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此前,基于奔驰S级开发的高性能AMGS63EPERFORMANCE轿车在中国亮相。新车搭载由40TV8双涡轮发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。据悉,新车计划于2023年在国内市场正式上市。
外观上,相比常规奔驰S级,新车换装了全套AMG车身套件,包括AMG家族标志性的直瀑式黑色进气格栅,以及带有大进气口。另外,从车身侧面可以看到,新车配备了21英寸锻造AMG轮毂和运动侧裙,车尾也应用了双向双出排气布局。它强调了AMG家族特有的运动氛围,包括汽车。
据梅赛德斯介绍,AMGS63E是首款采用AMG家族直瀑布式格栅的S级四门轿车。
配置方面,AMGS63E标配后轮主动转向、自适应空气悬架、主动侧倾稳定和主动发动机支架。其中,后轮主动转向功能增加了车辆低速转弯或进入高速弯道时的灵活性,自适应空气悬架则可以提高车辆高速行驶时的稳定性。另外值得一提的是,新车配备了六活塞前制动卡钳和单活塞后制动卡钳,并可选配碳陶瓷刹车片。后活塞足够了,但是从侧面看不觉得有点不和谐吗?
AMGS63E是继AMGGT63SEPERFORMANCE和AMGC63SEPERFORMANCE之后第三款配备“EPERFORMANCE”混合动力系统的量产车型。动力总成配备了由40TV8双涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。
据介绍,AMGS63E插电式混合动力系统的总最大输出功率为590kW,总峰值扭矩为1430Nm,0-100km/h加速时间为33秒,最高时速为290km/h。小时。这套动力系统已经是标准的“套装强盗”配置,而且这恐怖的扭矩比普通超跑还要高,所以看重动力的朋友可以放心。
奔驰S级、E级和C级是奔驰公司旗下的三款产品,定位和定价不同,代表着不同的档次和偏好。
1梅赛德斯-奔驰S级梅赛德斯-奔驰公司的顶级车型,是针对高端用户推出的豪华轿车,注重豪华、舒适、安全性能,瞄准豪华旗舰市场。
2奔驰E级这是奔驰旗下的一款中高端车型,是一款专为商务人士推出的豪华轿车,注重舒适性、豪华性、性能,瞄准商务豪华市场。
3奔驰C级奔驰旗下紧凑型轿车,该车针对年轻用户推出,注重运动性能,外观设计年轻时尚,瞄准运动时尚市场。
总体来说,奔驰S级、E级、C级分别代表了奔驰的顶级、中高级、入门级车型,在市场上有着广泛的影响力。
奔驰的S级是最豪华最豪华的,其豪华性和科技性也是汽车行业的标杆,可以说S级引领了7系的研发方向。还有A8。
S级在奔驰内部等级体系中排名第一,就新的设计语言和技术而言,预计S级会被首先考虑。S级也高于其他系。奔驰E系列车型定位为S级的后继商务车型,部分先进装备来自S级的分布式技术,不宜跨级配备。奔驰C系列是一款运动车型,会进行调整,让底盘比E系列更硬一点,路感更低一些。因此,S系列是最高端的主导产品。
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