知道关于如果你想买日本车，你最推荐的5款车是什么？和一些日系车中的车是怎么回事的吗？听小编为大家详细的讲解吧！
很多人想买日系车，甚至不买洋车，但是目前国内的日系汽车品牌有丰田、本田、日产、马自达等，车型有几十种。在众多的日系车型中，有的车型性价比很高，有的车型性价比很低。
大边此前曾提到，买车不要踏进雷区。大边此前介绍了两款最不值得买的日系车丰田凯美瑞和日产天籁。今天大边又推荐5台。这是最有价值的。希望对正在学习购买日系车以及准备买车的汽车爱好者有所帮助。
1.三菱欧蓝德
2018年，三菱欧蓝德累计销量突破10万辆，虽然在所有日系品牌中并不起眼，但对于日本第二大品牌三菱来说，欧蓝德实现年销量突破10万辆已经是一个奇迹。
欧蓝德销量突破的最重要原因在于三个字——性价比。
Outlander的性价比可以概括为三点。
首先是尺寸性价比，欧蓝德除了轴距短之外，其他参数都可以满足中型SUV的水平。宽大的车身尺寸最直观的就是它不仅让外观更加气势，也让乘客乘坐更加舒适。
其次，配置性价比高，比如在欧蓝德这个价位段，膝部安全气囊的配置就非常少见。
第三，性能物有所值，欧蓝德的四驱门槛是同级合资SUV中最低的，实际解决题的能力是同价位城市SUV中最好的。
2.日产奇骏
如果用一个词来形容奇骏，那就是——平衡，奇骏无论是车身尺寸、内部空间、配置水平还是动力水平，在同价位合资SUV中都算不上亮点，但它没有明显的缺点。
当然，如果让我用一个词来形容奇骏，我会说——油腻的中年男人，奇骏是一台顶级机器，奇骏的内饰也出奇的老——合适对于这个级别的SUV来说。
在最近的小改款中，奇骏顺势推出了7座车型，但7座版的Q-Trail确实没什么用。紧急情况。
如果你真的想买一辆日本SUV但不知道买哪一款，至少X-Trail不是坑人的。
3、丰田长牙
凯美瑞被评为2018年最不推荐的日系中型车之一，不过丰田荣放的性价比还是不错的，首先相比奇骏和CR-V，荣放显得更年轻，整体配置还不错，除了后备箱，内部空间也无可挑剔。这里就需要说说荣放的后备箱，海外版荣放的后备箱是平的，而在国内则是丘陵的，以满足消费者对全尺寸备胎的喜爱。我觉得放平的后备箱空间肯定比全尺寸备胎更实用、更实用，而全尺寸备胎对于广大消费者来说没什么用处。
4.老式自然之声
自然，新天籁和凯美瑞共同被评选为2018年日系中型车购买价值最低的车，但老天娜却可以算得上是最值得推荐的日系车了，尽管库存依然较低。当年的。与新款20年自吸Tiana相比，老款Tina动力没那么强，空间也几乎一样，只是内饰有点过时，但能省几十块干嘛还要这么做呢？数千年？不？
5.英菲尼迪Q50L
日本最实惠的豪华品牌中型车是英菲尼迪Q50L，如果真的打折的话，英菲尼迪Q50L可能比25款凯美瑞还便宜，配备双横臂前悬架和20T+7AT动力组合，英菲尼迪Q50L广受好评深受业界好评，操控性能优良。
当您可以以与凯美瑞大致相同的价格买到豪华品牌的中型汽车时，为什么还要购买凯美瑞呢？
日本汽车有合资和进口之分，进口又分为平行进口和合资，即与国内厂商合资，日本汽车厂商转让技术，持股比例与国内汽车厂商相同或略高。
日系车普遍配置比较低，要求配置高才比较齐全。包括雷克萨斯在内的进口车最受欢迎，涨价的队伍排得很长，而实际上海外的价格并不像有些人收取的那么高。对于其他平行进口产品，我们销售适用于其他地区和国家的版本。斯巴鲁等一些日本进口车的销量也不佳。日本车确实没有你想象的那么好，国产新能源只会越来越好。
中国和日本制造的汽车？中国有很多日本品牌的汽车。
丰田、本田、日产、马自达、雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、三菱、铃木、斯巴鲁和五十铃等汽车品牌都是日本制造的。
有些品牌也生产不少工业车辆，但相比国产车辆，维护成本高很多，配件也比较繁琐，运送到大城市的工作场所只需两天时间。
现在的汽车市场品牌众多，面对如此多的汽车品牌，很多人都想知道日系汽车品牌哪个最好，但我们可以说没有最好，只有最适合的品牌。
No Comment