开过这台德国最经典、品质堪比劳斯莱斯的宝马的人都是有人。

本篇文章主要详细介绍开过这台德国最经典、品质堪比劳斯莱斯的宝马的人都是有人。的题和一些宝马富家车价格相关的题，希望对各位都有所帮助的!

应一些朋友的要求，我会继续更新这个坑，并自行上传照片。

注所有车辆均在呼和浩特拍摄，具体地点此处不透露。

奔驰S级车，从w126到最新车型，在国内都可以很容易看到，但是这款w116在今天可以说是非常罕见了。

后面有560sel，但是w116系列没有560sel型号。尾部设计也继承自W126。我真的很喜欢这个尾部设计。

这个轮毂也非常漂亮。

不过，这辆车自从我看到之后就没有任何被改装过的迹象，现在已经没有了。

在宝马7系中，我最喜欢的车型可能是E32车型，但它是配备54V12发动机的750ILUS车型。

当时宝马的发动机盖也是倒过来的，看起来确实很酷。

安全气囊也爆炸了。

相比之下，这辆车的车况要好得多，是标准轴车型750i。

另一台E32，型号未知

相比宝马E32，第一代7系E23的数量要少得多，但要知道，天津港有一批E23。该型号的型号为733i。

E32和E23的外观比较容易识别。

内饰，有很多通知灯吗？

内部实在是太乱了。

内蒙古的很多朋友和老摄影师一定都知道这辆劳斯莱斯银刺，而且它就是内蒙古第一辆已知的劳斯莱斯，京A黑标。

我第一次也是最后一次登上劳斯莱斯

行李箱钥匙槽位于正下方。

有趣的是，LincolnCity2才行驶了3,000英里，但由于某种原因，该程序被提前取消。

白色轮胎

另一款城市二代，不同的是这款有聚乙烯屋顶。

说到城市，我觉得最美的就是世代相传。

后视镜下的温度计

大家都知道大悟超级锐志，这款MARKII就是锐志的前身，在日本卖的叫MARKII，在其他地方卖的叫Baseline，而且这款还改装了方向盘。

这个贴纸证明它曾经在日本使用过。

我又找到了另一台MARKII，25，比之前的好，也差，这车我刚搬了，看起来还能跑。

我看过这辆车的发动机和内饰，1jz发动机，可调悬架

唔。只要放一辆帕杰罗进化就可以了。

我想很多朋友都是因为这个公交站才来到这里的！你说得对。这就是Jeep的豪华SUV，Wagoneer！

车身上的所有木纹都是真实的。

内饰真的很差。这辆车本来打算改装，但一直没有完工，现在已经搬到家里了。

引擎

但这款车最让我感兴趣的不是这款车型的历史，而是它的身份！

我不知道这些年来它发生了什么，但破碎的玻璃、斑驳的内部和难看的外部表明它没有得到妥善的照顾，以至于维修技术人员认为这就是它的本质。有损失，我不知道如何弥补。对比过去和现在，是不是有点失望呢？无论如何，我感觉很不舒服。

最后我想说的一件不幸的事情是，当你看一辆旧车时，请以最基本的礼貌来看待它。希望那些以毁车为乐的酒鬼和白痴得到应有的惩罚！

宝马和法拉利哪个更贵？当然，从品牌上来说，法拉利更贵，但是从车型档次上来说，宝马也有一些高端车型，宝马是以私家车为发展方向，而法拉利则以赛车闻名，所以他们的发展方向如下。前后矛盾的宝马都说是有人，而法拉利却是皇家贵族！哪个高哪个低一目了然！

宝马最贵的车是什么？宝马最贵的车当然是宝马7系，不过最贵的宝马7系并不是目前在售的宝马7系顶配车型，而是宝马发布的宝马7系760Li25周年限量版2019年。2012年，该车型售价达到3.298亿元，为宝马最高售价。