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“颜值即正义”——哈弗猛龙“方盒改造派对”已拉开帷幕，将于2023年9月22日至24日在北京D-PARK机车广场751号举办。
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哈弗猛禽改装车展11辆各式哈弗猛禽改装车现场组装，集中展示。
10小时不间断直播邀请约30位汽车、改装、旅行、科技、时尚、电影、美妆摄影等领域知名博主、知名汽车改装品牌创始人。共同呈现一场精的10小时不间断直播。修改后的主题将通过网络直播。
哈弗猛龙改装市场打造猛龙超级改装文化市场，包括板子、趣味砂囊、绘纹身、英伦剃须、炫酷小辫、超级POSE、猛龙同框等精内容，1项完成后，您可以获得龙珠贴纸，收集齐7个龙珠后，可以召唤猛禽。
“激烈改装之夜”直播发布会正式宣布成立哈弗猛龙改装品牌“猛盖+”，发布猛龙改装指南、潮流设计方向、改装套件、产品及用户生态发展规划发布等。
哈弗猛禽的车身颜色是大家共同创造的。推出了14种创意汽车颜色，并邀请网友投选出自己喜欢的5种汽车颜色并共同起名，吸引更多用户参与改装，进一步推动中国的发展。施肥文化。
哈弗猛龙用户享有超值订阅权益。
1、今日在当地哈弗新能源授权店下单，满2000元即可享受以下订购权益
【终身赠送】终身免费基础保养，
【感恩礼物】获赠价值2000元燃气/电力卡一张；
2、权益说明
预售99元订单的用户，当天转批量订单即可从5年免费基础维护升级为终身免费基础维护。基本保养包括机油、发动机滤清器、垫片、这些零件的人工费等。其他项目按正常收费，全国联保，仅适用于非驾驶且未公开的首辆车车主。
您可以选择加油卡和电卡，并与所选机构讨论和协商如何获得一张加油卡。
初次未预订99元预售的用户，须通过哈弗智能家居APP进行预订。
活动时间政策公布后至哈弗猛龙上市当天中午12点
11款改装车主题解读
1.哈弗猛禽“极地穿越”
改装概念以知名跑车越野版为基础，以黑、白、灰三种颜色为底色，为滑雪爱好者打造一款适合极地穿越的雪迷车！车头灯中的白色光源被冷蓝色光芒取代，车顶有专门的空间用于放置滑雪板和工具。它具有猛禽车型的越野性能，适合各种极端路况。
2.哈佛猛龙队“绿野仙踪”
修改概念《绿野仙踪》是一部儿童童话，也是成年人心中一片纯净的精神乐土，初衷是“向往自由，探索生活更多的可能性”。哈弗猛禽还有更多改装的可能性。后备箱门控制台、后备箱魔术盒+车侧帐篷+车顶帐篷的改装结合了现实生活的需要。受这个童话故事的启发，梦想与自由融为一体。猛禽给童话故事带来美丽，带我们到更高更遥远的世界。
3.哈佛猛龙队“猛龙公园”
修改概念在以恐龙为主题的电影系列中，电影与汽车的结合创造了至今仍令人难忘的独特吸引力。以此为灵感，重现经典。哈弗猛禽和影片主角恐龙都具有龙属性，J元素通过强调车体上的战损图案强化了它们的硬汉属性。
哈弗猛龙“黑暗战士”
改装理念整车采用黑色贴花配色，粗犷又时尚。此外，车身细节是通过著名的轮廓线实现的。轮廓线很简单，但非常漂亮，是在平面上以三个维度测量山峰高度的标记。发挥你的攀登和探索精神。虽然猛禽也是飞翔在天空、站在山顶的神话生物，但这个标签定义却非常一致。全车安装了前后越野护栏，更换了可以举升车身的减震器，还更换了越野轮胎轮圈。
5、哈弗猛禽“神龙空军”
1、哈弗猛禽动力系统
15T+Hi4
哈弗猛禽搭载全新智能四驱电动混合动力技术Hi4，系统由新一代高热效率15T混合动力专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成。
