网友们都想知道奔驰x系列车价格和奔驰x系列的题，但不是很了解，那么小编为大家讲解吧！
相信大家在选购汽车时，一定程度上都被各品牌复杂的车系名称所欺骗。其中，德国豪华品牌阵营，俗称“BBA”，品牌历史悠久，产品线多样，产品命名惯例重复较多，新旧混杂。例如奔驰有CLK。CL、CLS、SL、SLK和SLR。这是一个由纯字符组成的长系列产品线，不同品牌之间的名称有时会重叠。例如奥迪以A和S命名的汽车系列，以及梅赛德斯-奔驰的A级汽车。它与S级有着完全不同的含义。那么今天我们就来总结一下各个“BBA”公司的产品线。
先说历史最悠久、产品线最复杂的奔驰。梅赛德斯-奔驰品牌的历史可以追溯到1883年。德国人卡尔本茨创立了梅赛德斯奔驰公司，并于1885年制造出了世界上第一辆三轮汽车。这就是为什么他也被称为“汽车之父”。”梅赛德斯-奔驰随后开始生产和销售维多利亚品牌汽车。
卡尔本茨，他发明的汽车以及梅赛德斯奔驰标志的变化
与此同时，同样来自德国的戈特利布戴姆勒于1885年开发出世界上第一辆两轮摩托车，并于1886年开发出四轮汽车。戴姆勒由戈特利布戴姆勒和威廉迈巴赫于1890年创立。戴姆勒于1899年开始使用梅赛德斯这个名字，当时该公司驻匈牙利总领事埃米尔耶利内克(EmilJelinek)驾驶一辆以他女儿梅赛德斯命名的汽车赢得了环尼斯汽车比赛。我们生产汽车。
埃米尔耶利内克和他的女儿梅赛德斯耶利内克
埃米尔耶利内克(EmilJelinek)驾驶的汽车
第一次世界大战后，德国经济衰退。1926年6月28日，梅赛德斯-奔驰与戴姆勒合并成立戴姆勒-奔驰股份公司，开始生产梅赛德斯-奔驰品牌汽车。至此，我们今天所熟知的奔驰品牌正式开始了它的历史。
合并戴姆勒-奔驰股份公司
说完了奔驰品牌的历史，我来介绍一下车型。这里仅展示过去20年的梅赛德斯-奔驰车型，一些历史车型仅在各自的后继汽车系列中短暂亮相。如果我一开始就介绍的话，我就写不出书了，哈哈。
迷你车
奔驰A级
第一代梅赛德斯-奔驰A级车
20世纪90年代，全汽车开始向低排放、小型化方向发展。然而，奔驰在这个市场上缺乏产品，因此奔驰A级车的研发就被提上了日程。1997年，第一代奔驰A级轿车诞生，底盘代号W168。通过采用“三明治”车身结构设计，缩短版的车身长度仅为3575mm，但却最大化了纵向空间，给人一种紧凑型MPV的感觉。
第二代梅赛德斯-奔驰A级
第二代梅赛德斯-奔驰于2004年发布，底盘代码为W169。第二代A级车更接近于改款而不是替代品。外观和配置都有明显升级，外部线条看起来更加圆润。
小型车
奔驰A级
第三代梅赛德斯-奔驰A级A45AMG
2012年，梅赛德斯-奔驰推出了采用全新MFA、底盘代号W176的第三代A级车。第三代车型比之前的第二代车型更加年轻、运动，轴距达到了2699mm，是一款紧凑型车型。2013年，梅赛德斯-奔驰推出了A45AMG的性能版，配备20升涡轮增压发动机，输出功率高达381马力。该车型自上市以来，深受车迷和消费者的喜爱。
第四代梅赛德斯-奔驰A级A45AMG
2018年，梅赛德斯-奔驰推出了采用更新后的MFA2、底盘代号W177的第四代A级车。新A级搭载了全新动力总成，配置也进行了升级。2019年，北京梅赛德斯-奔驰推出了A级轿车的国产轿车版。同级别的竞争对手包括奥迪A3、宝马1系。
奔驰B级
新款梅赛德斯-奔驰B级车
第一代奔驰A级车自上市以来销量一直低迷。为了避免浪费时间，梅赛德斯-奔驰推出了——梅赛德斯-奔驰B级车，这是一款与A级车基于同一打造的紧凑型旅行车。底盘代号为W245、W246和W247。奔驰B级定位于A级和C级之间，强调多功能性，给人一种旅行车和MPV结合的感觉，与大众途安、宝马2系Grand处于类似的地位旅行车。然而，经过两代换代，奔驰A级找到了更年轻、更运动的定位，销量猛增。然而，奔驰B级车在奔驰车系中却变得平凡，几乎无人知晓。
梅赛德斯CLA
第一代梅赛德斯-奔驰CLA
