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近期东风汽车在湖北推出的大规模降价活动，不仅引起了当地消费者热情和全国关注，还引发了“蝴蝶效应”。
中国一汽启动“奇惠吉林33.354亿元临时惠民补贴”活动，补贴总额15亿元，自行车最高补贴金额3.7万元。
广州不少品牌经销商也在“抢”消费者。广汽本田皓影、雅阁将优惠2万元，一汽大众将推出蓝迅、蓝景等全品牌换代车型，并享受16000元换车支持的。3月16日，广汽集团账号宣布，消费者在3月15日至31日期间订购广汽集团旗下广汽传祺、广汽本田、广汽丰田燃油车型，即可享受厂家提供的补贴，我做到了。如果您在承诺时间内完成报名，还有机会免费获得粤A蓝卡。
如今，另一大汽车集团——上汽也坐不住了，不仅推出了荣威、名爵、别克、凯迪拉克等品牌在湖北的特别优惠，还针对雪佛兰全系列推出了全国促销。不久前，上汽大众员工购买上汽奥迪，享受前所未有的优惠，引发关注。
3月16日晚10点，上汽大众宣布深夜优惠消息，37亿元巨额补贴，自行车限时优惠最高可达5万元，活动期即日起开始。直至2023年4月30日。
上汽大众宣布37亿元补贴
涵盖所有车型。
3月16日晚，上汽大众顺应“降价趋势”，宣布补贴37亿元，并提供自行车限时优惠最高5万元。上汽大众表示，本次补贴活动将持续至4月30日。
具体来说，惠昂可享受5万韩元限时折扣，途昂2023限时折扣35万韩元，全新途昂可享受1万~2万韩元范围内的折扣。新能源方面，上汽大众ID家族也加入降价趋势，2023款ID6X、2023款ID4X均优惠3万元，2023款ID3优惠2万元。
“这项惠民补贴政策针对的是上汽大众大众品牌全系车型，主要是为了积极响应国家政策和消费环境，这也是公司在营销后针对终端市场变化的及时反应。它反映了回应改革。”上汽大众内部人士向《每日经济新闻》主编如此说道。
随着上汽大众的加入，由“东风系列”引发的车市“补贴大战”正式打响。据不完全统计，“BBA”、别克、比亚迪等30多个汽车品牌通过厂家补贴或经销商降价的方式参与其中。
据新京报报道，上汽大众向主编表示，品牌选择降价的原因，一方面是积极响应国家政策和消费环境，另一方面是营销改革后，上汽大众拥有营销终端，直接接触、快速响应的方式越来越受欢迎。
上汽大众相关负责人告诉小编，“可以简单理解为，我们的一线员工收到了消费者的反馈，通过降价来应对。”
截至发稿，上汽集团股价上涨0.56%至1425元，总市值1665亿元。
扭转销量下滑局面
对于上汽来说，扭转销量下滑的愿望是后续降价的关键。
据上海汽车集团有限公司3月9日发布的产销报告显示，2月份该集团共销售汽车301,342辆，较去年同期减少641辆，整体表现较低比上年低迷。市场。
其中，上汽大众销量73,303辆，减少1,910辆；上汽通用汽车销量68,157辆，减少1,033辆；上汽乘用车销量58,499辆，减少917辆。几个关键营收支柱全部暴跌，上汽集团的颓势不言而喻。
从新能源销量来看，上汽集团2月份销量为45万辆，环比增长385%，但同比下降14%。大部分原因与长期霸占排行榜的五菱宏光MINIEV的市场份额逐渐被各大品牌紧凑型车稀释，以及新能源豪华品牌的终端销售表现有关。飞帆汽车、知机汽车表现相对平淡。数据显示，飞帆R7销量持续下滑，2月份仅售出192辆，而智机销量并未超过1251辆。
但值得注意的是，无论是上汽还是参与本次降价的其他车企，实际上都能够实现销量猛增和库存消化。但目前尚不清楚这种积极促销是否会扰乱正常的市场体系，甚至透支公司未来的潜力。
乘联会数据显示，上汽大众2022年全年销量预计较去年同期增长73%至1273万辆，但仍逊色于一汽大众。在高端化和电动化转型升级方面，上汽大众分别发力上汽奥迪和ID系列，但效果并不如预期。其中，ID系列纯电动车型仍远远落后于新造车厂商，预计2022年销量仅为74,858辆，上汽奥迪开局不佳，2022年仅售出6,280辆，而一汽奥迪销量为63.56辆单位。同期100万台的差距是巨大的。
不过，上汽海外市场业绩仍呈现上升趋势。据澎湃新闻报道，上汽集团2月份海外市场总销量达84万辆，环比增长93%，同比增长493%。据信息显示，名爵在欧洲市场的月销量较上年翻了一番。
