试驾丨凯迪拉克XT6的美式豪华源于“不灵敏”

本篇文章对于试驾丨凯迪拉克XT6的美式豪华源于“不灵敏”和suv防撞硅胶的题进行详细解，希望能对大家有所帮助。

在新能源汽车占据大部分话题，智能驾驶、智能座舱受到过度关注的情况下，仍然有人想放弃这些新鲜事物，选择豪华品牌的传统车型。因为豪华车不仅仅是单纯支撑外观的“社交工具”，更是几十年甚至上百年汽车制造经验磨练出来的伟大产品。关注豪华车的细节，了解用户体验，是大多数新造车厂商无法立即理解的。

不久前，中华网汽车对一款美系豪华SUV车型进行了深度试驾，其带来的功能和体验令人印象深刻。虽然不像新能源车那么新，但豪华车的思维和体验是普通新能源车无法比拟的，而且——凯迪拉克XT6是一款高端中型SUV。

说起凯迪拉克XT6，很多人脑海中都会浮现出“性价比”这个词。作为总统轿车品牌的中型SUV，它可以提供6座和7座版本，配备Bose音响、流媒体后视镜、电动折叠第二排和第三排座椅，终端售价仅30万出头元，人们对凯迪拉克产品的印象一定会好很多。

大家知道，如果选择豪华品牌的6座以上中大型SUV，要么座位不够，要么价格太贵，要么动力不足，要么空间不够。总之，要找到一款性能均衡、适合多人出行的豪华中大型SUV并不容易，但凯迪拉克XT6让这个复杂性变得简单。

“毫无意义”的奢华来自于外部和内部。

凯迪拉克XT6的外观气势不言而喻，大型竖式LED日间行车灯和盾形格栅尽显阳刚与档次。超过5米的车长，2863毫米的轴距，美系车所擅长的大而有力的外观呈现在眼前。

它所展现的气场不仅可以为家庭用户提供更大的安全性和奢华感，也可以为VIP待遇等公务用途带来便利。该车型对汽车要求的适用性源于凯迪拉克作为美国豪华品牌的过去。世纪和产品的独特气质，所有这些情绪都是安静的，非常自然的。

凯迪拉克XT6的座舱豪华舒适程度可以用“无意识”来形容。真皮方向盘手感舒适，握感软硬适中。不过，尽管采用了V字形来表达运动、年轻的感觉，但圆形的方向盘和更传统的皮革纹理表明它不是一款运动型SUV，而是想表达最经典的美式豪华。恰如其分地表达了凯迪拉克品牌的基调和特征的奢华感，以及不经意间就能营造出的氛围，将帮助您体会什么是美式奢华。

“毫无意义”的功能才是豪华车该有的体验

人们往往会对繁琐的任务和有目的的学习感到厌倦。因为这会消耗用户的精力，降低用户的舒适体验。通过“无意义”的功能应用和操作，用户可以体验到豪华车所营造的细节和体验。

凯迪拉克XT6的车载系统设计简洁方便，还支持无线CarPlay功能，这对于离不开手机导航和移动音乐软件的年轻用户来说是一个可喜的惊喜。如果你之前已经连接过手机，下次上车打开手机就可以“无意识”连接CarPlay，这也是自新能源汽车智能座舱以来最好的解决方案。

此外，凯迪拉克XT6的两处外观灯光设计细节也引人关注。首先是转向辅助灯，当方向盘达到一定角度时，它可以在LED日间行车灯下点亮。此功能非常适合弱光场景或地下停车场的场景。

另一个确定品牌基调和便利性的灯是车辆后部的“踢”位置灯。该灯位于后保险杠下方，可以照亮地面上的凯迪拉克车标形状的凸起，只需踢一下地面上投射的车标即可完成后尾门的感应开关。其他车型上的“唐腿”，或者在车后静止几秒。这样的设计不仅有豪车的基调，而且检测位置清晰，让电动尾门“工作”起来，不管那是什么意思是……”

“毫无意义”的驾驶体验舒适与安全

作为一款美式豪华SUV，凯迪拉克XT6的驾驶体验比一些德系车型的操控性和加速性更注重舒适性和安全性。动力性能参数方面，凯迪拉克XT6搭载的20T发动机在48V轻混的配合下，可产生237马力和350牛米的动力，推动这个2吨大家伙0-100公里/小时仅需88公里/小时。秒，付。

这台20T的发动机动力比较强劲，但与这台9AT变速箱匹配调校后，整体动力输出更加线性，非常接近大容量自然吸气车型。在舒适驾驶模式下，这款凯迪拉克XT6相对安静，换档积极，没有任何明显的挫败感。连续平顺的升档以及发动机恒定的动力输出，让整个驾驶过程非常舒适，近乎“麻木”。