奔驰CLA猎刹猎刹版
2013年，梅赛德斯-奔驰推出了CLA，其中CL代表德式轿跑车（Limousiene，意为轿跑车或四门轿车），A代表紧凑型轿车。顾名思义，它是一款基于奔驰A级底盘开发的紧凑型四门轿跑车。它采用与第三代奔驰A级相同的MFA，底盘代号为C117，还有狩猎版。
新款梅赛德斯-奔驰CLA
2019年，随着全新第四代奔驰A级的上市，CLA车型也计划进行换代。基于第四代A级打造，底盘代号为C118。同级车型包括奥迪A3轿车和宝马2系轿跑车。
梅赛德斯-奔驰GLA
第一代梅赛德斯-奔驰GLA
梅赛德斯-奔驰GLA于2014年正式上市。它是一款基于第三代A级MAF打造的紧凑型SUV，底盘代号为X156。字母GL是德语单词Gelndewagen的缩写，意思是越野车，字母A代表紧凑型汽车。奔驰GLA的长宽高分别为4417/1804/1494mm，与其说是SUV，不如说它更接近跨界车。
第二代梅赛德斯-奔驰GLA
2020年，GLA更新采用MAF2，底盘代号H247。与前代车型相比，新款GLA放弃了跨界概念，回归了传统SUV的设计风格。车身高度达到了1610mm，头部空间也得到了提升。同级别车型有奥迪Q2、宝马X2。
梅赛德斯-奔驰GLB
梅赛德斯-奔驰GLB
GLB是梅赛德斯-奔驰2019年推出的全新车型，底盘代号为与第二代GLA一样，GLB也是基于MAF2开发，定位为紧凑型SUV，但车身尺寸增加至4638/1834/1687mm，更加接近中型SUV。另有SUV尺寸和7座车型可供选择。外观方面，与GLA的运动风格不同，GLB的整体造型变得更加硬派。同级别车型有奥迪Q3、宝马X1。
中型车
奔驰C级
第一代梅赛德斯-奔驰C级车
20世纪70、80年代，奥迪80、宝马3系已经风靡欧洲市场，而奔驰却迟迟没有动作。当时，奔驰仍然坚持只生产高端E级和S级，入门级中型豪华车领域还是一片空白。直到1982年，奔驰才发布了190轿车，使用底盘代号W201，即奔驰C级车的前身。到1993年停产时，梅赛德斯-奔驰190已售出180多辆，在尝到其优势后，梅赛德斯-奔驰于1993年推出了第一辆真正的梅赛德斯-奔驰C级车，底盘代号为W202。它继承了奔驰S的设计元素。
新款梅赛德斯-奔驰C级
2000年，第一代C级车停产。从2000年到2021年，C级车经历了几代，底盘代号为W203、W204和W205。2021年7月，基于第二代纵向后驱MRA打造的全新第五代奔驰C上市，底盘代号W206。外观和内饰均采用新家族式设计。同级别的竞争对手有奥迪A4和宝马3系。
梅赛德斯-奔驰CLK/E级轿跑车/E级敞篷车
第一代奔驰CLK硬顶版
第一代梅赛德斯-奔驰CLK敞篷车
第一代CLK是梅赛德斯-奔驰于1997年推出的一款中型两门轿跑车。底盘代码为C208/A208，分别对应硬顶版和敞篷版。型号名称CLK是德文Coup、leicht和Kompakt三个单词的缩写，意思是轿跑车、轻型和紧凑型。外观沿袭了W210奔驰E级，但底盘则基于W202奔驰C级。2003年，CLK升级并作为第二代车型发布，底盘代码C209/A209。
梅赛德斯-奔驰E级轿跑车
梅赛德斯-奔驰E级敞篷车
2010年，第三代车型发布，底盘代号C207/A207。第三代车型并未采用CLK车系名称，而是按照奔驰新的命名惯例更名为E级Coupe，敞篷版则更名为E级Cabrio并正式与奔驰合并——奔驰，完了。E级不再是一个独立的车型。发售中。直接竞争对手包括奥迪A5、宝马4系等。
梅赛德斯-奔驰GLK/GLC
梅赛德斯-奔驰GLK
2008年，梅赛德斯-奔驰推出了基于C级W204底盘的中型豪华SUVGLK，底盘代号X204。GLK是德语Gelndewagen、Kompaktklasse的缩写，意思是越野车和紧凑型车。
梅赛德斯-奔驰GLC
