预算10万台、规格高的自主车型,如何选择合理的二手合资车?

很多人都想了解预算10万台、规格高的自主车型,如何选择合理的二手合资车?的题,本文就关于二手丰田雷凌双擎保值率这类的题进行详细的讲解,谢谢大家支持!


大家好,我叫小斌。


7天假期即将结束,你是不是很高兴呢?正如你所看到的,高速公路拥堵,景点拥挤,食物不好吃,但工作起来还是很舒服的,哈哈!上期聊了很多新车,今天我们聊聊预算10万买自主品牌新车还是二手合资车。


二手丰田LalinkVS吉利Vinrui


丰田拉林克


2017年二手市场价格在10万台左右,但这个价位的同年LaLink双擎版本并不多,大部分都是12T或18L自吸版本。


LaLink销量好,可靠,耐用,做工精良,动力充足,燃油效率不高,购买它用于家里代步或者滴滴代驾是没有题的。虽然开起来有点无聊,但应该是同级中比较全面的车型,各方面都经过深思熟虑,保值率也很高。


不过也有一些题需要注意,比如碎石撞击底盘的声音比较大,后轮没有内衬,整体隔音不好,悬挂不是很舒服。


吉里温鲁伊


新车标准售价758万至1108万元缤瑞整体造型明显偏向90后年轻人的口味。有点“小堡垒”的意思。关键是构图。它既丰富又实用,而且空间不是题。


底盘很完整,悬挂灵活,启动容易,整车的隔音效果也很好。不用担心14T发动机的动力。10T可以满足居家运输的要求。


不过路感比较直接,有点颠簸,后面没有空调出风口,10T发动机的燃油效率并没有明显低于14T版本。速度较高时,抖动会变得更严重,并且当您驾驶得更加激进或爬坡时,动力会减弱。


二手大众速腾VS奇瑞艾瑞泽GX


大众速腾


2015年款14T版或2017年款16L版的二手市场价格约为10万韩元。速腾是大众系列的常青成员,没有什么鲜明的特色,只是全面、平衡。


外观和内饰没有什么可以选择的,如果你喜欢大众,就必须接受设计。成分不是很丰富,但也足够了。关键是空间足够大,室内竞争很少。同一水平。动力系统非常熟悉。如果你想要更大的动力,就选择14T版本;如果你想要坚固稳定,就选择16L版本。


不过,还是有很多人无法接受双离合变速箱,有人认为速腾开起来太无趣,外观内饰早已失去了新鲜感。也许速腾GLI会更合适。你。


樱桃阿里佐GX


厂家指导价7.49-1139万元艾瑞泽GX看起来有点独特,运动感十足,从外观和内饰的设计风格就可以看出。


虽然不是很宽敞,但是对于一个普通的家庭来说已经足够了。驾驶起来相当运动,悬架很有路感,让驾驶者可以享受驾驶乐趣。15T发动机和CVT变速箱可提供约8秒的加速时间。


虽然移动,但对于驾乘者来说有点不舒服,减速带的振动明显传递到车内,100公里/小时的胎噪和风噪也很明显。根据车主反馈,15T+CVT的平均油耗在百公里8升左右,不太省油,而且CVT变速箱在拥堵路段有些吃力。


二手别克VeranoVS比亚迪ChinPro


别克威朗


2018款蔚蓝20T轿车的二手市场价格在10万辆左右。新车Verano车性价比很高,二手车更划算。


首先,外观很符合中国人的审美,内饰氛围相比同级车来说比较豪华,乘坐舒适性相比同级车也很有优势,而且配置丰富,乘坐和驾驶的舒适性都非常出色。这很棒。


但缺点是后排座椅中央没有头枕或杯架,双离合变速箱有些慢,保值率不高。


比亚迪吉恩Pro


厂家指导价798万~1159万艾格自从加入比亚迪以来,工匠把控的设计一直让人安心,不管是外观还是内饰都没有任何题。


尤其是全液晶仪表盘和车内的中控大屏是加分点,车辆配置丰富且性价比高,部分车型还配备了行车记录仪,减少后期安装的工作量。


不过大屏虽然炫,但无助于盲操作,轮胎和路面噪音明显,而且后排中央没有头枕,对长途骑行没有帮助。保值率也较低。


好了,现在我的观点已经讲完了,你会选择哪一个呢?10万左右的二手合资车还是自主品牌的新车值得买?赶紧在评论区讨论吧~~


雷凌双擎的保值率是多少?63,575,514,466,427这是前5年的保值率。


紧凑型车中第32位


在所有汽车中,Lalink的保值率处于中等水平。


Larink的保值率排名是多少?雷凌的三年保值率保持在65%左右。7年保值率依然保持在54,可以说是非常高了。有的朋友可能会好奇为什么这款车型的保值率这么高,那么接下来就让我们来给大家详细介绍一下这款车吧。


作为TNGA架构的车型,雷凌的品质一直都受到认可,不少网友认为雷凌可以说是日系紧凑型轿车,认为这里就不错了。造型设计方面,Larink采用了家族式的设计风格,车头底部的大格栅和两侧LED光源的大灯给人非常犀利的印象。这种设计风格适合各个年龄段。


车身尺寸方面,拉林克整体长宽高分别为4640/1780/1435mm,轴距为2700mm,这些车身数据相比同级车型并没有什么明显的优势。LaLink后座腿部空间还可以,但头部空间对于个子高的朋友来说可能不够。


内饰方面,丰田LaLink以黑色为主,中控单元没有重复的物理按键,中控单元的液晶大屏集多种功能于一体,增强了科技感和结构感。非常豪华。全系标配8安全气囊、后独立悬架、LED大灯,豪华版及以上车型还应用了TSS智能安全套件。标准。


广汽丰田雷凌的前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为E型多连杆式独立悬架。雷凌的底盘悬架调校也受到了很多车主的好评。相比同级车型,雷凌在一定程度上提升驾驶舒适性方面做得确实不错,尤其是在减震方面。


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