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最近SUV市场异常火爆,到底是什么原因呢?随着越来越多的城市人更喜欢有“城市与距离”的自驾出行,消费者自然而然地寻找驾驶性能和爬坡能力更好的SUV车型,这也导致汽车企业使出各种招数来促进销售。你的产品的重点。
日前,长安汽车为旗下明星SUV车型——二代CS75PLUS定制了一场“挑战重庆网红陡坡”的试驾活动。三组职业车手和媒体编辑接受了挑战。第二代长安CS75PLUS强大的爬坡性能在乐山白堤、綦江高庙半山路、无锡铜陵高速等困难陡峭路段得到了展现。
位于重庆市中心的歌乐山300级台阶,陡峭的坡度和急转弯让很多新手感到害怕。车辆性能。在今天的挑战中,第二代长安CS75PLUS全程展现出沉着冷静的表现,依靠蓝鲸发动机强大的动力储备和持续稳定的输出,尤其是在低挡位、低转速工况下。为了更好地展示车辆的爬坡能力,主办方刻意提高了挑战难度,在坡度系数达到20以上的宽坡上设置了陡峭的起跑点。而第二代长安CS75PLUS则不会出现这个题,车辆起步轻松,发动机发出轰鸣声。
从綦江国富镇到高庙坝生态旅游区的蜿蜒山路,不仅有各种S弯和右转弯,还有几处坡度超过20度的长上坡。其实,征服这条路并不难。行驶时难以保证乘坐舒适性,这对车辆的底盘协调性和转向精度提出了更高的要求。在此前的现场测试中,第二代长安CS75PLUS的底盘特性已经获得了试车驾驶员的一致好评。这次又起作用了。前麦弗逊、后多连杆的全独立悬架不仅能很好地过滤路面颠簸,还能保证过弯时重心稳定,防止过度侧倾。它会影响您的驾驶体验。
本次活动的压轴戏是挑战网络上已经非常火爆的无锡令牌石墙路。这条悬崖路曲折急转弯,落差大得不得不抬起头,对车辆的动力性能、制动性能、底盘悬架、转弯半径等都有显着影响。最终的考验。集20T蓝鲸动力与爱信变速箱的黄金动力组合、出色的车身刚性和底盘刚性以及540度全景影像等“插电式”功能于一身的第二代长安CS75PLUS终于征服了它。一条陡峭的路,并不危险。
本次活动,主办方还特别安排了第二代长安CS75PLUS与德日合资SUV车型的对比试驾。在这场同台PK中,第二代长安CS75PLUS在动力性能、操控性能、驾驶便利性等方面展现出了应有的实力。通过这,我们也看到了中国汽车品牌的崛起。
上游新闻编辑吴健
川西自驾游有多种车型可供选择,包括铃木超级维特拉、斯巴鲁曼、硬派越野车系列、铃木超级维特拉、SUV等。
其中丰田霸王、普拉多、途乐、帕杰罗等硬派越野车适合川藏路线自驾游,特点是舒适性和通过性都很好。
其他商务车如别克商务GL8、奔驰威霆、奔驰唯雅诺、瑞风商务等也是不错的选择。
自驾从重庆到大理有什么路线?以重庆市为起点,途经重庆市—G85榆村高速公路—肇马二级高速公路—G85榆村高速公路—G56杭瑞高速公路—大理白自治州,全长11952公里。
这段路都是高速公路,路面很好很平整,但是车辆质量一定要保证,SUV最好,什么情况都不怕,小车也能带你去。到达目的地和开始行程可能不如越野车那么方便,但也许是有可能的。
关于对网上对自驾重庆三日游攻略和自驾重庆suv的热门话题解完毕,大家怎么看。
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