对于网络上很多关于牵引车性能检查和m983牵引车性能的相关题，大家的讨论关注度都是很高的，就让小编为你整理一下知识点吧。
HEMTT系列重型、高机动性战车是美国军方服役的八轮驱动、柴油动力战术卡车。目的是取代已在美国陆军服役近20年的M520卡车。但在我们进入HEMTT重型、高机动性车辆系列之前，我们先简单介绍一下M520卡车。
M520是一款8吨4x4军用越野卡车，广泛用于运输各种军火、武器、弹药。这辆卡车有两大优点。首先，M520采用了铰接式设计。车厢完全分开，以防止车辆越野行驶时货物意外移动并对驾驶室乘员造成伤害。其次，M520没有悬挂装置。车轴直接安装在车架上，减震完全依赖于车轴的宽度。充气轮胎.这辆车的设计并不出众，但在越南战场上却表现出色。当地多雨、潮湿和稠密的河流条件对其他卡车来说可能是灾难性的，但对M520卡车来说却没什么。
M520卡车行驶在越南战场
这款卡车在越南战争中取得了成功，但随着冷战愈演愈烈，美军意识到这款卡车已经过时了。简单的运输任务已经不能满足现代战争对多用途卡车的需求，而且随着近20年的使用寿命，整个车队已经变得陈旧。1981年，太平洋汽车铸造厂和奥什科什卡车公司与美国陆军坦克汽车司令部签订了一份为期五年的初始合同，合同总价值为2.5亿美元。奥什科什卡车公司根据美国军方合同要求生产了一系列10吨88重型机动战车。我简单介绍一下这款车在美军中的具体表现。
M520卡车在博物馆
该车的基本型号为M977，其他型号均以M977车体为基础进行一些改装，如加油车、救援车等型号。该汽车家族的大部分车型均由447马力的DetroitDiesel8v92taV-8二冲程柴油发动机提供动力。M977A1基础型号使用AllisonHT740D4f1B/1R自动变速箱和Oshkosh55000两速分动箱。最新的M977A1445EPA2004改进型号配备Caterpillar152升C-15六缸柴油发动机。A2配备EllisonHD4560p6F1B/1R自动变速箱。HEMTTA4车型配备艾里逊4500sp5F1B/1R自动变速箱和奥什科什5500两速分动箱。其中A0、A1、A2的悬架采用亨瑞森板簧平衡。A4的实用悬架是荷兰式空气悬架，与之前的车型相比提高了后轴负载等级。轮胎尺寸为1.6米，标准轮胎为米其林XZL轮胎。HEMTT重型、高机动性战车系列的所有型号均能够涉水深度1.2米并爬升至少60度。所有这些都可以使用C-130或C-17运输机进行空运。
M977基本卡车
另外，M977基本型号包括A0、A1、A2、A4四个版本，其中A0和A1是M977的基本版本。在此基础上，A2和A4配备了发电箱和扩展货箱，可以容纳和运输防空导弹系统或大型雷达探测系统的发电机。A2和A4还配备了大型维护零件传输装置，这实际上是安装在底盘后部起重机上的新型Grove物料搬运装置。我们再来看看基于M977底盘开发的另一款卡车。几乎每辆卡车都有自己独特的技术。
M977A2动力车
第一款车型，M978燃油运输车。该型卡车拥有容量为9,500升的巨大油箱，主要采用M977A0、A2和A4底盘开发。这三种底盘都有对应的加油车型号。其中，A0底盘经过了喝水改进。供水.汽车.
M978燃油运输车
第二种型号，M983拖拉机。该卡车以M977为基础，通过拆除后铲斗并增加拖车线束，可牵引载重20吨的拖车。
M983拖拉机
第三款型号为M984重型拖车，在M977的基础上增加了绞盘和尾吊，牵引能力为27吨。
M984重型拖车
第四种型号是M985运载卡车，它被基于M977的更强大的车载起重机所取代，并且还可以附加到拖车上，使其能够比基本型号M977执行更多任务。天。
M985运输车
第五款车型是M1120自动化装卸车，去掉了M977卡车驾驶室和物料搬运起重机，安装了自动化装卸系统。
M1120自动装卸车
除了上述五款获得新编号的M977型号外，还有M977桥梁施工车、M977浮桥车和其他未获得新编号的M977特殊型号，并且部分原版M977配备了以下装甲套件。BAE包括机枪和炮手位置，为机枪手提供良好的保护。
带装甲套件的M977卡车
该车系是美军目前使用的重型卡车，爱国者3防空导弹牵引车是该车系M983牵引车的变型。与我军装备的同类装备相比，任务和载荷都差不多，但在一些设计方面，我军的军用卡车却显得有些像美军的军用卡车那样笨重、不精致。此外，该型号还在不断升级。希望有一天，我国的大型军用卡车能够达到美国军用卡车的制造水平。下一篇我们将介绍美军HETS重型装备运输系统的主要型号。感谢您的支持。
关于牵引车性能检查和m983牵引车性能的相关热议话题今天就聊到这里，希望对各位网友有所帮助，也请大家关注订阅本站。
No Comment