给大家分享花8万多元买一辆“德系”SUV值得吗？和一些关于捷达suv二手车参数的题，希望大家都能够喜欢。
今天我说的这款车是大众汽车的直系亲属，但却是大众汽车专门针对中国市场生产的品牌。大家都说大众不择手段，但我认为大众至少更加关注中国市场，除了专用车型外，还开发专用品牌。
这是Zeta品牌。作为三大品牌之一，Zeta在北方地区的影响力可以说是根深蒂固。大众当时和现在的影响力完全不一样，南有桑塔纳，北有捷达。为了重拾昔日的辉煌，大众从捷达的名字开始，就对捷达寄予了厚望。
我们目前拥有的捷达VS5是捷达品牌的第二款SUV，也是紧凑型SUV。新车标准售价为958万韩元，落地价在11万韩元以内。该车是2020年价格最低的自动挡车型。该车已登记2个多月，行驶里程不足1000公里。
车子原来的车漆保持完好，就连胎毛也完好无损。捷达虽然是新品牌，但使用的技术仍然是大众的。比如这款车的底盘就是源自MQB。动力总成也与大众保持一致。
你熟悉EA211的14T发动机吗？最大马力为150马力，匹配6速自动变速箱而不是双离合变速箱。车本身没有事故，但是这辆车的发动机舱已经闲置了很长时间，所以如果不是原车主维修过的，可能需要一些维修。
这款车的内饰非常简单，相比10万元左右售价的国产车来说，内饰的材质和质感还是有些乏味。车主安装了胎压监测器，由于行驶里程只有1000公里，车内非常干净，还有新车的味道。
仪表盘也和大众非常相似，简单复制了上一代大众。它没有太多功能，而且非常简单。毕竟，这是大众汽车的廉价版，您想要什么样的自行车？好在机械背光很亮，所以没有什么题。但它有一种非常强烈的塑料感。
由于是低价车型，因此没有配备电动座椅和全景天窗。真皮手动座椅的调节与现有的大众手动座椅非常相似，但进行了一些反人类设计改进。座位很干净。至少是苗条的，有几分真诚的。
虽然这辆车没有紧凑型SUV那么大，但后排座椅空间不错，而且与很多大众车型相比，座椅的柔软舒适程度让我感到惊讶。不过后排没有出风口，后门板的做工也比前排稍差一些。
由于后桥采用独立悬架，因此占用空间较大。显然，这辆车在优化后备箱空间方面不太擅长。后备箱内的两个大轮拱占据了大量的行李箱空间。相比之下，VS7的后备箱空间更大，也更实用。
这款接近全新的二手VS5售价约为85万美元。其实在这个价位上，VS5的产品品质确实不错，150马力的输出并不弱，6速自动变速箱不算快但是很平顺。在这个价格范围内，这绝对是一辆很棒的车。
捷达虽然得到了大众的认可，但毕竟还是一个新品牌。未来的保值率未知，但大概不会太差。所以说，这款半新捷达VS5从产品上来说还是很值得购买的。动力和价格都不错，但如果你对这辆车的配置要求较低，你可以考虑更高端的全景天窗车型。
一辆8万公里的二手2018款捷达值多少？一辆2018款捷达二手车，行驶了8万公里，仍然值1万左右。
如果不出意外的话，可以卖到一万元左右。如果买的话3000元也太贵了。在当今市场上一辆新车的售价是多少？更不用说5年以上的车了。你不可能卖高价。
二手大众捷达价格，二手大众捷达价格是多少？一年限价法新车购买价=市场价，以2004款马自达6为例，18.7万=12.5万元。2、半新车折旧方法由于半新车寿命短，折旧率高，半新车折旧率第1年15年至20年6年至8年6年6年至8年2008年底高配标准我们以6为例。18700015=约16W。第二年和第三年，加6到8。3、收集方法从二手车市场收集同年同款车型，求平均价格，然后减去10至15的利润价格。
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