对于一些红旗E-HS9试驾2.6吨，百公里加速4.8秒，真厉害的相关题，以及早期红旗hs9四驱轿车的话题，想必很多人都想知道，下来听小编解说。
【接手后试驾】第一次听说红旗要推出大型纯电动SUV的消息是在2019法兰克福车展上。4S续航超过100公里，续驶里程超过600公里，具备L4级自动驾驶能力。当时，很多人可能认为红旗是在图谋大局，但那只是说说而已。仅仅一年半之后，这台“大蛋糕”——红旗E-HS9就停在了我的面前，我也想快速体验一下它。
此前，红旗E-HS9已于12月4日晚正式上市，指导价为50.98至7298万元。最高时速48秒、续航510公里、L3级自动驾驶，该概念车与E115概念车仍有细微差距，但并不影响人们对E-HS9的期待。
作为大容量发动机充满信心
本次红旗E-HS9体验由道路试驾和约5公里的现场试驾组成。红旗此次路试试驾环节准备的车辆均为高端麒麟版本，不仅配备了前160kW、后245kW的强大双电机，而且也是唯一的版本。全系列采用4座布局。红旗E-HS9的车长超过5m，宽超过2m，当你坐在驾驶座上时，你可以明显感受到强大的前端提供的宽度。另外，车头的扁平旗帜只是驾驶员可见的一条简单的镀铬装饰条，但如果是红旗过去使用的立标，仪式的感觉肯定会有所不同。
如上所述，我测试的E-HS9前后电机总输出超过400千瓦，总扭矩达到750牛米。该车依然可以实现48秒的突破，获得数百个的好成绩。由于道路试驾主要是体验车辆的自动驾驶辅助功能，并且是中低速编队行驶，因此E-HS9并没有机会表现出剧烈的加速。不过根据我短暂的体验，红旗E-HS9的开关调节快速且线性，整体动力响应也不算“贼”。你一踩就有多少动力，并且动力输出是连续的。只要正常驾驶，红旗E-HS9的输出表现与大排量燃油车基本一致，而且平顺自信，非常符合大型豪华SUV的气质。
刹车手感是红旗E-HS9在动力方面给我的另一个惊喜。当你踩上去的时候，感觉就像一辆大众汽车。制动踏板不算太重，制动力线性且充足。在随后的现场测试中，我们能够充分体验到红旗E-HS9的制动力，即使是一辆重量超过26吨的大型SUV，也给了驾驶者强大的信心。
红旗E-HS9的中高端车型配备了CDC自适应减震器和空气悬架，保持了一定的路感，尽管整体调整并不完全偏向于舒适性。不过路面感觉比较光滑，但是在处理路面一些不平整的情况下悬架有些生硬，而且底盘整体感觉厚重，特别是在通过较大的不平整处时，所以乘坐舒适性有所下降。
新车拥有经济、舒适、运动、极限、雪地、越野、定制七种驾驶模式。舒适模式下，方向盘很轻，驾驶起来相当舒服，而当切换到运动模式时，你立刻就能感觉到转向力变得比舒适模式下重。另一个缺点是，车辆反馈给前座驾驶员的路感相对于后座驾驶员来说有点太多，但对于更舒适的SUV来说，如果路感能够被过滤的话，驾驶时会更好。变得更舒服。
作为新车最大的特点之一，红旗E-HS9全系均配备了可达到L3级别的自动驾驶辅助系统，并且除了全速自适应巡航辅助外，还可以实现自动变道。该系统现支持智能变道和智能变速，前者可以独立变道并完成超车任务，而后者则需要驾驶员手动拨动变速杆才能启动自动变道。
在这次短暂的试驾中，由于路况原因，我无法激活新车的智能变道功能，所以主要体验了红旗E-HS9的换挡和变道。当你向相应方向拨动转向杆时，车辆会自动检测你要变道的车道前后路况，如果没有车辆，车辆会逐渐变道至另一条车道，整个过程非常便捷。光滑的。自然又自然。
最后说一下隔音，红旗E-HS9的前排配备了双层隔音玻璃，并采用了一系列隔音材料和纯电动驱动，车内的安静程度相当不错。缺点是当车速达到80km/h时，后座能听到一点风噪，有点烦人。
