对于一些网上的讨论关于10万韩元能买什么样的二手车？我为你尝试过这个.和2012年二手奔驰价格这样的热门话题，大家是怎么看呢，接下来小编为各位详细讲解
【No1】奔驰C级旅行版
上市年份2013年10月
显示里程113万公里
仔细想想，还真是令人难过。刚入行时，这一代二手携程的价格在30万元左右，但现在却陷入了“10万元能买二手车吗？”的文章里。
事实上，如果你想要更个性化的体验，但又不想冒着维修困难和对你的小众车造成重大损坏的风险，你绝对可以选择普通车型的旅行版。只要给这辆车加上一个车顶箱，它的勇气就会显现出来。除尾部外，其他保养和维修与轿车兄弟相同。
由于续航里程相对较高，这款车在小程序中并没有显着的存在。但说实话，如果看内饰细节的话，11万公里只是一个毫无意义的数字。至于老款奔驰中常见的气味题，我建议你自己尝试一下，但我从来没有真正闻过。
【No2】大众CC36
上市年份2011年9月
显示里程62万公里
一辆C开头的车，无框门的领导者，话匣子，以及R36的弟弟和进口车——大众CC36出现。
回想一下R36最流行的时候。我能够用两辆CC36替换一辆R36。
如果是像我们这样行驶里程6万公里的短途车，‘汇率’可能会达到1:25——。当然，这种过度炒作的市场已经过去了。现在R36比CC36贵了30-50-5万左右，不过50。呸！
但两者有什么区别呢？除了后备箱，我觉得CC只能坐4个人！从厂家的角度来看，4座或许算得上豪华，但从消费者的角度来看，它只是一个吃饭的座位，没什么可做的，后座坐3个人对于25人来说还是超载了。
虽然现在新能源越来越流行，但我认为VR6引擎仍然具有很强的可玩性，CC36仍然是一款优秀且被低估的产品。
【第三名】宝马X3
上市年份2012年9月
显示里程865万公里
这台X3才发布了10年，但行驶里程却只有8万左右，内饰质量和消耗品的寿命也能证明这个里程，也算是有点稀罕了。
当时28i的意思是直列6缸30L自然吸气发动机，除了间歇性漏油之外没有什么大题，我们的技术人员处理了任何题。
在我看来，F25代X3之所以能与E70X5尴尬的是，内外设计以及后排空间都与X5不相上下。就连X3常用的30L自吸和30T增压动力总成也与X5完全相同。不过，目前1098万韩元的售价，即使在同等条件下，对于X5来说仍然遥不可及。
【第四名】别克GL8
上市年份2016年12月
显示里程667万公里
如果你想要一辆MPV，它不会太旧，里程不会太多，而且你也不想在修车上花太多。您的购车预算永远不要超过10万美元，越低越好。合适的选择其实就是经典版GL8。
我经常说，“买一辆Giulia，每个人都会知道你买了一辆好车”，而经典版GL8绝对与这句话相反。我买了一辆好车。“这是一辆好车。”经典版GL8的造型绝对是太经典了，外表全是硬铁，里面全是硬塑料，再加上一套空白的配置……难怪人们不感兴趣。
但从MPV的“传统优势”来看，GL8其实还不错。侧开推拉门已经可以击败许多同价位的竞争对手。前、中、后排的地板非常平坦，让乘坐者可以自由活动，而且所有座椅都非常宽阔、厚实、舒适，所以即使长时间坐着也不会感到疲劳。就会很容易入睡。
最重要的是，即使设置了第三排之后，这款车的行李箱深度也接近1米，这无疑将KO大多数同级别MPV。
这辆返还车辆仅行驶了6万公里，内饰全新，仪表板上还残留着塑料保护膜。我不明白为什么前任主人对塑料薄膜视而不见，但我又不想把它撕掉，这种情况是非常罕见的。
内饰最大的瑕疵是驾驶座有一些折痕，地毯有点脏。我洗了一下，效果一般。我建议你停止清洗它们并购买一套脚垫。眼不见，心不烦。
还有，里程数高的GL8钥匙经常会沾污，但这辆车的钥匙质量却让人无语，使用感也被证明是一个强项。
