保时捷你觉得我贵吗?价值超50万的“乞丐版”Macan实拍

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在此期间,宝马5系、奔驰E级等汽车的价格折扣有所减少,大部分车型不再享受折扣。那么题来了,既然上述车型的价格实际上与保时捷Macan的价格差不多,那么是否意味着现在是购买保时捷Macan的时机呢?


今天我们去店里体验了保时捷Macan车型,值得一提的是,我们今天体验的是一款不太容易见到的入门级版本。厂家指导价为531万元。您认为要花多少?这车是不是和宝马5系很像?很多人认为入门级版本的保时捷Macan永远不会生产,但这是不正确的。今天我们来看看入门版的保时捷Macan,它可以说是保时捷最便宜的车型了。


外观设计方面,这款车采用了保时捷家族式设计,圆润的车头部分运动感很强,运动包围和前格栅颇具性能导向。头灯采用矩阵式设计,上面还有保时捷的标志,看起来非常酷!


从侧面看,这款Macan的车身线条显得特别柔和圆润,车头也是如此。车顶是圆形的,后视镜也是圆形的,而且配备了我们熟悉的5星大轮毂,所以家族辨识度还是很好的。值得一提的是,这款车的轮毂尺寸达到了R19。


来看车尾设计,这款车的车尾设计与其他保时捷车型基本一致,贯穿式的尾灯、酷炫的排气管,饱满的车尾设计构成了这款车的车尾。值得注意的是,由于是入门级车型,这款Macan没有后视摄像头,安装后视摄像头需要额外花费1万元。保时捷Macan车型是一款中型SUV,长宽高分别为4726/1922/1621毫米,轴距为2807毫米。


我们来看看室内设计。保时捷Macan的内饰设计相当繁琐。如果你仔细观察,你会发现整个内部都使用了很多物理按钮。据推测,许多保时捷车主并不理解其用途。开车五年后,我已经有太多这样的按钮了。中控屏配备了109英寸大触摸屏,并配备了语音识别系统和蓝牙电话,但没有需要额外安装费用的手机联动系统。中控屏配备了48英寸色液晶屏,与酒桶形仪表盘设计十分搭配,给人一种运动感。


从内饰的整体设计来看,其实并没有太多突出的地方,而且延续了保时捷家族风格的设计,但相比我们常见的中型SUV,保时捷Macan的内饰更加精致。


Macan的后排空间并不是它的强项。后排座椅空间比较紧凑。这也是保时捷Macan最大的题。后排座椅舒适度并不理想。


动力系统方面,我们的车型是20T的入门版,搭载20T涡轮增压发动机,最大输出功率265马力,峰值扭矩400Nm,传动单元搭配7速变速箱。-采用单速湿式双离合变速箱,为全时四轮驱动系统。动力表现还是比较强劲的,超过了宝马5系和奔驰E级,而且底盘设计比较运动,驾驶体验也比较好,但是乘坐舒适度确实一般。


总结这款入门级的保时捷Macan车型并没有配备太多的装备。安装一个典型的全景天窗需要花费2万元。我可以看到无钥匙进入系统,抱歉,但需要安装。厂家标准价是531万韩元,基本不可能开回家。


GLC300和保时捷Marka哪个更好?保时捷Macan更好。


目前奔驰GLC国产版售价在40万辆左右,进口GLC轿跑版也在46万至59万辆左右。由于保时捷Macan的实际售价在55万韩元左右,因此GLC保时捷Macan的目标车型很可能是进口轿跑车版。


在相同的价格区间,很明显保时捷的Macan无论价格如何都具有优势。首先,保时捷这个品牌看起来比奔驰更豪华,所以如果能以同样的价格买一辆保时捷,没有多少人会考虑奔驰。其次,其实保时捷的车整体性能并不逊色于真车。保时捷20t车型的整体动力性能和发动机功率恐怕与奔驰和GLC260持平甚至更好。


保时捷Maca的总质量是多少?Macan整备质量1770kg


MacanS整备质量1865kg


MacanTurbo整备质量1925kg


以2018款保时捷Macan20T车型为例,其他车型的尺寸略有不同,但并不大,保时捷Macan20T的长宽高分别为4696/1923/1624mm,轴距为2807mm,重量1857kg,保时捷Macan的轮毂底座很长,必须有良好的空间性能,而且比较重,重量达到18吨。


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