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第四代奔驰C级以华丽的回归彻底压倒了奥迪和宝马。
其实想买奔驰的人有很多，很多男人心里都有一辆可以算标配的车辆，那么今天我们就来详细了解一下吧！
过去，奔驰其实是被奥迪A4L和宝马3系彻底盘剥的，但经过几次改进和换代后，局面终于扭转了。梅赛德斯-奔驰正在推出第四代梅赛德斯-奔驰C级跑车，这款跑车正在与宝马和奥迪激烈争夺市场主导地位。奔驰的改款奔驰C级在2018年日内瓦车展上正式上市，这款新车通过内饰和外观的调整，完全发挥了奥迪和宝马的优势，使其看起来更加豪华漂亮。
外观方面，整体轮廓保持不变，前格栅和前保险杠基本进行了调整。最明显的变化是在车尾部分，LED光源采用了C字形的应用，辨识度非常高。排气系统采用两侧双出排气系统，瞬间提升运动气息。国产后车身也会更长。
内饰方面，延续了现款设计，同时配备了123英寸全液晶仪表盘。此外，车内中控屏也有84英寸或1025英寸等可供选择。相比现款车型，新款C级车的内饰氛围预计将变得更加豪华。在安全配置方面，增加了许多现代驾驶辅助系统。
从动力方面来看，新车依然搭载了目前采用单涡轮双涡管结构的动力总成，这样的设计能够显着提升汽车的动力性能。
还有插电式混合动力车型和柴油机车型，预计未来将陆续发布。输出方面，可以说是相当抢眼，最大总输出为202kW，最大峰值扭矩为443Nm。
激情与运动相结合的豪车，非常适合热爱运动的年轻人。不仅看起来很酷，更重要的是它能带来很多驾驶乐趣。并且新车型在外观和技术含量上都有了明显的升级。如果是国产的话，价格可以定得比较合理，不过想要碾压奥迪A4L和宝马3系也不是什么大题。
我很好奇你对这款梅赛德斯-奔驰C级车有何看法。各位读者，请在此留言！我真的很期待大家的转发和兴趣！
本文最初由AutoDynamicPerformance撰写。
奔驰e所有版本？第一代E级梅赛德斯-奔驰二战后的第一款汽车
梅赛德斯-奔驰E级车的历史可以追溯到1947年，当时第一辆170V梅赛德斯-奔驰车型在二战后下线。
第二代E级创新运用轿车车身设计
现代梅赛德斯-奔驰E级车的起源是1953年世的W120/W121系列。
第三代E级车短暂的紧凑尾翼时代1961-1968
1961年，梅赛德斯-奔驰推出了第三代E级轿车，底盘号为W110，这款车最显着的变化是采用了借鉴了部分凯迪拉克车型的鳍状车尾设计。
第四代E级车梅赛德斯-奔驰第一款销量突破100万辆的车型，1968年至1976年
到了20世纪60年代中后期，浮华的“小尾鳍”风潮逐渐消亡。
第五代E级车安全性达到新高度（1976-1985）
1976年，底盘代号W123的第五代E级轿车正式登场，这一代E级的车头灯由上一代的直立式改为横式，水箱格栅的形状也更加现代的。
第六代E级正式名称E-Class1985-1997
准确地说，W124是真正的第一代奔驰E级车。
第七代E级1995年至2002年经典“四眼圆灯”
1995年，配备“四眼环形照明”的第七代E级轿车W210正式亮相。
第八代E级车2002年至2009年开始国产
第8代梅赛德斯-奔驰E级W211于2002年1月在布鲁塞尔车展上首次亮相。
第九代E级车2009~2016年推出国产长轴距E级车
第9代梅赛德斯-奔驰E级W212在2009年北美车展上亮相。
第十代E级车采用连续屏内饰2016—
新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车于2016年正式上市。
第一代S级奔驰W187
第二代S级奔驰W180/105
第三代S级奔驰W111/112
第四代S级奔驰W108/109
第五代S级梅赛德斯-奔驰W116
第六代S级奔驰W126
第七代S级奔驰W140
第八代S级奔驰W220
第九代S级奔驰W221
第十代S级奔驰W222
梅赛德斯-奔驰S级是德国戴姆勒集团旗下品牌梅赛德斯-奔驰推出的豪华轿车系列之一。[1][2]配备30余种安全、汽车工程、环保等先进增强装备，正在重生为可靠的卓越汽车。
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