L4级智能停车系统
从高速公路返回试驾现场，我再次体验了红旗E-HS9的智能停车系统。该系统支持车辆自主定位、智能车位搜索、全自动停车、取货作业，是全首款基于车载的L4智能停车量产产品。除了现有的侧向、垂直、斜向停车外，当车辆借助全景图像找到停车位时，用户可以在中控大屏上移动车辆的停车位置和停车角度，非常方便。聪明的。设置停车位并启动自动停车后，系统将自动接管车辆，用户只需等待车辆停放，无需操作方向盘或刹车。
除了自动泊车之外，红旗工程师现场还演示了E-HS9搭载的自动载客功能。用户可以通过手机应用程序或车钥匙向E-HS9发送指令，车辆会自动以5公里/小时的速度行驶在驾驶员前方，让上下车变得更加轻松。
无线充电时代即将来临
红旗还推出了E-HS9配备的无线充电技术。与自动停车系统结合使用时，E-HS9可以自动停车到位并与无线充电板对齐。
经过与现场工程师协商，无线充电板的最大充电功率为11kW，这是一个可以实现的水平，因为理论上需要11个小时以上才能将配备E-HS9的99度电池组充满电。目前它被用作慢速充电器。未来随着技术的不断发展，无线充电技术的充电能力有望在不久的将来不断提升，新能源汽车充电也将变得越来越便捷。
终极后座体验
在所有国产品牌中，或许只有红旗敢于无地发布四座版本，并且消费者真正买单。当然，红旗也知道，简单的四座布局不足以说服用户，所以在麒麟版上，我们看到了高品质的NAPPA真皮座椅，座椅加热+通风+按摩+靠背/腿托调节，电动。遮阳帘、独立后排系统等一系列配置，提供极致的后排体验。
后排座椅控制和天窗/遮阳帘调节功能集成在中央扶手的中控屏中，整体UI设计令人满意，触摸灵敏度也令人满意。另外我要提的是，如果您感兴趣的车辆可以选配按摩功能，千万不要错过，它将极大地改善您的乘坐体验。
后排中央屏与前排座椅采用一体式设计，因此设计十分和谐，并不会感觉突兀。内置系统支持在线新闻、在线音乐、在线视频、导航地图查看等。可以说是功能相当丰富了。
此外，红旗E-HS9在车内四个位置配备了四个独立划分的麦克风，可以智能识别用户语音指令发出的位置，提供更加个性化的服务。
哪个版本最划算？
根据此前得到的消息，红旗E-HS9将推出美夜黑、量子银灰、高山水晶白三种纯色版本，以及黑/高山水晶白、黑/量子银等六种机身颜色。三种色块版本灰色和冰白/量子银灰色。内饰有石墨黑、石墨黑/石榴红、玄晶灰/翡翠白三种颜色可供选择，但目前尚不清楚会提供哪些车型。
动力和续航方面，红旗E-HS9全系均为四驱，其中旗悦版和旗翔版续航里程为460公里，配备84kWh电池组，前后电机最大输出均为160kW，高端启昌合旗菱版搭载99kWh电池组，续航510km，前后电机最大输出分别为160kW、245kW。“极限”驾驶模式下，百公里加速仅需48秒，足够猛烈。
除了以上，红旗E-HS9强大的气场、“无数”的屏幕以及一系列先进的科技配置都是它的卖点。那么昨天发布的四款机型中哪一款最值得购买呢？今天的购车手册，小编就来帮您分析一下。
奇悦版指导价5098万元推荐指数行驶里程460公里座椅数量7亮点21英寸轮圈、加热电池组、智能四驱、电动后备箱、第三排电动折叠座椅、多功能屏联互动、四区空调、自动泊车、遥控泊车、OTA升级、车载WiFi、方向盘记忆、放手检测HOD、车道保持辅助、车道偏离预警、并道辅助、全速ACC自适应巡航
小编点评作为全系列的入门车型，启越版的配置表现还是比较不错的。比如红旗旗舰级的自动驾驶辅助系统，号称可达L3级别，是全系列的标配。可以说是诚意满满的一个系列。总的来说，启越版缺少迎宾灯等具备高端车型所有功能的配置，但对日常使用影响不大，追求“实用”的消费者可以考虑。
