我们一直都想了解为什么我们喜欢梅赛德斯-奔驰E260敞篷车和一些奔驰c 260敞篷多少的话题，接下来让小编带大家走进为什么我们喜欢梅赛德斯-奔驰E260敞篷车的案。
驾驶豪华跑车环游风景秀丽的海岸线可能是每个人的梦想，而梅赛德斯-奔驰E260敞篷车可以让您的梦想成为现实。
很多人梦想着开着豪华敞篷车沿着海岸线行驶，享受风景和驾驶的乐趣。今天我的梦想终于实现了，——奔驰E260敞篷跑车终于出现在我的面前。我开着它，徜徉在北京的车海里，享受着它带来的浪漫。
外观呈现出低调的奢华，符合奔驰的传统，而这种奢华主要体现在前格栅上的奔驰大标志。记得很多年前，一辆前格栅上有大大的奔驰标志的奔驰跑车特别吸引了我的眼，完美地表达了奔驰的风格。自从10年前新款奔驰C级引入双前仪表板以来，前格栅上刻有的奔驰标志就开始受到大众的欢迎。即使在今天，梅赛德斯-奔驰E260敞篷车前格栅上的大型梅赛德斯-奔驰标志仍然时尚并强调其豪华品质。
E260外观独特，车身轮廓丰满，前脸设计充满运动感。作为与上一代相比的小改款，大灯的细节进行了调整，显得更有力量。E260跑车的车头部分与现款E260L跑车的车头部分非常相似，星空式前格栅提供了视觉冲击力，并添加了黑色前保险杠运动装饰套件和肌肉感十足的凸起发动机室线条。低调地展现运动激情，打造富有视觉冲击力的动感外观。
因为是敞篷车，所以臀部的形状比较夸张，给人一种浪漫的感觉，就像一艘豪华游艇。尤其是打开引擎盖，坐进车里，感觉就像坐在一艘豪华游艇上，悠闲地航行在车海里，唤起小市民的优越感。车尾几乎保持不变，小尾翼和锋利的双排气管通过锋利的装饰条连接，别致而无可挑剔的风格传递出精致的驾驶热情。
当踩下制动踏板，拉起中央扶手前的折叠车顶按钮时，车顶缓慢而有条不紊地缩回后备箱，顿时360度视野变得完全明亮，将氛围提升到另一个层次。现在你可以在车海中遨游，就像坐在一艘敞篷豪华游艇上，享受着四面八方羡慕的目光。然而，北京的空气并不像沿海城市那样清新。
仪表板和方向盘与奔驰E260L跑车相同，但可以看到内饰颜色有所不同，而今天的白色真皮内饰进一步凸显了E260跑车的风格。与E260L运动版的另一个重要区别是空调出风口采用了涡扇造型，提供了更加精致的视觉效果。奔驰双屏给行业带来了一股潮流，虽然现在可以看到很多车型模仿奔驰双屏，但是眼前的双屏依然展现了E260时尚豪华的一面。方向盘采用三幅式两杆设计，按键较多，使用方便。方向盘手感非常舒适，厚度也合适，呈现出豪华且人性化的设计。
当调整到运动模式时，仪表会变成更加热情的红色。当您用力将油门踩到底时，发动机立即发出轰鸣声。加速效果和我预想的还是有些出入，不过已经很满意了，毕竟只装了15T发动机。这款15T发动机在5800~6100rpm时最大输出功率为135kW，在3000~4000rpm时最大扭矩为280Nm。这台15T的发动机数据也非常齐全，接近20T的发动机数据。凭借15T发动机和9速自动变速箱的组合，这台E260跑车可以轻松进入前十俱乐部。这个成就在10年前就已经非常了不起，虽然现在看来有些平凡，但它仍然带来了一种生活方式，开启了人生新的一页。
在街道上行驶时感觉非常灵活，但比沃尔沃S60的车身长度（4761mm）还要长，达到了4853mm，让人很难想象E级敞篷车有这么长的车身。E260敞篷版的长、宽、高、轴距尺寸分别为4853/1860/1423/2873毫米，比奔驰E260L运动版的5078/1860/1480/稍短但相对较大。3079毫米。在敞篷车中，车身成像系统在转弯时打开360视野，使驾驶更安全。
