大家一说到关于沈阳宝马7系二手车价格或者和29年宝马7系二手车价格的话题，总是能引起大家关注度，小编为你带来解。
大家好，我又遇见了一位车检世家的老司机。我是车检世家的哥哥。欢迎收看本期有趣的二手车检查故事。我之所以被称为“老大哥”，是因为我是检察官中读书最多的。是的，今天我们将为您介绍一辆新检查的二手车。
今天我帮青岛的一位客户检查了他的宝马7系。顾客本人不在场，但派了一名助理。在与助理交谈时，我得知客户是一家装修公司的老板，因生意失败，不得不卖掉自己的宝马740，经过一番摸索，现在他已经卷土重来了！客户想买回他当时喜欢的车，但他知道这基本不可能，所以为了满足自己的怀旧之情，他让助理找了一辆同款式、同颜色的740买回来！
助理提醒顾客，二手车水深，自己开车一定要检查车况，征得顾客同意后，助理就来找我们。现在，为了不辜负您对我们的信任，我亲自到现场为您检查车辆状况。
首先，了解您车辆的基本情况。
车型年份宝马7系2009740LiPremium
生产日期2008年12月
仪表显示里程100251KM
厂商指导价141万
卖家出价210,000
测试地点山东省青岛市
虽然车龄已经11年了，但是依然保留着宝马旗舰车的英姿，车漆也依然很亮丽，兄弟，我对它的车况还是比较看好的。
但一起身，我就感觉到了不妙，引擎盖上的油漆厚度有些异常。它不太高也不太低。比全车平均漆面低很多！4S店的喷漆流程比原厂少了一步，且喷漆面厚度不符合原厂标准，因此怀疑机器盖被更换。
左前翼子板也是如此，被拆卸、更换、然后喷漆。
左后挡泥板和左后门上有划痕。
右后门灯条上有被撬过的痕迹，镀铬条上的凹痕没有办法修复，唯一能达到完全修复的方法就是更换新的。
左后到后尾部和右前门的漆面没有题，但右前翼子板也颜值较低。初步推断，车辆前部发生了比较严重的碰撞，导致左右翼子板和机盖需要更换。后期绘画的工艺值得称道，但在细节上还是失败的。
一次喷漆测试后，我回到车头，打开引擎盖，车内灰尘处于平均水平，只是简单的清洁，没有使用任何夸张的仪表板蜡。这款740采用代号N54B30A的直列6缸30T双涡轮增压发动机，最大功率240KW，最大马力326马力，最大扭矩450Nm，匹配6AT变速箱。动力不用担心，绝对够用，而且这台发动机的油耗也不错，不是特别费油，保养也没有那么贵，比奔驰S级还便宜。
不出所料，事故发生在车辆前部。检查引擎盖和翼子板的固定螺丝的结果，发现了拆卸的痕迹，并且在上次外观检查时，确认油漆值远低于正常值，并且还确认了前部配件的缺陷。取代.
两个大灯的生产日期与车辆出厂日期相差很大，肯定是后来更换的，一般情况下，如果车辆前方发生事故，大灯就无法挽救了。
拆除并更换水箱框架的人也是一场全面事故的受害者。
幸运的是，发动机位置没有损坏，左右翼子板横梁也没有补胶的痕迹，前减震器也被拆开，但不一定是事故造成的，很有可能是漏油造成的。缓解压力……毕竟这是一辆有10年历史的汽车。你知道那辆一岁的宝马！
宝马车型的一个常见题是漏油。发动机经常出现这种情况。这对宝马来说很正常。最常见漏油的地方是气门室盖、高压油泵、机油散热器和发动机滤清器底座。等，且该车上述部件有修理、更换过的迹象。
机油可以连续使用，电池剩余寿命为58，所以可以正常使用一定时间，防冻液的冰点为-40度，所以不必担心。刹车油含量小于0，非常优秀，整体车油没有题。
进入内饰，11年前的旗舰中控单元的设计如今显得有些寒酸，但宽大的中央扶手、胡桃木镶板、柔软的真皮包裹，历经岁月的流逝，依然保持着奢华的感觉。氧化磨损，方向盘、变速杆和座椅都有老化迹象，但不是很明显。
车辆前部发生碰撞。我们来检查一下安全气囊是否弹出。拆气囊需要把气囊孔拆下来，可以看到气囊孔没有动。由于事故原因，安全气囊没有展开，安全带也系紧，事故发生在车辆前部。并不是特别严重。
安全带的生产日期与车辆的出厂交付范围相符，并且没有被拆卸或修理过的迹象，再次证实了我的结论。
座椅固定螺丝没有被转动拆卸过，座椅骨架没有生锈，地毯上没有霉味，结合车内其他部位的检查，车辆被水淹没的可能性基本是排除。
当您启动冷车时，您会听到阀门发出清晰的滴声。对于一辆老宝马来说，你不能要求太多。里程表显示这辆车已经行驶了100,251公里。对于商用车来说，续航里程有点低。但车内的磨损也是不断的。接下来，测试汽车的所有功能按钮。
