在武汉停车和充电新能源车需要缴纳两次费用吗?最近访

对于大家都想知道的在武汉停车和充电新能源车需要缴纳两次费用吗?最近访和一些关于武汉市电瓶车价格查询相关题,那接下来让小编带大家揭晓一下案吧!


新能源汽车在公共充电站充电时,除了充电费外,还需要缴纳停车费吗?


近日,有市民在武汉市公示栏反映了以下情况。


有些公共充电站停车收费,但不值得充电。


编者访期间了解到的情况


武汉公共充电站的停车费有所不同。


有些是限时免费的。


有些是完全免费的。


停车场按正常停车费收取部分费用


特斯拉超级充电站位于泛海万达广场地下一层。图片编辑杨荣峰


市民周先生近期计划购买一辆汽车,考虑到用车成本,他打算用新能源汽车替代旧燃油车,于是他做了一番计算。


周先生表示,武汉公共充电站的价格从不足1元到近2元不等,大部分公共充电站的充电价格为每千瓦时1元至16元。与充电和加油相比可节省成本。至少2/3的成本。


但他发现,在一些公共充电站给新能源汽车充电时,除了充电费外,还得缴纳停车费。“有的地方允许免费停车两个小时,有的地方根本不缴纳任何停车费,还有的地方则需要缴纳燃油车等常规停车费。”


新能源汽车充电


停车费如何收取?


公共充电站分为新能源汽车企业专用充电站和其他品牌充电站。小编首先探访了一些新能源车企的专用充电站,有的品牌暂时免收停车费,有的品牌则按原样缴纳停车费。


江汉区泛海生活广场在蔚来设有1个公共充电站,在晓峰设有1个,两个充电站均提供2小时免费停车,停车超过2小时需缴纳停车费。


通过咨询充电车主,小编发现小鹏和蔚来的充电站都是快充,两个小时的免费停车时间足以完成充电,而且还有很多空闲时间。


远洋生活广场旁的蔚来充电站设有停车收费牌。图片编辑杨荣峰


泛海万达广场地下停车场设有特斯拉超级充电站,停车费按商业停车费执行。


小编联系特斯拉客服了解到,位于商业区的特斯拉超级充电站没有停车费优惠,而且如果车辆充电后未及时移动,超级充电站还会收取每分钟的空间费。客服解释说,30分钟的免费停车时间虽然不能将车充满,但足够车主充电了。


专家


限时免费,而且数量充足。


第三方品牌的公共充电站也部分豁免,部分则全额付费。


武汉环投的“南充”有两个充电站,一个专门为路边的新能源汽车充电,另一个则位于商圈等公共区域。对于位于路边的新能源汽车充电站,免收停车费,而商圈等公共场所的充电站则没有优惠,因此必须缴纳停车费。


“特来电”、“星星充电”、“国网E充电”等第三方充电品牌有一些公共充电站提供限时免费停车,限时一般为2小时。按相关停车场停车费标准收取费用。


小编在采访多位业内人士后发现,武汉的公共充电站大部分都是快充站,有限的空闲时间足以快速补充或充满能量,临时免费充电就足够了。


但由于慢充桩的充电时间较长,部分新能源汽车可能需要8至9小时才能充满电,而且充电桩旋转速率也较低。由于充电公司的盈利能力不是很好,大多数公共充电站都不支持慢充,而少数支持慢充的公共充电站也很少为长期慢充超过2小时提供停车费折扣。


出品长江日报撰稿编辑杨荣峰


共享电动车的充电标准是多少?武汉新城区电动自行车较多,与往年相比,每15分钟收费2元,如果在网上领取优惠券,可享受5000韩元的折扣。价有1元或3元的折扣。


但现在源城区电动自行车价格有所调整。我觉得起步价还是2元,但是计费时间从15分钟缩短到了10分钟。


这种收入模式非常聪明。


好像没有涨价,起步价还是2元,看来是故意缩短计费时间,这是一个好的策略吗?


我已经回完了。


武汉出租车多少?2015年1月25日起,武汉市中心客运出租车将正式执行新的运营价格标准。根据新标准,普通出租车起步价为每3公里10元,凯旋出租车起步价为每2公里10元。按每公里出租价格计算,普通出租车涨至18元,凯旋出租车涨至2元。另外,行驶超过10公里的,每公里收取50元往返费,每累积2.3分钟收取1元等候费,电子通话费为1元。每趟4块。同时,武汉市物价局将完善出租车运营价格与燃油价格联动机制,将现行货运价格与油价联动改为货运价格与车用天然气价格联动。本次费率调整,车用天然气价格以499元/立方米为参考点,589元/立方米为起点,汽油价格每涨跌09元,征收燃油附加费/立方米。每趟增减1元。对接机制一旦启动,将在10个工作日内实施。


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