一说到关于省油、耐用、宽敞，这三款紧凑型日系SUV车型值得选择。或者和紧凑型日系suv车相关的话题，总是能引起大家关注，小编为你带来解。
在国内市场，德系和日系车普遍受到消费者的青睐，销量名列前茅。但原因并不相同。德国车通常更强劲、更耐用。先进的技术受到消费者的欢迎。而日系车则因其省油、耐用等更“实用”的特点而更受消费者青睐，今天我们就来推荐几款日系紧凑型SUV车型供消费者选择。
日产奇骏
日产奇骏是国内消费者比较熟悉的SUV车型，现款奇骏这一代已经进入了生命周期的末期，我们甚至还看到了全新一代海外版的各种照片。X-Trail，但我们仍然想要它。这一代奇骏据说还是相当有竞争力的。
奇骏的方形造型为奇骏提供了良好的基础。现在看奇骏，没有太多出的地方，但外观设计却并没有什么出格。这个论点也适用于X-Trail。我不太喜欢奇骏的内饰，但是作为一款家用车，奇骏的内饰已经很完美了。
作为一款小型SUV，奇骏拥有7座，足以展现奇骏宽敞的空间，输出方面，搭载20L和25L两款自然吸气发动机，并匹配CVT变速箱。虽然不如竞品车型的涡轮增压输出强劲，但平顺且油耗可以控制在百公里10升以内，足以让奇骏成为家庭日常使用的首选。
丰田RAV4
丰田RAV4最近进行了改款。新车型采用TNGA架构。当然，架构对于普通消费者来说并不重要。重要的是消费者能看到的外观。发生了哪些变化？当场。新款RAV4采用了更加狂野、硬派的外观设计，当然这只是为了满足中年男性消费群，所以没必要指望RAV4一夜之间成为硬派越野车。RAV4仍然是一款家用SUV车型。
从RAV4的配置可以看出，新款RAV4采用了20L自然吸气动力和25L油电混合两种动力，其中20L自然吸气动力最大的优势是平顺性和价格低廉，而25L汽油则拥有电动混合动力的优点是燃油效率。同时，RAV4荣放搭载了多种形式的四驱系统，包括E-Four等电控四驱，但从本质上提高了车辆在恶劣路况下的稳定性，“让你摆脱困境”。麻烦。”此类活动是不适当的。
三菱欧蓝德
与其他日系品牌相比，三菱近年来在国内市场的份额要小得多。即使是像马自达这样的二流日系品牌，仍然是“叫好，不叫座”，称赞三菱的人越来越少，尤其是近年来。随着不少自主车型被自研发动机取代，三菱在发动机领域的话语权也日渐减弱。
不过，这并不妨碍三菱欧蓝德在紧凑型SUV市场占据一席之地，作为一款小众车型，三菱欧蓝德所依赖的最大法宝就是“价格优势”。三菱欧蓝德指导价为15.98至2258万元，市场优惠力度也很大。
与并且燃油效率平稳，低车主的平均燃油效率表现在每百公里9L左右，这是鼓励更多人购买欧蓝德的重要原因。
与其他汽车相比，日本汽车没有太多花哨的功能，但作为日常生活的工具，它们的性能是可以让您顺利且最少地到达目的地。对于一款可靠的日常用车来说，上面的日系车是一个不错的选择。
2021年日系中型SUV售价在30万左右？当你购买30万元左右的日系车时，你可以购买主流品牌的高端车型，也可以购买豪华品牌的入门车型，选择范围相对广泛。那么售价30万左右的日系车哪款更值得推荐呢？现在我们就来看看销量30万辆的日系车前10名。
1.奥德赛
指导价2298万~3548万韩元
级别MPV
奥德赛是一款功能强大的家庭用车，非常适合大家庭。车头给人的感觉很亲切，商务气场不强，和其他本田车一样拥有出色的内部空间，最重要的是，它的体积小，开起来并不困难。本田发动机因其燃油效率和输出功率之间的良好平衡而受到赞誉，而且维护负担相对较轻，所以奥德赛确实是MPV的选择。
2.艾利森
指导价24.98~3288万韩元
级别MPV
艾里逊是东风本田生产的一款MPV车型，与奥德赛不同的是，艾里逊更加偏向于商务。本田旗下艾里逊最大的特点就是出色的空间表现，同时其发动机具有油耗低、输出强劲的优势，车辆整体维护成本较低。难怪艾莉森成为炙手可热的模特。不过艾里逊也继承了本田的题，NVH一般，底盘调校较差，如果这两方面得到改善，这款车的销量很可能会大幅提升。
3.汉兰达
指导价2398万~3258万韩元
级别中型SUV
