本文主要讲解一些关于保时捷钥匙壳拆装视频和保时捷拆装前半轴的题，希望能帮助到大家。
口碑GTR再快，也追不上喜欢开保时捷的女孩。
大家好，我是樟宜。这是我的第三次候。今天，该组织给我们带来了一辆2016款法拉利Carrera，名为911的入门车，一辆充满爱与怨恨的车。支付。当我想起911，我就想起了那个曾经离开我的女孩，想起了那段突然结束的爱情，想起了那个女孩最后的告别。我不喜欢你的尼桑。
好吧，既然遇到了“敌人”，我就扔掉了手里的日产钥匙，直接跑向了这次验车的目的地。
古人云知己知彼，百战不殆。首先，我们来谈谈911的家族史。
保时捷的Carrera系列已有40多年的历史，该系列大致分为Carrera、CarreraS、Carrera4、Carrera4S、CarreraCabriolet、Carrera4Cabriolet、CarreraSCabriolet、Carrera4SCabriolet。其中4指的是四驱车型，S指的是运动车型，Cabriolet指的是敞篷车型。
911系列除了我们今天要介绍的入门级Carrera之外，还有GTS、Turbo、GT等车型，今天我们就不介绍了。
今天的主角
2016款卡雷拉30T
出厂日期2017年5月
当前代码6253Km
一看到保时捷家族式的前脸，我就觉得世界上最简单的工作就是做保时捷车型的前脸设计师，比做奔驰G级的设计师还容易大部头书。至少我可以做一点。我改变了它，并在新产品上投入了更多的精力，但自从这位老老师设计它以来，它几乎没有被碰过。这造成了一个不好的趋势。另一边，铃木巴达得知了这个秘密，并利用了它。我有自己的快节奏。
启动静态检测
1）检查车辆周围后，我们确认所有玻璃都是原装的，没有更换过。车漆在展厅聚光灯下闪闪发亮，可以看出该车的外观经过精心雕琢。油漆计测试结果显示数值在90到120之间。这是一个非常正常的值。
然而，樟宜机场发现后停车雷达以及前护板和前灯之间的接缝处有油漆飞溅。
当我用手背抚过车身并感受到与这位美女的“皮肤接触”时，我注意到汽车的左前挡泥板有一种“喜怒无常”的感觉。后来通过将油漆与抛光工艺相结合，使油漆表面的厚度欺骗了漆膜系统，这一事实弥补了这一点。
在这里我还是很佩服这个做油漆的小兄弟。他非常熟练。相对来说，卖家就比较尴尬了，我只知道后面的保修卡是画的。谁叫我们成为职业选手？无敌是多么孤独啊。幸运的是，买家表示不必惊慌，只要不发生意外进水，重新粉刷就可以。
2）打开此波的引擎盖。由于该车辆是后轮驱动，因此行李箱盖可能更合适。
后备箱容量有限，毕竟这不是运载货物的车辆，但有限的空间里却塞满了塑料装饰件。这种百万级的二手车检查不能掉以轻心，而且在樟宜修车的同时，我们看到了很多一般新手看不到的高端修车的例子。所以3乘以5除以2
舱内的浅灰色层是正常使用的标志，不会因后期喷油和灰尘而被伪造。
3）其他情况
减震器套件和ABS泵螺钉未拆卸或组装。
整个车辆所有可见的焊点均正常。
内部磨损几乎为零，这与车辆的行驶里程一致。不得不说，外白内红的配色真是太酷了！
电子电气设备工作正常，点烟器干燥新鲜，座椅导轨螺丝未拆下，无沉积物残留。中空仪表板下方也是如此。洪水被先验地排除了。方向盘安全气囊螺丝正常，仪表板尚未修复，背部和侧面安全气囊缝线也正常，因此事故的嫌疑逐渐得到解决。
四个原装轮胎几乎没有磨损。唯一不足的是轮毂上有小划痕。如果你有强迫症，最好稍后再寻求治疗。
动态测试
组装时，按相反顺序进行。需要注意的是，安装轮毂螺母时，必须遵守规定的拧紧力矩和拧紧顺序，以保证车轮安装牢固，不至于因拧紧力过大而使轮毂变形或损坏。最好使用专业工具来拧紧。同时，拆卸清洗半轴总成后，应重新涂抹适量的润滑油脂，以防日后干燥或生锈。
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