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作为Smart送给全“大人孩子”的礼物，SmartPhantom3的全首测给我的第一印象是“惊艳”以及驾驶体验的全面运动提升。
过去，Smart和大多数车企一样，会在原车型的基础上调整车顶弧度来降低高度，最多也只是改变A、B、C柱的角度，但Phantom1则完全不同。弧形车顶、引擎盖、翼子板、车门、前后尾灯等部件都完全不同，所以可以说两辆车除了外后视镜之外几乎没有任何共同点。智能精灵3的风阻系数从029Cd降低到027Cd，车身长度为44m，整体宽度为1844mm，轴距为紧凑标准2785mm，超越了智能精灵的T型智能座舱模板。1、德国进口的高成本梯度INS膜片工艺也延续。
当然，运动型车型Phantom3是标准配置。
虽然形象有所提升，但智能Phantom3和Phantom3绝对物有所值。
智能精灵1的价格贵了一万多元，但大部分成本都在双电机上，让它在令人难以置信的43秒内从0-100kph加速，但也将电池寿命降低到了520km的CLTC分数。智能精灵1的价差与Pulse版本相同，但配置并没有明显增加。
金字塔顶端的BRABUS版本仅凭智能精灵3Pro+就可以完全满足用户体验，最终Pulse版本配备双电机、自动泊车、隐私玻璃、发光标志、地板照明、门把手照明.流光颗粒格栅、感应雨刷、天然真皮座椅、64色心情照明、自动防眩目后视镜、双区热泵N95定向空调、10英寸HUD、23项硬件智能辅助驾驶系统，尽管价格相差3万元，值得吗？
如果您对性能有期待，Pulse的SmartPhantom3一直是极限性能爱好者的一份礼物。它不仅配备齐全的Alcantara内饰、包围等运动造型，还拥有齐全的底盘、悬架和动力输出。不同调试风格直接对标MINIJCW如果预算宽裕到忽略与Pulse版本5万元的差价，智能精灵3和姬氪X队友还相爱吗？从外观和感觉的角度来看，我认为Phantom3不会让人失望。
驾驶总结
作为Smart家族中的新款轿跑SUV，SmartPhantom3很难一炮而红，但回顾过去，即使Smart，甚至是MINI、甲壳虫都不是主流车型，但它们仍然能吸引一大批消费者。很多关注。也许这就是汽车文化存在的原因。
SmartElf3的使命将是让更多的人了解并接受Smart。
作者刘易斯
图片|网络
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