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对于越野爱好者来说，一款高品质的硬派越野车型是必备的。在众多硬派越野车型中，mu-X牧夏柴油版以硬汉气质与硬派实力兼备，占据着重要地位，是具有代表性的合资硬派越野车型。
mu-XShepherd最低售价1668万韩元起
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江西五十铃在皮卡和商用车领域的出色表现，以其耐用性给大众留下了深刻的印象，而mu-X牧夏则是江西五十铃的硬派越野SUV。基于五十铃100年的技术积累和丰富的柴油机经验，mu-XRanger拥有更多适合野外骑行的硬核能力。这辆车的表现如何？今天我们就来进行详细评测。
粗犷中带着细腻，是老练硬汉的“铁血柔软”。
mu-XMu-X具有硬汉气质，外观充满力量感，前大灯充满推进力，给人强烈的视觉冲击力。一条粗亮的银色镀铬饰条连接两侧回旋镖式大灯，再加上后车顶上的小型扰流板，使其辨识度极高且富有个性。
如果用诗歌来形容Mu-X牧羊人，“心怀猛虎，细闻玫瑰花”这句话再贴切不过了。mu-XShepherd硬朗的外表背后隐藏着极其丰富的内心生活和关爱精神。
mu-XShepherd是一款陪伴《中国国家地理》探险的科考级SUV，空间性能优势明显，而且非常“可收纳”。整车尺寸为483018601830mm，车身轴距为2845mm，无论是越野还是户外露营都足以承载，堪称同级太空“学霸”。
同时提供2+35座版和2+3+27座版两种空间布局选择。更好地满足了不同家庭的用车需求，在同级中表现出色。
内饰方面，8英寸触摸液晶中控屏+CarPlay/CarLife+语音控制，显示清晰，触控灵敏，无需驾驶员过多集中注意力，提高行车安全性。mu-X还配备了360高清环视系统，让您在停车时轻松观察周围环境，非常贴心实用。
值得一提的是，mu-XMu-X非常注重前排主座椅和副驾驶座椅的设计，有足够的包裹支撑，在越野或长途行驶时将车身摆动在一定范围内。座椅角度可随时调节，六档电动调节+手动腰部调节，这在同级中并不多见，大大提高了驾驶便利性。
充满“野性”，柴油动力+分时四驱
在输出方面，mu-19T的输出并不激进，但当齿轮转速升至2000转时，爆发力相当强大，转速提升平稳而迅速。
mu-X慕夏的悬架结构为前螺旋弹簧双横臂独立悬架和后五连杆一体轴非独立悬架，滤振性能平稳，通过一些较大坑洼时不会出现弹跳现象。夸大
mu-X225mm的离地间隙和原厂钢制发动机下护板，即使在野外遇到相对复杂、颠簸的路段也能经久耐用，不用担心地面障碍物划伤底盘。
目前在售的MuXMuX19T柴油版为分时四驱类型，有后轮驱动、高速四驱、低速四驱三种模式可供选择。轮驱动4L。低速四驱时，扭矩放大248倍，进一步强化车辆的爬坡和逃生能力。如果后轮打滑，后轴上的伊顿差速锁会立即锁定，以进一步平衡动力。
另外，mu-X慕夏与牧马人、奔驰G级、丰田霸王等车型一样采用非承载式车身，加之带有横梁的底盘可以让车辆更加坚固、刚性更强。可承受较大的扭转力和扭转力。复杂路面可以简化，即使在山地、荒野等困难路况下也能轻松穿越。
它安全、省油，并拥有一流的燃油经济性。
安全配置方面，mu-我们继续。多种安全配置，实现主被动安全多维度覆盖。
油耗方面，得益于较高的燃油效率，mu-XMu-X的实际城市油耗在10mpg左右，平均油耗仅为85L，高速公路油耗也比较低。对于一款硬派越野车来说，这样的油耗其实并不算高，经济性也确实不错。在实际应用中，19T车型可以轻松实现1000KM的续驶里程，而对于想要在藏区和沙漠进行自动驾驶的越野爱好者来说，续驶里程越长，穿越越有信心。
mu-XShepherd最低售价1668万韩元起
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总结
mu-X慕夏是江西五十铃精心打造的一款全SUV，融合了100年技术积累和制造工艺的精髓，堪称合资SUV中的佼佼者。它在空间实用性、动力操控性、燃油经济性方面都表现出色。
最大的特点就是从内到外都具有硬朗的风格，外观设计和内饰结构展现出十足的硬汉气质。
我们见过太多城市SUV，为何不体验一下“外刚内柔”的硬派SUV呢？
2022款牧羊莎柴油版19t燃油效率如何？12022款牧游侠19t柴油版油耗为10升/百公里。
22022款牧羊人19t柴油版座椅安装位置较低，提供动感的驾驶姿势。然而，得益于出色的人体工程学设计，驾驶员仍然拥有广阔的驾驶视野，几乎可以看到整个引擎盖。5门4座奥迪A7Sportback前后排乘客上下车都非常方便，所有乘客都有充足的空间。
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驭胜S350搭载福特PUMA20t柴油发动机，最大马力141马力，福特柴油发动机以其极强的可靠性在全范围内广受好评。最大扭矩为340牛米，这样的配置无论是长途旅行还是中高强度越野驾驶都游刃有余。
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