旗尚版指导价5398万韩元推荐指数行驶距离460km座位数6亮点配置矩阵式LED大灯、迎宾灯、车内气氛照明、第2排2座电动座椅、头灯枕垫、扬声器12狗、等离子发生器、后侧安全气囊
小编点评绮香版售价比绮悦版高出3万元。除了增加了上面列出的配置外，与入门级车型最大的区别在于它采用了6个座位。舒适度进一步提升，布局进一步提升了第二排乘客的舒适度。如果你的预算不是特别紧张，小编认为额外花3万元购买启翔版是一个更好的选择。
启昌变导售价6398万元推荐指数航程510km座位数6座亮点CDC减震+空气悬架、电吸门、流媒体车内后视镜、面部识别、驾驶员状态监测、驾驶员情绪监测
小编点评从启畅版开始，红旗E-HS9的续航里程提升至510公里，并增加了空气悬架、电动进气门等先进功能，进一步提升了车辆的行驶品质和平顺性舒适。作为一个级别，它更符合红旗E-HS9的旗舰地位。因此，小编认为，红旗E-HS9的四款车型中，奇畅版是最值得购买的。
旗环版指导价7298万韩元推荐指数里程510km座位数4亮点22英寸轮圈、雨刷除霜、NAPPA真皮座椅、16个扬声器、ARHUD、
小编点评全系列顶配车型麒麟版与低价车型在外观上最大的区别在于其配备了尺寸更为夸张的22英寸轮毂，营造出更大的视觉效果。出色的。同时，麒麟版是该系列中唯一采用4座布局的车型，并配备了专用的AR-HUD、后排系统等配置，全车最多支持7个互联屏幕。给人一种完整的科技感。购买麒麟版，你购买的是一种豪华体验，四座的实用性、价格等因素都不是买家考虑的因素。所以，如果你喜欢并且有能力，案就是“买买买”。
最后写一下
这次红旗E-HS9的体验时间不长，但却给我留下了深刻的印象。自信的动力、线性的制动、出色的隔音、先进的驾驶辅助配置、新车特有的强劲气场，以及相对合理的价格组合在一起，虽然仍然有缺点，但缺点并不隐藏，即使与最好的红旗相比-蔚来ES8同级销售，E-HS9竞争力十足。
今年早些时候，红旗制定了年销量20万辆的目标。当时我们都有点怀疑。不过，截至11月底，红旗2020年累计销量突破178万辆。实现20万辆的目标并没有什么紧张的。2021年，红旗计划发起年销量40万辆的冲击，红旗人将E-HS9视为冲击40万辆品牌的关键。不过，在小编看来，E-HS9的宣传效果或许有限，但它可以对品牌形象的塑造起到强大而积极的作用，让更多的消费者看到并了解正在进行的品牌形象。快速发展的新危险信号，最终决定与之并肩前进。
2024款红旗hs9燃油版什么时候发布？根据目前的信息，2024款红旗HS9燃油版预计将于2024年初上市。这款豪华SUV传承了红旗品牌的精湛工艺和高端配置，以其优雅动感的外观设计、宽敞豪华的车内空间、强大稳定的动力表现，满足消费者对豪华驾乘体验的诉求。上市后，将成为红旗品牌的一颗新星，在激烈的市场竞争中展现其在豪华SUV细分市场的独特魅力。
红旗HS92024款落地价格？12024款红旗HS9车型落地价格尚可。2红旗HS9是一款高端豪华SUV，由于其过硬的品质和配置，其售价也相对较高。但考虑到市场竞争和消费者需求，红旗品牌提供了一定的折扣和价格折扣，使落地价格相对合理。3此外，2024款红旗HS9在技术、安全性能、舒适性等方面不断创新和提升，购买该车型将让您享受到更好的驾驶体验和品质保证。如果您对红旗HS9感兴趣，请访红旗经销商了解详细落地价格及购车优惠信息。
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