关于流传的一些特斯拉保时捷外观为什么这么像和特斯拉外观抄袭保时捷的案，想必很多人都是比较想了解的，下面就让小编来讲解吧！
特斯拉旗舰跑车Roadster要来了？近日，特斯拉“悄然”恢复了国内市场新款特斯拉Roadster的预订。据特斯拉介绍，目前Roadster的预订押金为332万元，甚至超过了特斯拉Model3高性能版。
这也是特斯拉自2022年4月以来首次在中国重新开放Roadster的预订。特斯拉尚未公布最终价格，但这笔“定金”表明这款车不会便宜。
我们来看看这款特斯拉Roadster的整体设计，新车定位为纯电动跑车，车身采用标准中置后轮驱动轿跑车的车身比例布局。它具有4个轮子和4个角的设计。RoadsterTheory控制灵活性不错。
车头采用封闭式设计，前大灯造型非常具有攻击性，前轮拱上的凸起以及前舱盖上的筋条让整个车头看起来充满了肌肉感。
敞篷跑车车身侧面设计相当简洁，前翼子板上有通风口，前后翼子板采用了脊线设计，增加了车轮刚性。新车采用硬顶敞篷设计，全景玻璃车顶必须手动拆卸并放入后备箱。
值得注意的是，Roadster没有门把手，这是否意味着新车将配备自动感应门？此事尚未正式宣布。
车辆尾部的敞篷跑车尾灯采用了传统的左右分体造型，还配备了可升降的尾翼和大型气流扩散器，给人一种十足的战斗感。
特斯拉Roadster采用两门两座设计，内饰延续了Model3的简约设计风格。全车仅配备中控屏，没有液晶仪表盘或乘客屏。中控屏直接延伸至中央扶手箱前方，将主座和副驾驶座分开，方向盘则是特斯拉的半辐式轭形方向盘。
动力方面，普通版Roadster采用全轮驱动系统，轮上扭矩高达10000牛米，0至100公里加速仅需21秒，0至400米加速仅需88秒，最高时速。时速超过400公里，续航里程超过1000公里。
如果您对普通版Roadster的性能不满意，还可以通过选择空间性能套件，将新车的加速时间进一步缩短至100公里。
小编表示，“特斯拉Roadster是为‘跑步者’而生，相比ModelSPlaid，Roadster的设计理念更加纯粹，为性能而生。”在设计上，Roadster具有新时代电动超级跑车应有的美感，而在加速性能上，它已经远远领先于所有燃油超级跑车，纯电动续驶里程高达1000公里。不过，尽管特斯拉Roadster恢复预订，但特斯拉并未透露具体的量产日期，根据现有的产品计划，Roadster理论上预计将于2024年量产。
据相关消息称，特斯拉Roadster的最终售价可能会超过200万元，这足以购买保时捷TaycanTurboS和一些配置选项。那么您应该选择哪一个特斯拉Roadster还是保时捷Taycan？请在评价部分留下您的意见。
豪华车有哪些类型？1新一代豪华车有很多，如宝马7系、奔驰S级、奥迪A8等。2豪华车换代车型大多为高端豪华品牌，每一代车型都会进行全面的升级和改进，包括外观设计、内饰配置、动力系统等。这些车型普遍拥有更豪华的内饰、更强的动力性能、更先进的科技配置，满足消费者对豪华车的高要求。3新一代豪华轿车车型不仅是代步工具，更是身份和地位的象征。选择新一代豪华车，让您体验最新的汽车技术和豪华配置，同时也彰显您的个人品味和成功。因此，选择更换你的豪车是一个不错的选择。
哪些有轨电车有尾翼？1目前，市场上有部分电动车型配备了尾翼。2这是因为尾翼可以提高车辆的空气动力性能，从而提高车辆的稳定性和操控性能。对于一些高性能电动汽车或赛车电动汽车来说，尾翼是必不可少的设计元素。3特斯拉、保时捷等一些著名电动汽车品牌的部分车型配备后翼子板，以提供更好的驾驶性能和驾驶体验。此外，一些电动赛车采用后翼设计，以在高速行驶时提供更好的空气动力学性能。
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