我之所以大肆谈论这台GL8，是因为有的来看车的顾客质疑里程的真实性，有的则嫌弃车况差、配置低。我对此没有任何抱怨，因为经历过之后，我得出了几乎完全相反的观点。
【No5】菲亚特500
上市年份2013年8月
显示里程333万公里
按常理来说，我应该事先路过菲亚特500，但我完全不记得了，所以我想这可能是我大女儿第一次坐轿子。
意大利人做了很多非常不靠谱的事情，但也有很多令人惊叹的事情。肯定是后者制造汽车，包括菲亚特500。
首先，这款车虽然是自然吸气，最大输出只有73kW，但是油门反应迅速欢快，起步非常吃力。非常简单。——说起来恐怕都不好意思，但我真的和14排量的小车成了‘一’了。
另外，菲亚特500的悬架调校可以说是一款高端车型，既不像Smart那么硬，也不像很多老年人喜欢的那么软弱。500的阻尼弹簧可以准确地反映路面上的所有颠簸，在拐角处提供足够的支撑，但不会出现过度的颠簸。
车内有很多独特的设计，但最不一致的是两把椅子太厚，占用了大量的车内空间。——座垫和靠背的厚实填充物阻挡了车内的许多振动，但手部和身体感受到的振动有明显差异。我有一万个理由相信这套座椅一定是出自Kreiske的某款车型……
也许是因为这款500的行驶里程刚刚超过30,000公里，并且其底盘部件处于接近完工状态。不知道行驶几万公里后感觉如何。但至少对于我目前的驾驶体验来说，我是非常满意的，看起来就是一辆小而有力的阿尔法罗密欧Giulia。仅凭这一点，我认为这辆车就值回价了。
【No6】三菱欧蓝德
上市年份2017年4月
显示里程407万公里
我之所以能够拿到这台欧蓝德，纯粹是因为有一天晚上我没有车开，无法接它。然后，就像所有血腥阴谋一样，事情开始发生转变。——我们找到宝宝了！
如果是像欧蓝德这样的车，我想我根本不会感兴趣。造型、动力、配置、驾驶乐趣，都与它无关。如果我在路试之前被要求支付购买欧蓝德的费用，那就拿刀架在我的喉咙上吧。但这是完全不同的。车况如此之好，连我这种不需要欧蓝德的人也会对这款产品感兴趣。
首先，这辆车是2017年的，5年的车龄不算年轻，但行驶里程才4万多公里，所以内饰磨损几乎看不出来，感觉就像新的一样。内在和外在。
而且，刚收到这辆车的时候，内部根本没有打扫过，只是简单的清除了车内漂浮的灰尘，此时车内的任何一个角落都没有可见的污渍和灰尘。杯架、门板槽、空调内部出风口等……这些部位没有重大缺陷。汽车上值得注意的污渍包括驾驶员座椅下方的浅色脚垫、每个座椅皮革缝隙中的一些污渍以及两个前排座椅边缘上的一些可乐污渍。
如果你打算购买一辆稳定、可靠、四驱、宽敞的SUV，我强烈推荐这款欧蓝德，前任车主对它保养得很好。考虑到这款车还是7座车型，品味指数无疑提升了不少。
以上是我本周亲自接触和试驾的几辆价值10万元的二手车，情况各有不同，但共同点是隐藏了很多引人注意的部件。如果您有什么想法，请在评论区留言。如果这篇文章很受欢迎，我会继续写。
最后，请大家观看并点赞！
一辆二手2012款梅赛德斯-奔驰S500L多少？奔驰S级2012款S350LGrandEdition现价为96万韩元，奔驰S350L4MATICGrandEdition现价为104万韩元。
2012款梅赛德斯-奔驰C200旅行车还值得购买吗？一辆12年的奔驰C200旅行车不值得购买。
第一个原因是我们不建议购买车辆，尤其是像这样的豪华车，因为它们的保值率很高，而且后期的维修和保养费用非常昂贵。尤其是对于像这辆12年车龄的车辆。-旧奔驰一些配件开始生锈、老化，日后需要更换。
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