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奔驰EQS上路已久，奥迪A8将主打PHEV车型，不会推出纯电动版本……宝马突然面临“电动化”压力。堪称“末世之王”的M760Li，用V12的心脏打败了“高级车手和低级老板”。那么如今的纯电动宝马i7有哪些优势呢？
随着宝马X7中年改款车型的推出，i7的外观设计基本上已经没有悬念了。继4系和i4上让消费者“震惊”的“大嘴”格栅之后，标志性发光分体式大灯的使用无疑是又一设计创新。上方日间行车灯的内部由真正的施华洛世奇水晶制成。它华丽而优雅。
双肾型格栅是家族旗舰纯电动轿车，比X7更加夸张和棱角分明，并且采用了封闭式设计。车牌框也被移低，以确保格栅的视觉完整性。得益于宽阔的车头，你不用太担心夸张的线条突然出现，气场清晰建立。
垂直放置的银色饰条尽可能弱化了电动车元素，而“不起眼”的蓝色“i”标识和底部的蓝色饰条则是纯电动车身份的最好佐证。但你认为将蓝色饰条应用到旗舰车型上会是一个好主意吗？
该车笔直的车头与干练厚重的侧面造型无缝结合，与上一代7系略显运动的设计形成鲜明对比。厚重的机身不仅增添了豪华感，也让工程师更容易在底盘中容纳更大的电池组。尺寸方面，宝马i7的长宽高达到了5391/1950/1544mm，轴距为3215mm，相比上一代7系有全面提升。
自然，扁平化的“霍式转角”不见了，取而代之的是C柱上夸张的立体“飞去来器”饰条，小尾门窗也采用了“无框”设计来过渡。i系列特有的三角形元素有些低调，仅以玻璃印刷形式出现。
隐藏式门把手采用开放式设计，内置电子开关，防止现有隐藏式门把手因冰冻等环境原因而无法打开，从而在实用性与设计性之间找到平衡。
与汽车激进的车头相比，i7高耸的车尾显得更加柔和。尾灯折痕和凸起的后包围将车尾分成三层。带有蓝色圆环的标志被放在了顶层，车牌框被移到了底部，使得整个尾部显得更粗。
与当前一代的运动风格不同，新一代宝马车型的“ShyTech”简约设计风格营造出温馨豪华的氛围，内饰中没有太多复杂的按钮。
用料上依然是宝马的强项，中控台顶部采用了柔软的皮革，木纹饰板搭配铝合金框架，尤其是环绕内饰的“InteractionBar”互动灯带。元素完善了BMW旗舰车型。它具有独特的魅力，提供前所未有的氛围和质感。
由123英寸液晶仪表盘+149英寸中控屏+iDrive80系统组成的曲面双屏，像客厅电视一样“立”在中控台上，支持各种艺术主题。没有夸张的贯穿式大屏，依然追求功能与形式结合的合理性……是的，这依然是我们熟悉的宝马。
前排中央的岛上，带有水晶旋钮的iDrive控制面板精致细致，很像茶几上的装饰品。我很喜欢新一代宝马车型的“钻石切割”元素，与现款宝马的运动风格相比，你更喜欢谁呢？
门锁按钮和座椅功能按钮集成在车门上的“交互栏”互动灯带中，而Bowers&WilkinsDiamond顶级音响系统则拥有36个扬声器和一个Logic7计算单元，并在后部安装了一个谐振器。座位。您可以从听觉和身体上感受到强大的声场。
座椅采用细腻柔软的美利奴羊毛搭配打孔皮革，与这款宝马旗舰车型的整体色调更加匹配。座椅通风功能通过空调系统降温，即使在夏天也不用担心羊毛材质的闷热感。
现在，后座乘客的需求可以通过一块55英寸的触摸屏来满足，该触摸屏支持空调、音响、电话等多种功能，但不能像“pad”一样直接拆卸。S级。
倾斜式车顶设计改善了后排座椅的头部空间，并且后排座椅可倾斜至425，使其成为既舒适又方便看电影的设计。
313英寸8K影院屏几乎覆盖整个车顶，内容未来将采用华为开发的本土化影视片源。通过55英寸控制屏一键进入影院模式，车辆自动关闭所有后遮光窗帘。
输出方面，四驱xDrive60车型最大输出功率为544Ps，最大扭矩为745Nm，0-100km/h加速时间仅为47秒。容量为1017kWh的电池组在WLTP工况下可实现625公里的综合续航里程，并首次配备48V主动防倾杆。
根据规划，i7M70xDrive的MPerformance车型将拥有超越现有M760Li车型的动力参数，如最大扭矩1000牛米、0-100公里/小时加速4秒、电动马达。更换V12发动机。
最后写一下
近年来，突破性的设计和概念创新让该品牌看起来越来越不像我们熟悉的宝马。但仔细一看，像经典7系那样的设计突破总会带来舆论的“痛”，是3系取消霍式角，还是夸张双肾的应用4系的格栅？系列，消费者将通过下订单来证明。
宝马7系
概念的创新淡化了运动风格，取而代之的是温暖和居家般的舒适感，营造出与当今宝马车型完全不同的数字豪华氛围。然而，它仍然是我们熟悉的宝马外观，一切都井然有序，所有不必要的功能都被隐藏了。
当然，一切的前提是现在的i7能够容纳新一代的设计，你觉得呢？快来评论区讨论吧~
奔驰e后窗遮阳帘如何升降？奔驰遮阳帘按钮位于扶手旁边，是一个集玻璃升降功能和后窗遮阳控制功能于一体的开关。遮阳帘控制方法是在玻璃完全关闭时按下玻璃升降开关，遮阳帘就会自动升起。按下玻璃升降开关可降低窗帘，再次按下开关可打开玻璃。
后窗遮阳帘是安装在车门侧窗上，阻挡来自车外的紫外线的防护帘。它可以在一定程度上减少车内的热量，并防止真皮座椅和仪表板直接受到紫外线的照射。其舒适的配置即使在后座也能营造出私密的氛围，因此在豪华轿车中得到了广泛的应用。
奔驰vito122后帘如何打开？奔驰后窗遮阳帘的按钮位于扶手旁边，是一个集玻璃升降功能和后窗遮阳控制功能于一体的开关。
遮阳帘控制方法是在玻璃完全关闭时按下玻璃升降开关，遮阳帘就会自动升起。按下玻璃升降开关可降低窗帘，再次按下开关可打开玻璃。
后窗遮阳帘是安装在车门侧窗上，阻挡来自车外的紫外线的防护帘。它可以在一定程度上减少车内的热量，并防止真皮座椅和仪表板直接受到紫外线的照射。其舒适的配置即使在后座也能营造出私密的氛围，因此在豪华轿车中得到了广泛的应用。
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