15T发动机与9速自动变速箱的组合，加速非常平顺，虽然中速加速时需要等待发动机输出爆发，但丝毫不妨碍浪漫的心情。这是跑车版本，不是性能车，只追求豪华浪漫的意境。经济模式允许您在燃油较少时暂时关闭发动机以节省燃油。当你踩下油门踏板的那一刻，48V电机立即启动发动机，让你再次变身战士。
尽管车身又长又宽，但它可以灵活地控制车流，在车流中轻松超车。即使在驾驶时，48V系统也能让你感受到更舒适的驾驶体验，先关闭发动机再启动非常顺畅，与豪华车的舒适感非常匹配。当您在驾驶和滑行时踩下油门时关闭发动机并滑行，您会发现燃油节省量有所增加，而您甚至不会注意到何时重新打开发动机。一切都很顺利。
在运动模式下，E260在爬山路时提供平稳的控制。过弯前可以刹车，出弯时可以加油，过弯时可以一次完成，悬架提供了强有力的支撑。配套的PRIMACY3防跑轮胎保证了E260的运动感并提供出色的抓地力，同时轮胎的快速响应确保了良好的控制性。由于是泄气保用轮胎，因此您不必担心高速行驶时失去控制的风险。它是一种胎侧较硬的缺气保用轮胎，但其缺点是路感过于细腻，降低了乘坐舒适性。幸运的是，E260出色的悬架尽可能抵消了轮胎带来的冲击力，提供了舒适的乘坐体验。
当您在驾驶时说“梅赛德斯”时，汽车的人工智能会与您对话，让您变得更聪明。可以随时语音调出自己喜欢的歌手和歌曲，导航设置也非常方便。中控屏内容丰富，非常直观，可以设置仪表显示模式、车内环境灯光颜色、车辆安全功能设置等。中控台下方的多媒体控件似乎有点过时。刚出现在汽车上的时候，带来了十足的科技感，但现在随着AI人工智能的快速发展，相信多功能控制装置已经走进了夕阳，很快就会从汽车上消失。未来的汽车将像特斯拉一样。内饰设计简洁时尚，控制旋钮很难找到。
E260最大的优势在于它的价格，这款搭载15T发动机的E260市场售价为6368万元，高于国内市场售价1198万元以及搭载30T发动机的宝马840i敞篷轿跑车。半价。车身尺寸方面，两款车非常接近，宝马840i敞篷版的长宽高分别为4857/1902/1350/2822毫米。如此一来，发动机排量减少了15L，百公里加速慢了36秒，但价格却降低了60万韩元，让E260更加经济。
对于像E260这样的敞篷豪华轿跑车，车主们希望更多地体验其浪漫的一面，享受它所带来的浪漫生活。E260以其豪华的定位、实惠的价格、流畅的操控在市场上脱颖而出。
文/卫东摄影/崔凯
梅赛德斯-奔驰C260L是否可用作敞篷车？可以做
C级车辆配备安全带张紧器。前后外侧座椅均设有多个安全气囊，其中包括驾驶员和乘客的两个前部安全气囊，以及几乎覆盖整个侧窗区域的侧面安全气囊和车窗安全气囊。
操控性能是奔驰C级的亮点。方向盘很轻，变速箱不错，换挡平顺，轮胎抓地力不错，但胎噪太大。灵敏智能的悬架系统运转平稳、稳固，高速转弯时基本不倾斜，驾驶舒适。
空间狭小、维护费用昂贵、噪音异常、轮胎噪音大等细节。
外观时尚高贵，全新车头更加动感。
防刮漆是外观的一大亮点。
梅赛德斯奔驰C260LIceBerryPink是敞篷车吗？不是敞篷车
奔驰C260L没有敞篷版，奔驰C级也没有敞篷版，奔驰C级只有4门轿车、2门硬顶轿跑车和车站车皮。一般来说，梅赛德斯-奔驰C260L不作为敞篷车提供。
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