高速公路限速应提高至150。请说几句话。你同意还是不同意?和限速轿车这样的话题,一直都是很多人想知道的,接下来小编带你了解一下。
随着现在的汽车越来越强大,很多朋友都开始觉得目前120英里/小时的高速公路最高限速太低了。
很多朋友认为,要么把限速提高到150公里/小时,要么学德国,修建不限速的高速公路,人人都可以开车。
归根结底,现在的汽车性能太好了,尤其是一些电动汽车,踩油门就能轻松加速到100公里/小时,但都达到5.6秒,高速行驶感觉太挫败。
那么你真的想将最高速度提高到150吗?淼哥,我给你说说我的看法。
高速公路的最高速度由基础设施决定。
首先,目前我国高速公路的最高限速是120。这实际上并不是由汽车的性能决定的,而是由高速公路基础设施决定的。例如,道路状况、弯道曲率、护栏强度等都是由这些因素决定的。
在目前的老高速公路上,将限速提高到150基本上是不可能的。
由于这些现有高速公路的安全法规不足150条,新建高速公路必然要达到这一要求。
那么我现在想一下,修路费是不是应该涨呢?如果修路费涨了,过路费是不是也应该涨呢?过路费会上涨吗?
使用汽车的精神文明跟不上。
我关心的第二件事是当前车手的素质。
如今,随着我们的汽车变得非常受欢迎,购买汽车变得越来越容易。购买汽车是物质文明的体现,实际使用汽车是精神文明的体现。
然而,我们现在使用汽车的精神文明与购买汽车的物质文明还相差甚远。
留意高速公路上行驶的怪物和怪物,停车时也要留意怪物和怪物。你会发现速度越高,你就越有可能遇到麻烦。事故发生前或许还能救车,但限速这么高,就算救他也可能是不可能的。
首先要解决高速公路低速题。
第三点,我觉得现在的高速公路需要解决的不是提高限速,而是解决速度慢的题。
特别是我见过一些所谓的司机,他们说自己总是以100的速度行驶,总是在最左边的车道上行驶,并且从不变道,因为这样最安全。这个人还以为自己开车最有经验,自己最安全,这对别人对自己都是完全不利的。
因此,目前高速公路的低速题严重降低了高速公路的通行效率。
我们都知道大卡车可以开得很慢,但是表现比较好,基本都是在旁边车道行驶。
我们很多小型车都是这样,尤其是朋友们经常提到的三姨妈。确实,三婶的力量不太好,但是从试驾这么多车的情况来看,苗哥,确实是没有车只有人。
这确实是驾驶员自身认知和素质的题。他不敢踩油门、加速,上路后高速行驶时感到焦躁。
这个时候车道保持不变,最左边的车道一直被占用,这样的话,节假日看高速公路,就只能在最右边的车道上行驶,左边的车道基本都减速了。速度车道。
在这种情况下,如果高速公路限速不仅规定为150,而且规定为200,题仍然没有解决。
您在正确的车道上。你敢跑到200吗?当乌龟来到下一个坡道并通过速度200时,大家必须一起完成,对吧?
总结
因此,如果我们目前高速路的硬件状况,特别是司机本身的素质跟不上的话,我是不会同意贸然提高高速路限速的。那么,根据妙哥的分析,你同意提高限速吗?
9座蓝标金杯车和小型车的限速相同吗?速度不同。
根据《中华人民共和国道路交通管理办法》第十一条规定,汽车在道路上正常行驶的最低车速必须超过每小时60公里。小型客车最高时速不能超过每小时120公里,大型客车、货车最高时速不能超过每小时90公里,摩托车最高时速不能超过每小时80公里。接载乘客。
一般情况下,小汽车限速为120公里/小时,公共汽车限速为110公里/小时,卡车限速为100公里/小时。
如果唯一的高速公路限速标志是80公里/小时,则该标志只能用于道路维护或车道。当这个单一标志出现时,大型和小型车辆的最高速度均为80公里/小时。请遵守速度。
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