汉兰达是广汽丰田旗下一款7座家用SUV，已成为市场中型SUV的标杆。它之所以能取得这样的成绩，是因为它满足了消费者的迫切需求它有令人印象深刻的外观、良好的豪华感、非常好的舒适性、非常合理的价格、耐用性和可靠性，这使得这款车成为畅销的有价值的商品。其他品牌的中型7座SUV都会把汉兰达视为最大的敌人，它在某些方面有优势，但总体来说与汉兰达相差甚远。
4.本田UR-V
指导价2468万~3298万韩元
级别中型SUV
UR-V是东风本田旗下的一款中型SUV，属于本田汽车家族的“边缘”成员。这么说并不是说这辆车的性能不好，只是说它各方面都很正常，这辆车正常到很不本田。UR-V的主要特点就是豪华五座容量，车内空间只能用大来形容，同时用料和制造工艺与奔驰、宝马不相上下，还具有阻挡风噪的功能。太夸张了。而且这款车在配置上并不吝啬，而且价格也还算实惠，非常值得考虑。
5.皇冠路
指导价2200万3328万
级别中型SUV
本田皇冠路是一款半豪华SUV，许多人称之为最小的本田汽车。这款车外观稳重大气，轴距长达28m，并不是汉兰达那样的7座SUV，而是宽敞的5座车型。仪表板、门板、座椅均采用软质皮革制成，前后排座椅之间的地板完全平坦，两个人可以面对面坐在后备箱里打牌。机箱感觉有点旧了。-作为一款校车，噪音和隔音没有那么豪华，性能不错，动力澎湃驾驭自如，所有配置都可以，作为家庭SUV来说是非常不错的选择。
6.内陆地区
指导价27.08-3308万韩元
级别中型SUV
傲虎是斯巴鲁旗下的一款中型SUV，但由于斯巴鲁是小众品牌，知道的人并不多。傲虎相比同级竞争对手最大的特点就是其卓越的操控性和强大的爬坡涉水能力。但国内消费者大多对操控性要求不高，且考虑到斯巴鲁以进口车的身份进入国内市场，维护成本高于主流车型，让大众难以接受。不过傲虎是一款真正很有个性的车，适合追求内饰设计的消费者。
7.雷克萨斯UX
指导价2590万至3860万
级别小型SUV
雷克萨斯UX在参数表中被列为紧凑型SUV，但实际上该车是标准的紧凑型SUV。UX和C-HR均采用TNGA架构，提供更好的操控性。内饰品质非常好，所以这是一款比大多数豪华品牌在内饰上下更多功夫的车。动力总成的组合还不错，但最重要的是燃油经济性很好，但车内乘坐空间感觉比较局促，所以更适合买菜时定位而不是和家人一起使用。汽车。
8.雷克萨斯ES
指导价2790万-4900万
级别中型至大型轿车
ES是雷克萨斯旗下的一款中型进口轿车，整体外观非常优雅，给人的感觉适合事业有成的成功人士。将丰田最严格的要求与精湛工艺相结合，雷克萨斯ES提供了超凡的耐用性和稳定性，同时底盘质感十分豪华，动力输出不紧不慢。这款车最大的缺点可能就是品牌，因为大家更喜欢3个一级豪华品牌而不是雷克萨斯，但是我可以告诉你，雷克萨斯真的不比BBA差。
9.讴歌CDX
指导价2298万至3498万
级别小型SUV
CDX本身就是一辆非常好的汽车。从表面上看，CDX专注于青少年运动。很多人说CDX其实是缤智的精致版。事实上，事实并非如此。CDX从内到外都是全新的车型。在悬架和动力性能方面，CDX相比缤智有质的提升。与其豪华品牌的地位相称，内饰材料品质高，制造技术精良。在20万级别，CDX可以算得上是一个比较成熟的型号了。
10.英菲尼迪QX30
指导价2278万~3568万韩元
级别小型SUV
英菲尼迪QX30是一款与奔驰GLA同的紧凑型SUV，与日益火爆的奔驰GLA相比，英菲尼迪QX30最吸引人的地方就是其靓丽迷人的外观。消费者。无论是起步、中段还是后端，动力始终在展现，而且由于与奔驰GLA同，所以继承了德系车的精准操控。英菲尼迪QX30的致命缺点无疑体现在它的空间上，而且进口车的高价格也是一个比较大的题。
从日系中型SUV性价比和口碑排行榜来看，前五名包括讴歌ZDX、Fortuner、马自达CX-7、英菲尼迪QX50、汉兰达，其中讴歌ZDX击败了所有对手。480分，成为日系中型SUV中性价比最高的一款。
第二名的Fortuner和第三名的马自达CX-7在燃油效率方面也受到关注，对于选择注重性价比的日系中型SUV的用户来说，最好将这两款车型纳入选择范围。列表。除上述五款车型外，讴歌RDX、楼兰、观岛、傲虎、雷克萨斯NX均跻身日系中型SUV性价比前十。
No Comment