2015年，GLK的换代车型推出，底盘代号X253，基于C级W205的MRA开发，并根据梅赛德斯-奔驰新命名规则更名为GLC。GL的含义仍然代表越野车，C代表基于奔驰C级开发。同级别车型有奥迪Q5、宝马X3。
中型和重型车辆
梅赛德斯-奔驰E级
梅赛德斯奔驰170
E级车是整个梅赛德斯-奔驰品牌中最古老的车型，于1947年推出。奔驰今年推出了底盘代号W120的奔驰170车型，被认为是现代奔驰汽车的起源，也是奔驰E级的前身。最初，奔驰E级车被定位为入门级车型，但直到1982年，奔驰C级车的前身——奔驰190车型才发布。奔驰E级的定位发生了变化。1984年，W124车型基于中档车型定位推出，整体外观继承了奔驰S的设计元素。1993年，W124车型进行了中期改款，由于奔驰家族命名规则的变化，W124车型正式更名为E级。
第五代梅赛德斯奔驰E级
2017年，梅赛德斯-奔驰推出全新第五代奔驰E级，底盘代号W213。如果算上更名E级之前的车型，已经是第10代了，可见奔驰E级的丰富历史。同级别车型有奥迪A6、宝马5系等。
CLS
第一代梅赛德斯-奔驰CLS
CLS是梅赛德斯-奔驰于2004年基于第三代E级轿车开发的一款中大型4门轿跑车，底盘代号为C219。CLS三个字母分别代表Coup、Limousiene和Sport，分别意为轿跑车、四门轿车和运动型轿车。独特的车身线条设计，实现了豪华与运动的完美平衡，被认为是四门轿跑车的起源，将四门豪华轿车与跑车完美结合。
第二代奔驰CLS猎刹猎装版
2010年，车型升级，推出第二代CLS，底盘代号C218。第二代CLS给人印象最深的就是猎装版CLSShootingBrake，车顶线条比普通轿车版更加完整、流畅，充分展现了CLS的优雅气质。这一代的狩猎版车型也同时引入国内销售，并于2013年发布。
梅赛德斯-奔驰CLS第三代
2018年，梅赛德斯-奔驰推出了基于全新E级开发的第三代CLS（底盘代号C257）。这一代CLS采用了全新的家族式外观设计，相比前两代的豪华优雅，车头线条更加犀利，看上去更加具有力量感。其他同级车型还有奥迪A7、宝马6系等。
梅赛德斯-奔驰M级/GLE
第一代梅赛德斯-奔驰ML
1997年，梅赛德斯-奔驰推出第一代M级车，定位为中大型多用途车，底盘代号W163。M代表Mehrzweck，意思是多功能。由此，梅赛德斯-奔驰创造了一款新的多功能车型，日后被称为SUV车型。M级哪款车型搭载奔驰4MATIC全轮驱动技术，并采用前后两个奔驰出风口？这就是梅赛德斯-奔驰A级车。
新款A级延续了奔驰新一代家族风格，采用全液晶仪表盘、方向盘、X型空调出风口、独立显示屏。内饰所有细节都比老款年轻化，三台圆形空调活泼，两色真皮座椅缓解了内饰的沉闷感。它还配备了自适应巡航、智能车载系统、全LED大灯等先进技术。
奔驰B系和D系是什么车，为什么没有宝马2系和4系？事实上，奔驰所使用的字母并不是随意选择的，本质上都有其特殊的含义。
例如，GLK中的“C”代表越野，“L”代表轻量级，“K”代表紧凑型。之所以不使用“D”和“H”，是因为这两个字母必须用来代表没有特殊含义的车系。宝马的车辆命名系统以“1、3、5、6、7、8”开头，但目前没有2系或4系。奔驰不仅是一家有100年历史的老厂，而且拥有众多车型系列，其中民用乘用车比宝马还要多。宝马比奔驰小很多，车系也少，所以车系名称中使用阿拉伯数字没有题。不过，随着宝马的车型系列越来越多，数字分配已经不够了，最终只剩下9个阿拉伯数字，从1到9。除非宝马开始使用双数字，否则用不了多久，宝马的数字就会变成你想要的样子。将面临分配短缺。事实上，宝马采用了字母和数字的组合来解决数字不足的题。例如，虽然“z”系列跑车和“X”系列SUV等轿车仍然坚持单一编号，但随着轿车系列的扩展，很快就会使用前缀“2”和“4”。据报道，宝马计划将2门车型命名为奇数，将4门车型命名为偶数。
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