有关于套筒扳手简介以及套筒工具的选择和使用和一些大众12角扳手的相关题，大家众说纷纭，小编为你带来详细的讲解。
套筒扳手是拆卸螺栓最方便、灵活、安全的维护工具。使用套筒扳手可以防止螺母边缘轻易损坏。
主要用于螺母或螺栓的端部完全低于连接面的情况，由于凹孔的直径无法使用双头扳手、调整扳手或星形扳手，所以采用套筒扳手。另外，由于螺栓部分的空间，只能使用套筒扳手。
套筒扳手通常称为Socket:它由多个带有六角形或十二边形孔的插座组成，并配有手柄、延长杆和其他配件。特别适用于凹槽很窄或很深的扭转位置。螺栓或螺母。套筒分为公制和英制两种，套筒的内凹形状相同，但外径和长度是根据设备的形状和尺寸设计的，由于国家没有统一的规定，所以套筒的设计是比较灵活，满足大众的需求。套筒扳手通常配有一组不同规格的套筒头，包括摆动手柄、延长杆、万向接头、驱动接头和用于插入六角螺母的弯头手柄。套筒扳手的套筒头是凹形六角圆柱体，扳手一般由碳素结构钢或合金结构钢制成，扳手头有规定的硬度，中部和柄部有弹性。
增加长度有两个原因。一是可以轻松到达难以到达的地方，二是延长力臂，以便用相同的力可以产生更大的力矩。方便拆卸一些硬螺丝。
现有国内套筒扳手生产企业集中在浙江、山东等地区，而一批以台资企业或有台商背景的企业为代表的生产企业则着眼于国内市场，其中包括国内最大的套筒扳手企业。作为制造商，浙江拓金五金工具是具有代表性的制造商之一，代表拓金的行业龙头正在带动整个行业的进步和发展。国内也有非常优秀的厂家不断创新，逐步完善套筒扳手技术，比如国内最具创新力的厂家华丰巨箭工具就参与了套筒扳手表面处理项目。国内专利。
套筒规格
根据所拆卸螺栓的扭矩和使用的工作环境，套筒可分为大、中、小三个系列，并以配套手柄的方榫宽度来区分。
根据工作空间的大小、扭矩要求以及螺栓或螺母尺寸选择合适的套筒头。
套筒形状如短管，一端为内六角形或十二角形，用于套住螺栓头，另一端有方头孔，用于配合配套手柄的方榫。
常见的有63mm系列、10mm系列、125mm系列，以英寸表示时分别对应l/4in系列、3/8in系列、l/2in系列。
袖型
除常见的标准插座外，还有许多特殊插座，如六角长插座、六角或十二角花形插座、气动插座、驱动插座等。当头部被制成特殊形状时
必须使用特殊套筒拆卸螺栓和螺母。
1个六角长套筒
六角长套筒的深度是标准套筒的三倍，是汽车维修工作中最常用的改装套筒之一。
2个气动套筒
气动套筒是专门与气动冲击扳手配套使用的，如果使用普通套筒，气动冲击扳手在操作过程中可能会产生瞬间的强烈冲击，导致套筒损坏。
气动专用套筒采用特种铬钢合金制成，在生产过程中增加壁厚，降低强度，提高韧性，使其能够适应恶劣的工作环境。
气动冲击扳手的方榫部分设计有O形锁紧环，以防止套筒在操作过程中从气动扳手上脱出。
3个十边形袖子
十二边形套筒的内径形状有六边形和十二边形两种。内六角套筒与螺栓、螺母的表面接触面积大，不易损伤螺栓、螺母的表面，且十二角套筒只有角部有间隔。
可轻松30覆盖螺栓，适合狭窄空间的螺栓拆卸。
提示12角花套与螺栓接触面较小，很容易损伤螺栓边缘或因打滑而造成安全事故，所以扭矩大或边缘磨损的螺栓不能拆卸。
4个六角套筒
花形套筒专门用于拆卸花形螺栓头螺栓。拆卸时，花形套筒可与螺栓头实现面接触，并采用曲面结构，在减小体积的同时增加拆卸扭矩。
在现代车型中，花形头螺栓的使用越来越多，常用于车门安装螺栓或进气歧管螺柱。
温馨提示如果您的花形袖尺寸不正确，首先是“T”和“E”的差异，然后是尺码数字的差异。花形螺丝头称为T型，花形插座称为E型。
5系列驱动插座
螺丝刀套筒与相配的手柄组成各种螺丝刀或六角扳手，用于拆卸特殊形状螺栓头的螺栓或扭矩过大的小螺钉。
随着汽车制造技术的进步，内六角及内六角螺栓在汽车上的使用量逐渐增多。上述螺栓用于变速器皮带轮的钝螺钉、变速器的放油螺栓、减震器活塞杆的紧固螺栓。要拆卸这些类型的螺栓，您将需要使用专用的内六角扳手和内六角扳手。
使用螺丝刀拧紧直孔或十字孔螺钉时，螺钉容易浮动，拧紧力有限。因此，内六角和内六角螺栓在汽车中的使用量不断增加。
与普通螺丝刀头不同，中孔花形螺丝刀头采用中空设计，适合拆卸中心有突起的花形螺栓。起子套筒与不同的手柄配合时发挥不同的作用。棘轮扳手可让您快速拧紧螺钉，也可以将其连接到延长杆上以延长螺钉。这使您可以对无法用普通螺丝刀拧紧的螺钉施加更大的扭矩。使用时，请务必对螺丝刀套筒施加足够的向下压力，以防止其从螺丝头上脱落。
使用起子内六角头拆卸或拧紧螺钉时，应检查螺栓头的六角孔或花形孔内是否有异物，并及时清理后再进行操作，否则可能会损坏螺栓或造成伤害。由于工具打滑，您自己。起子头连接器是起子头与配套手柄连接的必备配套工具，没有起子头连接器，起子头就无法使用。起子头与起子插座相同，但与起子头适配器一起使用。一种将驱动器头部接头和驱动器头部组合起来形成驱动器套筒的构造。这种构造的制造成本比驱动器套筒便宜。
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首先，用左手按下仪表板右侧的小按钮，然后将车钥匙转到ACC位置。这时不要放松，而是按住左手，3秒后转动钥匙。关闭电源。
然后再次转动钥匙开机即可看到维护扳手提示已取消。
大众这个符号形状像一个小扳手，通电后闪烁，几秒钟后消失。这是检查的信号，如果检查完成了，不用担心，找附近的大众4S店免费清洗。如何清除大众维修扳手图标
1.关闭点火开关。
2.用左手按住归位按钮。
3.用右手打开点火开关。
4.松开回零按钮。
5.按手表上的分钟调整按钮，使显示返回正常显示。
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