本文讲解关于又一款平民超跑，能否超越飞度GK5？丰田超快升级版实拍。的话题，和一些致炫小轿车之类的题，希望帮助到大家。
对于售价10万元左右的小型车来说，一直以来根深蒂固的概念就是“廉价踏板车”，而这个价位的车似乎与运动关联不大。但现在丰田可以提供一个不同寻常的选择。此次实际拍摄的车型是极炫动态天窗在15GCVT动态天窗版的基础上的升级版。
车头上半部分与普通版智炫没有什么区别，但焦点集中在下半部分，视觉重心在小周边的加持下降低，雾灯下的延长线增添了一份小的。即“邪恶能量”。但令人惊奇的是，一旦线条看起来像两把大胡子，这种印象就永远不会消失。
丰田炫目的车身侧裙也降低了侧面的视觉重心，装饰性的色条纹也是赛车个性化的延续，这也与丰田车队在CTCC中的赛车设计如出一辙。
该车型的轮胎尺寸与15车型的普通版185/65R15相同，但铝合金轮毂的视觉效果更加出色。
尾部最引人注目的变化就是增加了扰流板，但从普通版到“光头”版，总显得少了点什么。结合底部的导流板，车尾也变得更加运动。这些空气动力学套件提供了更多的视觉冲击力，但没有明显的实际效果。
中控台与普通版的区别在于，力量感十足的中控台面板采用亮黑色漆面，而仪表盘则采用深色背景和自发光白色字体设计。
丰田在营造运动氛围方面仍缺乏热情。相比主打运动风格的紧凑型车，智炫的内饰依然覆盖着“廉价蓝”。那些单纯对运动外观感到惊讶的人，坐进驾驶舱后难免会感到有些失望。
打开车门，座椅的大蓝线设计相当抢眼……座椅的舒适度还不错，被双翼包裹的感觉不错，但整体质感刺眼座位不能表扬。
后座坐垫的长度非常合适，即使长时间骑行，双腿也不会因为缺乏支撑而感到疲劳。我不期望像后通风口这样的设计功能，但缺少扶手或杯架是一个负面评论。
动力方面，金树升级版没有任何调整，依然是现款车型的107Ps/140Nm的数据。
可以看到，智炫的本次升级更加注重外观的“运动化调整”。相比15GCVT炫丽天窗版指导价978万韩元，升级版快速天窗指导价10.13韩元。除了现代天窗版之外，额外花3500元购买空气动力套件对于追求“姿势”的年轻人来说还是相当值得的。
——篇老司机文章曹波
智轩和智轩x买哪个更好？智轩一直是一款经济实惠的家庭代步工具。它是上一代雅力士的加长版。细心的朋友可能发现了，丰田智炫的英文名是YARISL。YARIS代表Yaris，末尾加一个L。所以智炫是雅力士的延伸，以满足中国人对更大空间的需求。
智炫自换代以来变化不大，2019款最畅销的车型是15LCVT魅力版，而且从很多方面来说，这款车型都是唯一指导价858万韩元的车型。2020款新大吉岭车型的外观和内饰与现有车型非常相似，售价为858万韩元，但名称已改为CVT高级版，实际上药没有改变。添加两个配置被认为是良心的。在同价位的19款车型中，新车增加了胎压检测和倒车雷达两项经济实用的配置。新推出的智轩
性价比是否比普通智选高，见仁见智。有人认为三个主要部件一模一样，只是换了外壳，增加了日间行车灯，看起来不值4000元。但也有很多人觉得普通版的大胡子智轩太丑了，当时的我无法接受这样的造型，所以宁愿多花几千块买ViosFS。现金志轩。对于有这种想法的人来说，智选X绝对性价比更高。至少大多数人不会对志轩X的长相产生争议。虽然不是特别引人注目，但至少不至于让人难以接受。
智炫拥有同价位合资品牌中较为丰富的主被动安全配置，标配车身稳定系统、爬坡辅助功能和高强度车身，并增加了胎压显示和后倒车雷达。我家用和日常通勤都用它，车辆安全性非常好。空间表现也非常好。对于四口之家来说，丰田致炫对于日常出行绰绰有余，而且不会像大众Polo那样感觉拥挤。油耗表现比较经济，平均百公里油耗。公里控制在5升左右。
唯一美中不足的是新款车型的折扣比较小。有人说丰田汽车并不总是保值。我听说丰田基本上没有折扣。不过智炫是一个比较小众的市场，所以丰田并没有对其进行太大的宣传，而且在丰田当中，智炫的优惠幅度是比较大的。今年3月初，我身边的一个年轻女孩买了一辆丰田智炫，而我去年3月上次车展上提的车是国六15魅力版，车实际售价7万元。说是优惠满15000元就免费，但基本上大屏导航、后置摄像头、铝合金轮毂、全车贴膜、发动机护板、大脚垫等基本全都送了。整个套餐总价才八万出头。
因为是智轩、智轩缘的新型号，所以现在的价格有点不合适。个人认为，如果你不是特别着急买车，可以等等。建议大家至少等到新款优惠12万元以上再购买。这个时候价格就会相对稳定。没有人的是风来的，即使你现在想要一辆车，你也必须做出理性的选择。
如果现在让我选择，我可能会多花4000元买智轩X。因为它确实看起来好多了。老款的正面看起来像一只斗牛犬，这是无法描述的。新车型更加顺眼，更加新鲜。
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