对于广州增城丰田锐志加装4门隔音，加装扬声器系统需要多少？和汽车隔音全套多少保时捷的相关题，你有了解多少呢？让小编来给大家来了解一下吧！
很多汽车爱好者可能厌倦了改装自己的汽车音响，但是他们可以修改线路，安装反模，甚至花添加更漂亮的扬声器和灯带，当然，后备箱里的一个大低音炮占用了很大的空间不仅占空间，而且也不美观。但转念一想，这真的是我想要的吗？我们知道，一些非定制汽车音响如果由非专业店安装，扬声器尺寸、开孔位置、接线等方面的差异可能会损坏原车主体结构，造成不可逆的改装。我们来看看丰田Raise4门隔音扬声器音响升级施工案例。
改装车型丰田Raise
改造项目升级所有四个车门的隔音效果。
改装配置全4门双层环保隔音
我们都知道音响改装和隔音是必不可少的，所以这次我们对整个四门车进行了隔音，并对音响扬声器进行了改进。当你安装上音箱后，它的外观会很漂亮，声音效果一定会让你震撼。
四门隔音是音响改装的必备。特别是为了提高音箱的音质，需要双重隔音，在门内形成一个密封的盒子。为了节省成本，原厂去掉了原来的门封条，用一层薄薄的塑料膜粘在门上。减少扬声器数量也很常见，因此当您购买原车扬声器时，您的第一印象是大多数都是塑料制成的，使其比售后品牌扬声器轻得多。
你看一楼四扇门的隔音效果，门内侧都贴有减震器，为什么不是全部贴上呢？首先，每个部位的粘贴方法可能会有所不同，但这也是根据多年的经验得出的，门板整个第二层也必须用胶带粘贴，这是隔音的关键！
替换音响组扬声器制作精良，安装方便，设计独特的音响组扬声器可以产生非常好的音质。即使在狭小的空间内，通过选择多种型号和优质材料也能达到最理想的声学效果。
四门隔音效果当然，进行汽车隔音工程后，车身金属的共振消失了，减震板和钢板粘合紧密，还提供了专用工具。用于压缩。同时具有良好的吸音效果，使声音更清晰、更浑厚、更澎湃。
更换喇叭后，原车复杂的喇叭沙沙声消失了。据车主介绍，他们能听到声音，但声音被放大或高速行驶时噪音仍然很烦人，而且他们有4扇门。通过隔音和更换扬声器，声音得到了提升，细腻度更加清晰，R6L低频饱满有弹性，适应各种流行、舞曲、DJ音乐。
嘉华汽车改装升级项目
汽车灯光改装、座椅通风、车身改色膜、透明车罩、音响隔音、外观改装升级、豪华车原厂配置升级改装服务专营奔驰/宝马/奥迪/路虎/捷豹/保时捷/玛莎拉蒂！
30万套舒适度和隔音效果最好？凯迪拉克CT6是首款30万元以下隔音性能最好的汽车。你可以责怪凯迪拉克的低底盘和许多小题，但你不能责怪凯迪拉克的隔音。厂家指导价超过30万元，考虑到较高的市场折扣，但CT6的终端售价不到30万元。在这个价位段里，凯迪拉克CT6在隔音和安静方面显然是第一。
以汽车之家的AH-100年度榜单为例，凯迪拉克以60公里/小时实测噪音水平523分贝位居榜首，明显高于宝马7系、奔驰GLE、保时捷Macan。型号较低。80公里/小速，凯迪拉克CT6以547分贝再次排名第一，力压众多价值近百万的豪车。在120公里/小速下，凯迪拉克CT6以608分贝排名第二，仅次于Commander，差距微乎其微。能够连续三个速度类第一，CT6的隔音和安静是毋庸置疑的，如果隔音性能是你的首要考虑因素，凯迪拉克CT6是30万价位的选择。我再说一遍。那里没人。
保时捷车噪音大吗？我们来测试一下中型SUV保时捷MacanS的隔音降噪水平。测试车辆为2018款车型。搭载30T发动机，无噪音。怠速时测得的噪音分贝为408分贝，时速60公里时测得的噪音分贝为558分贝。
在高速公路上行驶时，保时捷MacanS也能经受住考验，80公里/小时测得的噪音分贝值为578，没有超过推荐值。毕竟豪华品牌对驾驶的要求还是很严格的舒适。
保时捷MacanS的NVH表现相当不错，车内非常安静，而且虽然轮胎干抓地力不好，但胎噪确实很安静。相比之下，主要噪声源是风噪声。
No Comment