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电动汽车是当今生活中不可或缺的交通工具之一。它以其灵活、经济、环保等优点而受到大家的青睐。很多车主也将其用于短途出行，比如在家购物、购物、或者接送孩子等，电动车的价格在1000元到5000元不等。这些都是比较常见的型号。其中，3500元的车型是热门车型。那你知道有一款3500元左右的电动车吗？运费是多少？卖家能赚多少？今天我就告诉你。
今年以来，受市场行情影响，电动车开始了长期的“价格战”，部分产品降价幅度较大，比如泰菱的猛速二代已经跌至970元。3599元有人，价值3000多元的车是否可以降近1000元，亏本出售，还是之前利润太高了。今天请一位小专家来计算一下。根据这辆车你就可以大概了解一下。
一辆3500元左右的电动车出厂价是多少？
目前电动汽车的生产模式主要依靠采购和组装生产，虽然无法100%计算准确的成本，但可以粗略计算。电动汽车的主要成本在于电池、电机、车架等零部件。我们来看看这款电动车的出厂价，以上面提到的尾兽2代为基础，约为3500元（韩币约合人民币3500元）。
车辆基本信息配备60V20AH铅酸电池，1000W电机，前后鼓式制动器，真空轮胎，液晶设备，高碳钢车架，76-85kg。
首先，我们来看看主要的电池成本。目前，一块60V20AH铅酸电池的以旧换新成本约为400-450元，而通过厂家之间的合作，这个价格是完全可以商量的。其次，电机的成本，60V1000W的电机500元，最后，车架采用高碳钢车架，80公斤的车辆，价格在500元左右。
除了上述主要成本外，电动汽车还有控制器、刹车、真空轮胎、液晶仪表等辅助部件，这些成本一般占20%左右，约合600至800元。
通过以上计算，可以算出一辆电动车的出厂价在2000元至2250元左右，品牌越大，销量越好，上述零部件的采购价格也就越低。
经销商卖车能赚多少？
上图可以看出，一辆售价3500元左右的电动车出厂价在2000元到2250元左右，当然这一般不是经销商的进货价，厂家的生产必然需要自己的利润。一般来说，如果成本在10元至20元左右，经销商购买该产品的成本约为2200元至2700元。
那么，如果卖家以3599元的价格出售这款车，他可以赚取大约900至1300元的利润，这个利润率还是很高的，但是这款车目前正处于“价格战”，所以价格已经降到了2600元。这也意味着经销商的利润空间大幅压缩。
如果经销商进货价为2200元，销售利润在400元左右；如果进货价为2700元，按本次活动价格出售，则必须有厂家补贴，否则卖家将亏本出售。
专家总结
以售价3500元左右的电动车为例，留给经销商的利润至少有500元，这是典型的市场情况，归根结底，电动车不属于消耗品，基本五年更换一次。购买社区电动车的人数有限。据我了解，很多店每个月只卖10到20辆电动车。卖家要想生存，就必须有足够的利润来支撑。
那么今年电动汽车为何持续打“价格战”呢？其实，作为卖家，我不想这么做。然而，今年的电动汽车市场确实惨淡。厂家只能以折扣价出售。当然，有些车型的降价幅度较大，除了经销商压缩一部分利润空间外，厂家还向经销商提供补贴。打折销售的产品质量不一定好，大部分产品都可以放心购买。你对此有何看法？大家可以发表评论，交流意见。
电动车续航里程达到200公里预估吗？这里的市场价格在2800元左右。
台湾贝尔72v32a多少？据市场信息显示，泰菱72V32A电池的价格在2000元左右。理由根据对目前市场情况以及泰菱72v32a电池价格的调查，我们可以得出该电池价格在2000元左右。延伸内容购买电池时，除了电池价格外，还应考虑电池容量、质量、生命周期、与车型的兼容性等因素。同时，使用电动车的朋友也必须学会如何正确使用和充电，以保证电池的寿命和安全。
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