本篇文章主要跟大家分享一些奔驰显示保持发动机运转的相关题，其中也对奔驰显示检查发动机液压的题进行了一些详细讲解，现在开始吧！
一般情况下，发动机振动是由需要维修的发动机题引起的。然而，发动机振动可能不是发动机本身的题，而是发动机相关部件的题。
这不，奔驰E260发动机出现了轻微的振动题。师傅检查后发现题不是出在发动机上，而是出在与发动机相连的部件上。就连车主在听到车主的维修建议后也提出了疑惑。为什么不修发动机呢？
接下来我们通过一系列照片来简单了解一下师傅对于这个缺陷的修复过程。如下图所示，这辆奔驰E260轿车的发动机晃动。
奔驰车主描述的缺陷现象是怠速或加速时方向盘抖动、发动机抖动。车主还表示，虽然之前的震动比较轻微，但最近的震动就比较明显了。如下图箭头所示，里程超过8万公里。
经检查，机长确定发动机振动是由与发动机连接的机械脚出现题引起的。机械脚主要用于连接发动机和底盘，具有缓冲发动机本身轻微振动的功能。如果损坏了，发动机本身的振动就会直接传到车身上，不仅车内会感觉到抖动，发动机也会出现抖动！
那么我该如何解决这个题呢？车主表示，这个题在车主中很常见，只能通过更换机械脚来解决。如果车主同意维修，车主就会开始维修。如下图箭头所示，师傅正在支撑发动机，并拆下机脚上部螺丝。
如下图所示，这就是师傅拆下来的机械腿。橙色箭头标记的部件是发动机的左右腿，绿色箭头标记的部件是小橡胶套，作为连接需要更换的变速箱和车身的支撑。
大多数发动机上的机械脚都是液压的，如果液压油泄漏则必须更换。虽然这两个机械脚没有泄漏液压油，但它们内部已经出现了题。如下图箭头所示，师傅用手压住装有液压油的机脚底部。
下图为新旧机腿对比。这是现有机腿和新机腿高度的比较。绿色区域所示的新机腿较高，属于正常现象，橙色区域的高度较低。在被移除之前，机器支腿的上部机器支脚可以直接接触。如果接触到下部，机脚将无法正确吸收震动。
发动机左侧的新机械脚是师傅安装的，如下图所示。可以看到机脚上部连接发动机支架，下部连接副车架。
大约一个小时后，业主就安装好了机械脚。如下图所示，师傅刚刚安装了这辆奔驰E260的底盘，但还没有安装下护板。如箭头所示，其上安装有机械脚。
最后师傅启动了发动机，方向盘不再像以前那样振动了，发动机也不再振动了，运转平稳，题解决了！师傅说，当汽车行驶里程超过6万-7万公里时，发动机的机械部件就容易出现题。无需担心，相对容易检查和解决。我们希望对这一缺陷的简要了解能够对骑手有所帮助。
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如果变速箱静止，液压油中的油位应接近油尺刻度的下限；如果变速箱运转，则油位应接近油尺刻度的上限。运转过程中，行星齿轮等部件上附着的液压油较多。
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