此外，得益于轻度混合动力发动机和9AT，这款美式中型豪华SUV实际上可以实现约85L/100km的综合燃油效率。SUV印象。

当驾驶模式设置为运动模式时，仪表板左上角会显示AWD状态。这意味着在舒适模式下，两轮驱动优先模式改为四轮驱动优先。此时，凯迪拉克XT6不仅能够同时向所有四个车轮输出动力，发动机转速也能轻松升至高速区间，随之而来的是发动机的“轰鸣”和轻盈。这就是加速踏板的样子。不过，这些改变只是适度的，与我们之前测试过的奥迪RS6等车型的运动模式有很大不同，后者仍然立足于车内乘客的舒适性，以达到合理的运动性。

与切换驾驶模式时的驾驶体验相比，高速自适应巡航功能显得更加“麻木”。当您开启自适应巡航功能并适当调整跟车距离时，您可以通过HUD平视显示器查看车速和当前巡航状态。如果你匀速跟车，似乎根本不需要驾驶汽车，有时还可以在HUD平视显示器上听到随着音乐滚动的歌词，感觉很舒服。旅行。经历看似“毫无意义”，但实际上却非常情绪化。

此外，凯迪拉克XT6的主动安全系统将尽最大努力确保您的驾驶安全。在本次试驾中，驾驶员试图在与前车保持较小距离的情况下测试车辆启动预碰撞警告功能的灵敏度。

当您打开此功能时，HUD上会闪烁红色碰撞警告灯并发出声音警告。更值得注意的是，凯迪拉克碰撞预警功能还与主驾驶座椅的振动功能联动，座椅振动通知简单，不影响乘坐舒适性。碰撞预警功能如此全面、细致、自然、舒适，是很多豪华品牌车型无法比拟的。因此，可以说，在保证驾乘人员安全的同时，为他们提供舒适和舒心，是一个豪华品牌必须具备的体验。

神奇的空间可以让旅行“麻木”

中网汽车此次测试的XT6是一款6座车型，主打4人及以上出行的乘坐体验。同时，后备箱空间可以根据乘客数量进行调节，会尽量满足多人出行的需求。乘坐空间之所以“不舒服”，是因为这辆车拥有“真正”的6人乘坐空间，即使是成年人坐在第3排也不会感到明显的压抑或不舒服。

如果出行的人不多，需要携带较多的行李，凯迪拉克XT6的神奇空间可以不用换。由于第二排座椅支持电动前后及角度调节，因此第三排座椅也支持左右电动倾斜功能。位于后备箱右侧的电动按钮可以强调空间的变化，具有豪华感，甚至给人一种“朴素”的感觉。

在这次XT6的深度试驾过程中，我们尝试装载了很多行李，包括两个大行李箱、一个随身行李箱、两个背包、两个手提包，四人时凯迪拉克XT6的表现非常不错。人们就座了。小心。这就是中大型SUV能够为用户提供多种空间变换的吸引力。只需轻按几个电子按钮即可实现这种随意变换的能力。“感觉”操作，实现凯迪拉克XT6的多功能性。

总结

“无意义”的体验并不意味着没有感觉，而是一种更简洁的标定舒适便捷的体验，同时又不失奢华和功能性。试驾凯迪拉克XT6后，我了解到它是一款诠释美式豪华“无感”的汽车，其特点就是舒适性和多功能性。

在中国汽车市场逐步创新的过程中，很难发现有些车型在获得智能时可能会失去可靠性，有些车型在获得空间时可能会失去豪华性，有些车型在获得空间时可能会失去豪华性，这并不难。得到它。物有所值。因此，奢侈品牌很难同时平衡多个方面并拥有特定的产品特性。

不过，由于凯迪拉克XT6是全能型，豪华的体现来自于功能和细节，实用的体现来自于空间和节能。准备好了如果你即将进入新能源汽车阵营，价格有诚意的凯迪拉克XT6是一个不错的选择。作者褚金生

SUV前后防撞梁排名第几？SUV前后防撞梁排名第一的是广汽本田CRV，本田CRV的前后防撞梁非常高，这款SUV堪称广驰本田CRV。如果它是一款SUV，那么它是一款相对坚固的SUV。SUV前后防撞梁排名第二的是丰田汉兰达，丰田汉兰达SUV的防撞梁非常高，安全系数也比较高。

一些配备防撞保险杠的SUV车型包括

1沃尔沃XC90XC90配备沃尔沃城市安全系统，可自动制动防止碰撞，并配备前后防撞保险杠。

2斯巴鲁森林人森林人配备了斯巴鲁的EyeSight驾驶员辅助系统，具有自动紧急制动和碰撞警告功能，并配备了额外的前后防撞保险杠。

3丰田RAV4新款RAV4配备了丰田安全感知套件，包括自动紧急制动、车道偏离警告、自适应巡航控制以及前后防撞保险杠。

4福特EscapeEscape配备福特Co-Pilot360套件，包括自动紧急制动、盲点监控和后部交叉交通警报，并配备前后防撞保险杠。

这些只是几个例子，市场上还有许多其他SUV品牌和车型提供类似的防撞保险杠功能。请进一步研究并根据您的个人品味和需求做出选择。