明显。
此外，丰田仍然希望将bZ3与比亚迪区分开来。如果和比亚迪有很深的联系，人们很可能会认为这是比亚迪深度参与开发的一款车型。丰田只是一款纯电动车型，使用与比亚迪相同的电机进行标注，甚至为了直接比较，电池型号也相同。此外，丰田重申bZ车型系列将采用新的e-TNGA架构。一切都在向消费者发送信息。一汽丰田bZ3是丰田制造的，是丰田汽车，并不是“有丰田标志”。比亚迪”。
因此，从一汽丰田的宣传力度来看，一汽丰田bZ3的潜在客户并不是注重智能、科技等产品点的消费者，他们喜欢的是丰田不标新立异，更看重舒适性和可靠性。这是丰田在传统燃油车时代所保持的成熟汽车制造传承、特点和优势的产品，也是目前所有产品所共有的。电气化时代。
小编总结一汽丰田bZ3是丰田与比亚迪的首款合资产品，不过这款车无论从设计还是造车理念上，从内到外都带有浓浓的丰田味道。不过，即使到了智能汽车时代，丰田依然沿袭燃油车的汽车制造理念，因此bZ3在智能化和技术方面都存在明显短板。诚然，一汽丰田拥有全最好的工厂和最严格的制造标准，但时代变了，固守旧理念已经不符合当今中国汽车市场的需求。尽管丰田正在快速调整产品和战略，但显然短期内并不容易看到结果。
强调
一汽丰田bZ3售价1698万元起。
一汽丰田bZ3的首次试驾体验，既有惊喜，也有不足。
成为第一个获得一汽丰田bZ3实拍照片的人，它是日系汽车在中国的“心脏”。
bZ3具有燃料概念的电动汽车
拆卸和组装丰田卡罗拉变速箱的步骤是什么？1、首先松开万向节叉与传动轴连接的四个螺栓，拆下主传动轴后端2、拧下万向节叉与中间传动轴连接的四个螺栓，松开螺栓。3、拆下前端，即可拆下整个主传动轴4、松开中间支架与车架横梁的连接螺栓，拆下带有中间支架的端部，最后松开与驻车制动器的连接。移动滚筒和中间传动轴，拆下连接整个装置的螺母。
传动轴可在修理厂或4S店拆卸。
以下是拆卸丰田卡罗拉传动轴的方法
1、首先松开与传动轴连接的万向节叉的四个螺栓，拆下主传动轴后端。
2、然后松开与中间传动轴连接的万向节叉的四个螺栓。
3.拆下前端，即可拆卸整个主传动轴。
4、松开中间支架与车架梁连接的螺栓，拆下与中间支架连接的一端，最后松开与驻车制动鼓连接的螺母，拆下整个中间传动轴。
丰田卡罗拉CVT变速箱油的更换主要有三种方法，第一种方法与换机油类似，拧开变速箱上的放油螺丝，将油放掉并重新加满油，然后将车辆举起放置在发动机舱内。变速箱车底部有一个放油螺丝。拧下放油螺钉，排出变速箱油。加油口位于左前轮胎上。必须拆下轮胎并充气。有一个短路。它是一根白色塑料管，即油尺。油量通常应略长于塑料管的长度。
无级变速箱采用丰田正品品牌CVTFLUIDFE，容量约76升，CVT变速箱油一般免维护，行驶里程8万公里时根据使用情况检查更换。800元左右。二是直接拆下油底壳，放掉油，然后重新加注，三是使用更先进的循环机更换自动变速箱油。
我应该向传动轴添加什么油？离合器分离轴承用发动机中使用的油润滑。
离合器分离叉轴、踏板轴使用2号汽车通用钾基润滑油或2号、3号钙基润滑油，离合器分离叉轴、踏板轴使用2号钙基润滑油。温度低时，使用3号钙基润滑油，温度高时，使用3号钙基润滑油。在手动变速箱分动箱中，这是一种基础油润滑油，与齿轮油相同与前、中轮驱动轴所用齿轮油的等级相同，请使用油。对于准双曲面齿轮传动机构，必须使用用于中型和重型车辆的齿轮油。变速器第一桥前轴承、传动轴滑叉、传动轴中间轴承必须使用2号汽车通用钾基润滑油，并必须使用2号或3号钙使用。也可以使用基润滑剂。驱动轴滚针轴承采用齿轮油润滑。
No Comment