宝马故事|宝马7系的前世今生

不少人都很想知道宝马故事|宝马7系的前世今生和宝马7系历代大改款的相关题,接下来让小编来为你分享一下吧!


到目前为止,我们已经讲完了宝马3系和5系的历史发展,今天我们来给大家讲一个关于它的老大哥7系的小故事。


首先我们来对比一下3系和5系。7系最后亮相。第一代7系于1977年推出,被定义为当时宝马的“旗舰车型”。


第一代7系诞生于1977年。


稍微解释一下这个概念,所谓“旗舰车型”一般是指一个汽车品牌中技术最先进、配置最高、排量最大、设计最豪华、价格最贵的车型。


例如梅赛德斯-奔驰的S级、奥迪的A8和劳斯莱斯的幻影。


宝马7系的最高车型是M760,排量66L,搭载V12发动机,售价一般在250万元左右。


总的来说,宝马的大改款都是从7系开始,逐渐蔓延到5系和3系。


7系也经历了七代,我们来看看它的演变。


宝马7系的前世今生


1977年,代号“E23”、搭载6缸发动机的第一代7系诞生。当时,它已经具备了许多电子功能,包括车载计算机、维护间隔通知和系统错误。指示灯、通话录音等


第一代宝马7系E23


而且,它还是第一款配备防抱死制动系统和安全气囊的宝马车型,说白了,它采用了当时最先进的技术。


车子给人的感觉是圆润、宽敞,用料的运用也非常优雅,除了双肾之外,最引人注目的就是引人注目的双瞳大灯。


如今,E23的内饰看起来古色古香,但在当时,这种镶木设计是豪华车的标志,而天鹅绒包裹的座椅在当时非常流行。


E23室内设计


第二代宝马7系诞生于1986年,代号“E32”,外观设计几乎没有变化。但首先,这是宝马的“Li”长轴距版本。


宝马7系二代E32


原因是为了与当时奔驰发布的长轴S级竞争,所以加长版的E32从4910mm调整为5024mm,实际上和现在的5系几乎是一样的长度。


当时的第二代奔驰S级W126


接下来是第三代宝马7系,诞生于1994年,代号“E38”。他们逐渐开始变得更强。


第三代宝马7系E38


这种实力就是前面提到的“美式造型”,其原因在于1992年发生了一件非常重要的事情宝马集团收购了美国加利福尼亚州的一家设计公司。


随后他开始认真经营自己的设计团队,就在这个时候,他遇到了一位重要人物,名叫克里斯班戈,美国汽车设计师。


克里斯班戈


后来他成为宝马集团的设计总监,在他的领导下宝马成为全豪华车销量冠军,首次超越奔驰。


说完7系列,我再给大家讲讲这些关键设计师的故事。


当时,E38是第一款提供卫星导航的欧洲汽车,也是第一款内置电视的宝马汽车,再次提升了豪华感。


E38后部空间内置电视


接下来是2001年发布的第四代经典BMW7系,代号“E65”,该车是BMW历史上第一款销量超过梅赛德斯-奔驰S级的7系。


宝马7系第四代E65


这款车具有开创性的意义,因为它是大神班戈的作品,也是宝马第一款具有美式肌肉车特征的作品。


这些天你有时能在路上看到这款车,是因为第四代7系的最后一款车型E68于2008年发布。


E65尾部设计


这款7系将开始配备电子智能钥匙和“智能驾驶控制系统”,其中包括防滑、气候控制、一键停车等各种智能控制功能。


跟着这款车,宝马给人一种肩膀宽阔、车身强壮的感觉,与操控性强的品牌形象非常和谐。


E65的内饰通过用料、色、细节设计,将豪华感提升到了一个新的高度。


E65内饰设计


接下来是第五代7系列,代号“F01”,于2009年发布。大家对这代7系都很熟悉,因为它是2015年才生产的。


宝马7系第五代F01


F01外观的变化是高度增加,整个车身变得更加坚固,车身线条变得更加简单。


2015年发布的第六代7系,代号“G11”,与第五代相比,外观发生了显着变化。最引人注目的当然是“令人大开眼界”的头灯设计。


宝马7系第六代G11


这种设计风格其实早在2011年第6代3系出现之前的一期就已经讨论过,与前面提到的7到3的分散规则不同。


除了大灯的变化之外,车头的水平线也略微凹陷,给人的整体印象是6代7系没有5代那么强势。


不过,随着2019年这一代改款车型的推出,格栅变得出奇的大,车头的水平线也向上调整,目前国内能看到的都是上一代7系。


G11中年改款车型


事实证明,这款车型更加雄伟,有人甚至将其描述为宝马的“劳斯莱斯”。


宝马7系采用拼色设计


这次7系还尝试优化内饰设计,包括更强的科技和更大的屏幕,但整体布局与过去相比并没有太大变化。抱怨。


第六代7系内饰设计


最后是第七代宝马7系,代号“G70”,于2022年4月亮相,现已全面上市。


宝马7系第七代G70


这款车在外观和内饰方面都比之前进行了更大的设计调整,首先车身长度增加到了近54米。纯电动车型“i7”也随之上市。


最新宝马7系的内饰设计


事实上,这一代可以看作是全面进化,新车基于新一代CLAR架构打造,采用颠覆性的设计语言,并提供纯电动、插电式混合动力和先进的燃油发动机驱动系统。


宝马7系是宝马集团旗下的超豪华品牌,与劳斯莱斯关系密切,新款宝马7系采用了非常规的设计风格,用水晶日间行车灯取代了传统的“天使眼”。一体式格栅极具视觉冲击力,大气磅礴的感觉很容易让人想起劳斯莱斯的压迫感。


《LosElement》中的星星眼


在新车发布会上,宝马发言人多次提到宝马7系“中国大陆”的概念。长度为5391mm,比现在的长轴版本长了118mm,而劳斯莱斯古思特标准轴版本只有5546mm。


新车的车身线条从车头延伸至车尾,经典霍的边角被移至C柱,使得侧面部分与劳斯莱斯非常相似。大多数人对新宝马7系的第一印象就是“小劳斯”这个名字。


“胭脂元素”的浪漫氛围


相比过于极端的外观,大多数人对内饰的评价都是“真香”。有人抱怨7系车的水晶太多,看起来像免费赠品,但谁能抗拒一些金光闪闪呢?当你打开车门时感受到的尊重真的很美妙。


除了看得见的尊贵之外,全新宝马7系还对上一代的星空天窗进行了升级,拥有25平方米的全景天篷,并配备水晶氛围灯。选择您自己的并营造浪漫的氛围。


2009款7系长/宽/高mm:521219021478轴距mm:3210


前轴距mm:1611后轴距mm:1650


目前宝马7系的整体长宽高分别为5273mm、1902mm、1498mm,轴距为3210mm。与上一代相比,整车长度和轴距分别增加了30毫米和80毫米,通过尺寸的增加实现了运动化的外观设计。同时,长轴距车型的轴距比基础车型加长了140毫米。


同样的机器宝马有2009年款和11年款。对于你来说值不值得买,值不值得多买,主要还是看我们车子的一些发动机的状况,有没有进水的情况。车辆在使用过程中发生过碰撞、油漆相似等。还可以用吗?里程数相似吗?


首先我们来看看发动机的性能。稍后当性能提高时我肯定会购买一些产品。


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