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大家好!再次与大家见面,我是GTKing,汽车检测领域最重要的汽车检测员。他外表看上去很高大,但内心却是一位一丝不苟的汽车检验员。除了是一名拥有多年汽车维修经验的二手车检验员之外,我还是一名事故车驱逐专家。欢迎阅读本期关于二手车检查的有趣事实。
比亚迪元是一款国产紧凑型纯电动SUV,尽管车身较小,但工信部公布的最大纯电动续航里程为410公里。今天我和小王负责测试这辆车。我们的客户姓高,河南郑州人,目前从事建筑行业。高氏兄弟去年响应国家号召,正式成为二人之家。由于工作原因,我大多在外省打工,很少照顾两个孩子。为了减轻妻子的负担,戈加特意从上购买了一辆二手车给妻子一个惊喜,而今天就是他应交付汽车的日子。
由于是私人卖家,高哥非常担心车况。到达测试现场,远远就看到了比亚迪元,巨大的格栅和双色调的车顶格外吸引我的眼。今天的卖家是一位美丽的年轻女士。我和小王都不好意思了,因为那位小姐对我们这么热情。咳咳~言归正传,开始今天的测试吧。首先我们来看看这款比亚迪元的基本信息。
车型年份比亚迪元2018EV360智联酷派车型
出厂日期2018年9月
仪表显示里程4434KM
新车售价999万韩元
成交价格65万
我一年只开4000公里左右,所以好像很少用车。那么,车辆近乎全新的状态是否存在题呢?我们就跟着王潇去看看这辆车的检验情况吧。
首先我们进行了外观检查,可能是由于该车的行驶里程比较短,且该女子的驾驶技术不错,但该车的车身并没有发现明显的划痕或者缺陷。一般来说,雾灯框之间的缝隙中最有可能残留二次喷漆的痕迹,但该车漆面光滑,没有拆装痕迹,因此可以排除修理的嫌疑。保险杠喷漆。
现有规则是先采集车顶原漆的数值,约为100m。
经检查,该车未发现喷漆痕迹。边缘只剩下表盘蜡了,看来小姐姐对这辆车保养得很好。
我和小王在测试油漆值时还发现了一个奇怪的现象这辆车同一扇门的顶部和底部油漆值相差很大,而且从顶部开始油漆值逐渐变小到底部。分布极不均匀。看来国产车的涂装水平还需要提高。
由于车门铰链上仅有一层薄薄的灰尘,并且没有固定螺钉被拧紧的痕迹,因此可以断定,该车的车门没有被拆卸或更换过的痕迹。
该车所有玻璃的生产日期基本为2018年下半年,且有原厂标识且无重新涂抹密封胶的痕迹,可以确定该车玻璃未曾更换过。玻璃表面无裂纹、裂纹。
外部检查完毕,没有发现任何异常,基本排除了重大碰撞的嫌疑。接下来是室内检查。这款比亚迪元的电池和电控单元集成在车舱内,搭载永磁同步电机,最大扭矩310牛米。供电系统为43kWh锂电池,30分钟可充电至80%容量。由于引擎盖很久没有打开,整个机舱都蒙上了一层灰尘。
机盖固定螺丝没有任何拆卸、扭动、二次喷漆的痕迹,可以看到机盖边角处的密封胶漆面光滑,内部也没有明显的漏漆痕迹。机盖未更换。
两侧翼子板固定螺丝均无拆卸、扭动迹象,左右翼子板内衬及支架未发现钣金或变形。
检查结果显示,前防撞梁螺丝没有任何拆卸或扭曲的迹象,并确认整个防撞梁没有变形或弯曲,确认没有发生前碰撞事故。
好啦,车迷们,今天的检测工作就分享到这里了,我是车检之家的检测技师王,如果您有喜欢的车辆,需要检测的车辆,或者有任何与汽车相关的题需要咨询,请搜索“汽车检测之家”,我们将尽力帮您解决您的题,我们的汽车检测员将很乐意成为您最好的汽车朋友!
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