去年，上汽海外市场年销量创历史新高，欧洲成为上汽首个海外市场，销量突破10万辆。MG在澳大利亚、新西兰、墨西哥、泰国和智利等约20个国家跻身单一品牌前10名。上汽大通MAXUS海外累计销量突破22万辆，其中澳大利亚、新西兰、英国等发达国家销量占比超过80%。
成都启动汽车消费活动累计自行车补贴高达15万元
除了企业自身提供补贴外，越来越多的地方政府推出限时“大礼包”来刺激汽车消费。
据成都市公布的消息，“产销联动”汽车消费活动于3月17日在成都市龙泉泥区正式启动。补贴总额最高可达1亿元，累计补贴最高可达1亿元。该自行车售价将达15万元成都车促销。此次活动拥有活动史上优惠力度最大、国产新能源品牌车型数量最多、购车期限最长的活动。一次造福大众的活动。
成都经济开发区是中国重要的汽车产业基地，拥有一汽大众、一汽丰田、东风神龙、沃尔沃、吉利等10家汽车企业和500多家零部件企业。2022年，汽车产量达到98万辆，工业产值达到1541亿元，其中新能源汽车4万辆，比上年增长36%。速腾、捷达系列、丰田亚洲龙、标致5008、沃尔沃XC60等多款热门车型均在龙泉驿地区的制造工厂生产。
据红星新闻报道，本次消费活动将持续至2023年6月30日结束。参与品牌车型包括纯电动车、混合动力车、插电式车型。本次活动补贴方式分为一次性购车补贴和汽车消费券抵扣两种方式。个人或企业消费者从成都纳通经营的汽车经销商处购买一汽大众、一汽丰田、沃尔沃、神龙汽车、大运汽车、领克、红旗等公司指定车型，须在规定期限内车牌。每辆车一次性获得1.5万元至15万元的补贴，补贴期限按规定确定，并由企业提供优惠补贴。
据北京青年报报道，3月18日，北京市密云区将启动汽车消费券发放活动，发放价值100万元的汽车消费券。活动期间，消费者可登录微信小程序“消费地图-密云区”领取汽车消费券，可在参与活动的汽车4S店购车时使用。
据了解，购买售价10万至20万元汽车的消费者每辆可获得4000元补贴，购买销量20万至30万元汽车的消费者可获得6000元补贴。每辆车30万元以上可获得补贴，每辆车可获8000元补贴。汽车消费券按照“先到先得”的原则发放，直至额度用完，如果汽车消费券未使用，则自动失效。
3月16日，北京市石景山区认真开展“活力石景山乐购汽车生活”主题活动，发放1000万元“汽车消费券”，同时为汽车消费者提供8000元数字元消费励。
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编辑|孙志成杜恒峰
校对|陆阳勇
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北京4S店集中在哪里？光营中心销售品牌别克、长安福特、长安马自达、东风标致、风神、菲亚特、广汽本田、克莱斯勒、道奇、吉普、三菱、捷豹、凯迪拉克、起亚、荣威、萨博、斯柯达、东风日产、一汽丰田、夏利、雪佛兰、东风雪铁龙。广营4S店集中度虽然没有特殊的来历，也没有园区名称，但从4S店数量和品牌来看，还是很全面的。莱光营区域的4S店沿着莱光营西从北到南、从东到西分布，店与店之间的距离相差不大，但如果从西向东走，就没有那么近了。
杏市口4S店集中区并不是一个大型公园，而是一条4S店比较密集的街道，位于北京市海淀区四季青桥西杏市口路。但4S店分布比较分散，有的店相距数百米，步行前往各个4S店既累人又低效。杏市口4S店集中在北京市海淀区四季青桥西杏市口路。南北方向有很多公交车，而且距离市区比较近，交通比较方便。
昌平欧德宝汽车园销售品牌广汽本田、通用别克、长城汽车、一汽大众、广汽丰田、长安福特、海马、哈飞、江淮、力帆、昌河铃木、一汽轿车、奇瑞、起亚、华晨中华、五菱电机。欧德宝汽车城成立较早，位于京藏G6高速公路回龙观段西侧，面积较大。虽然品牌4S店只有15家，但二级经销商和网上商店却不少。代理品牌如比亚迪、华普等。总体来说以中低价位品牌为主，20万元以下基本都能找到家用车，库存和价格都比较有优势。
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