这款旗舰轿车的配置足够丰富，包括5门电动进气、后排、前后排座椅加热、通风、记忆、原车导航、倒车影像等。我先尝试了汽车系统，工作正常，但遥控器电池没电了。其实当时的宝马7系很有诚意，只是内饰的视觉效果不如奔驰S级。
驾驶舱状况良好，有前任车主保养良好的迹象。后座空调控制按钮盖缺失。
前排中央扶手按钮存在卡住题，扶手箱盖关闭时未固定到位。
随后，在读取车辆OBD数据和变速箱里程时，发现了两个电子配件故障码，正常行驶没有题，而且变速箱里程与里程表相符，怀疑车辆调表了，排除了。
看了内饰之后，我把车开上路进行了路试，开车没有题，但是等红绿灯的时候能明显感觉到共振题，而且仪表盘也做出同样的奇怪噪音。
路试结束后，我回到卖家店里，将底盘放在架子上检查，把车抬起来后，发现表面没有漏油的情况，但我知道这个题是不可避免的。不漏油还叫宝马？而且，这还是一辆已有11年车龄的宝马！
前后转向器均出现漏油现象，但目视检查，情况并不严重。
发动机涡轮泄漏、涡轮热管泄漏、油底壳泄漏、发动机变速箱接口泄漏。
元宝梁被拆解，变速箱也有被拆修过的痕迹。
后防撞梁被拆除，后裙板稍作修改，追尾碰撞微乎其微。
四轮悬架已作为标准更换，虽然许多似乎已被拆卸和更换，但这些已经通过正常使用而变得脆弱和恶化。购买后需要花修理。
底盘也存在一些划痕和衬垫题，挡泥板都有不同程度的损坏，面板和衬垫的质量一直是一个考虑因素。
车辆发货，历时2个多小时的检验完毕！车辆状况总结如下
车辆外观检查引擎盖喷漆、左前翼子板喷漆、右前翼子板喷漆、前保险杠喷漆、左后翼子板、左后门划痕、玻璃镀铬条缺陷、后保险杠喷漆；
发动机舱检查发动机盖拆装、两前翼子板拆装、两前大灯更换、油散热器拆装、减震系统拆装、水箱架拆装；
检查车辆内饰中央扶手箱按钮卡住，后空调按钮损坏，遥控器不通电。
车辆启动检测气门异常声音；
检测到车辆功能OBD系统表中存在错误代码。
车辆路试检测仪表盘共振；
车辆底盘检查涡轮热管漏油、涡轮漏油、发动机漏油、发动机变速箱接口漏油、变速箱拆装维修、转向器漏油、锭梁拆装、发动机油底壳拆装更换、后防撞梁拆装、后部尾部面板略有修改。
这台740的整体状态一般，但考虑到它的车龄，对于这个年龄段来说也算可以接受。车辆整体外观60%正品，采用原车漆，只要保养得当，底盘漏油题不大。车子保养得这么好，不知道为什么原车主就放了它，相比新车的价格，这么旧的车也卖不了高价。
我把总结给了代理，代理对车子有一定的了解，对车况也比较满意，所以他说会跟卖家谈价格，谈最低价，然后汇报给他的老板。兄弟，我知会道别就走了。
路上查了一下这台740的市场价格，发现同年的二手车价格在19万到20万台，但今天卖家要价21万台，比市场价略高，在正常范围内。考虑到车辆的状况，未来的维护和修理可能会花费一些，您的客户助理应该能够稍微降低价格。这意味着卖家肯定会坚守这20万的利润。
当时这款新车740的标准售价为141万韩元，但排除折扣后达到了130万韩元左右，现在只需20万韩元就可以买到。您是否认为您的豪华汽车梦想太容易实现？不过，如果你没有足够的资金，我建议你不要轻易从朋友那里购买。您可能买不起。油耗和后续保养仍然是百万级豪华车的常态。重要的是，如果你开车的话，大家可能会误会你只是一个给老板开车的司机，所以不信的话，你可以尝试一下。
点评积极
同样的机器宝马有2009年款和11年款。对于你来说值不值得买，值不值得多买，主要还是看我们车子的一些发动机的状况，有没有进水的情况。车辆在使用过程中发生过碰撞、油漆相似等。还可以用吗？里程数相似吗？
首先我们来看看发动机的性能。稍后当性能提高时我肯定会购买一些产品。
我可以购买2009款BMW7吗？不建议购买。
切勿购买车龄超过10年的豪华车。这是一个陷阱。这是因为宝马7系是宝马旗下的顶级轿车，商务性非常好，很多零部件的维修费用非常昂贵，保养和保险费用也非常高。高铁至少有3万到4万辆。
沈阳宝马7系二手车价格的话题就介绍到这里了，感谢各位花宝贵的时间阅读，更多关于29年宝马7系二手车价格的相关内容，别忘了在本站进行查阅哦！
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