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随着“金九银十”红利在车市陆续显现，新的补贴政策各地落地，车企们正在全力以赴完成三季度销售目标。
乘联会预计，9月份乘用车零售量预计环比增长31%，同比增长30%至198万辆。零售量约750万台，环比增长47%，同比增长223%，渗透率约379%。
乘联会分析9月市场形势，受各地区新补贴政策的推动以及车企完成三季度销售目标的努力，加上八季度长假的影响。-随着中秋节和国庆假期的到来，预计9月车市将进一步升温。
事实上，近期多地推出了促进汽车消费的新政策，多层面激发了消费者的购车热情。例如，广东省正在推动广州、深圳放宽“牌照”政策，河南省计划将购车补贴政策延长至今年年底，江西省正在发放消费券并举办汽车节。
据不完全统计，去年9月，共有23个市县出台了多方面促进新车消费的政策，包括优化汽车购买和使用管理、新能源汽车推广活动、稳定燃油车消费等。有利于汽车市场的稳定和恢复。根据近期公布的汽车消费促进政策，地方政府为促进汽车消费投入的“真金白银”总额超过6亿元。
具体来说，深圳市龙岗区工信局公布了促进汽车消费的“一揽子政策”。“爱享新车”惠民购车补贴活动包括购买新能源汽车补贴3万元，最高补贴5000元。
此外，宏观层面利好政策不断出台。9月1日，工业和信息化部、财政部等七部委联合公布了《汽车工业稳定增长工作方案》。“推动燃油汽车消费提质增效”，促进老旧车二手车报废、更新和消费，提高产品供给质量水平，保障产业链稳定畅通，提高汽车出口质量。供应链和“改善基础设施建设和运营”。
全国乘用车协会秘书长崔东树认为，地方鼓励汽车消费的政策更加直接、针对性强。通过发放消费券或者提供替代补贴，加速潜在消费者的需求，让他们更愿意消费。通过在短时间内实现上市，大幅提高销售额。
与此同时，恢复增长动力最强的汽车厂商也正在加速推出新旗舰车型，全力完成全年销量目标。
业内人士预计，近期举办的成都车展将有多款新能源产品亮相、预售、上市，这将为9月及四季度的新能源汽车市场提供有力支撑。
9月以来，蔚来、一汽大众、长城、理想等十余个品牌正式宣布补贴、折扣、降价等促销活动，部分车型降价幅度高达数十元。几千元。据市场反馈，各地区终端卖场汽车销量稳步增长，进一步巩固了“金九银十”期间车市的稳步复苏。
值得一提的是，随着下半年智能辅助驾驶落地的加速，消费者的用车体验或将得到大幅提升。随着下半年智能汽车行业进入竞争，汽车对高精度定位等“智能制造”零部件的需求，这也为汽车行业提供了更广阔的前景，全面覆盖智能驾驶软件和智能制造。驾驶软件，正变得越来越突出。产业链的其他环节，如硬件、智能汽车零部件等也不断完善。
中信证券研究中心指出，智能化方面，从2023年下半年开始，领先车企的自动驾驶体验将集中在“无地图城市”，驾驶辅助功能的应用将向低能耗城市拓展。10-90高频场景在这种场景中，辅助驾驶体验预计将带来一个“可量化的时刻”，从而为原始设备制造商和零部件带来投资机会。
中汽协表示，随着各项政策效应持续显现，汽车行业进入“金九银十”销售旺季，各大车企也在稳步推出新产品，进一步缓解市场需求，提升预期。汽车工业，实现经济发展目标。
上海《南都》编辑于殿
Polo置换补贴多少？Polo置换补贴是指政府在购买新能源汽车时给予一定金额的补贴。目前，我国正在实施较为丰厚的新能源汽车置换补贴政策，补贴金额根据车型、车辆电池容量等因素而有所不同。以北京为例，购买纯电动汽车补贴最高可达4万元，插电式混合动力汽车补贴最高可达2万元。此外，一些地区还设立了额外的地方补贴，例如上海的“双补贴”政策，以进一步鼓励消费者购买新能源汽车。
大众汽车参与下乡补贴的五款车型分别是捷达、2018款宝来、全新一代宝来、威菱、新CC。捷达可领取报废车补贴2200元（新车押金3元），2018款宝来可领取报废车补贴2500元（新车押金7元）。以CC代为例，报废车补贴为12万元。一汽大众表示，根据不同的优惠方案，不同符合条件的车型可享受4000元至9000元不等的报废补贴。
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