2754kWh-磷酸铁锂系统总输出282kW，总扭矩750Nm
1909kWh-磷酸铁锂系统总输出278kW，总扭矩750Nm
电池寿命及能耗参数
2754kWh-磷酸铁锂
续航NEDC纯电续驶里程145km，WLTC纯电续驶里程115km；
能耗WLTC供给油耗609L/100km，综合油耗115L/100km，电耗228kWh/100km。
1909kWh-磷酸铁锂
续航NEDC纯电续驶里程102km，WLTC纯电续驶里程81km；
能耗WLTC供给油耗598L/100km，综合油耗168L/100km，电耗225kWh/100km。
新一代高热效率15T混合动力专用发动机
搭载新一代高热效率15T混合动力专用发动机，热效率415，最大输出功率123kW，最大输出转速5500~6000r/min，最大扭矩243Nm，最大扭矩转速1500~4000转/。最小的1000rpm涡轮干预；
前驱动模块
电机最大输出功率70kW，最大扭矩160Nm。
单电机和定轴齿轮系的集成轻量化架构可实现多种两轮和四轮驱动模式，包括两速纯电动、两速直驱、串联和混合动力，可在所有工况下实现经济运行车辆的。
后驱动模块
峰值功率150kW，峰值扭矩350Nm；
它是以“安全、安静、高效、可靠”为理念打造的新一代高输出电驱动系统。
“大宇电池”
电池参数磷酸铁锂电池
88Ah，尺寸1123970139；
61Ah-1909kwh，规格11239701225；
循环寿命长、可靠性高对于日常使用，满容量循环寿命为3000次。
不会因针刺而起火电芯安全系数高，即使针刺也不会着火。
自放电率小，电池维护良好。3个月内自放电率低于5%，保证汽车长时间不行驶电池组也不会放电。
无记忆效应，无需满充放电磷酸铁锂无记忆效应，只有休眠状态，充满电3-5次即可激活至原来状态。
三个关键性能优势-高性能
2754kwh——磷酸铁锂支持41kW快充峰值功率，常温28分钟充电30~80次，还支持V2L外置放电技术，放电功率33kW。
1909Kwh-磷酸铁锂支持快充峰值功率33kW，常温28分钟充电30~80次，还支持V2L外置放电技术，放电功率33kW。
三大性能优势——高集成度核心PACK管理技术，采用蜂窝CTP20LCTP方案，散热板取代顶盖提高集成度，电芯直接插入箱体，弱化端板特性，电气分区独立全密封设计，PACK结构元件减少到10个左右，体积利用率增加到5个，热失控不会导致整个封装起火。
三大性能优势-低衰减8年或15万公里，电池衰减不超过30。
3大安全技术-低内阻技术功率高、内阻低、自热损耗低、电池衰减慢
采用叠片两侧拉片设计，电芯阻抗优于卷绕式拉片设计，可实现高速充放电，同时电导率和电化学阻抗较低。比竞品更好的温度和更高的功率低内阻，低自热损耗高速行驶场景下电池组温升率低，放电高效，自热损耗低体积小，电池保修更高。
三大安全技术——热失控保护技术电池安全、不易燃、杜绝自燃。
BMS通过不断监测电芯电压、温度变化，提供更安全、更高效的预警系统，提前预警，时刻保障乘客安全。
冷却板增加绝缘喷涂，并增加初级物理防护措施，防止热失控时高压短路和冷却板着火。
附属电器元件有多层绝缘保护，增加坚固的保护覆盖层，防止失控时发生火灾。
组件四周纵横梁上贴云母纸，上下壳涂高标准绝缘涂层，可直接消除失控后产生火花的风险，实现真正的全方位立体化。保护；
整个封装多维排气通道设计
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